猛獅科技發(fā)布業(yè)績(jī)修正公告 預(yù)告上半年預(yù)虧2.7—2.93億元

時(shí)間:2018-07-16 17:25來源:中國電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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      近日，猛獅科技發(fā)布業(yè)績(jī)修正公告，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2.7—2.93億元。而此前猛獅科技預(yù)計(jì)2018年1—6月歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比變動(dòng)幅度為48.24％至98.01％，變動(dòng)區(qū)間為7000萬元至9350萬元。
 
       對(duì)于業(yè)績(jī)虧損原因，猛獅科技表示主要有以下幾個(gè)方面:
 
       1.受金融去杠桿影響，公司上半年到期融資大多未能續(xù)貸，造成運(yùn)營資金緊缺，公司鋰電池、清潔電力、新能源汽車等各板塊業(yè)務(wù)開展不如預(yù)期，2018年上半年?duì)I業(yè)收入約僅為上年同期的50％，而固定成本大致維持在上年同期水平，導(dǎo)致毛利率大幅下滑。
    
       2.鋰電池業(yè)務(wù)由于上半年新能源汽車配套業(yè)務(wù)仍處于淡季，并且計(jì)劃中的大訂單未能在預(yù)期時(shí)間落地，影響了預(yù)測(cè)業(yè)績(jī)的實(shí)現(xiàn)。
    
       3.清潔電力板塊受國家最新政策影響，光伏業(yè)務(wù)未能按計(jì)劃開展，營業(yè)收入與預(yù)期差異較大。
    
       4.新能源汽車整車業(yè)務(wù)由于年初新能源汽車補(bǔ)貼政策的重大變化，子公司臺(tái)州臺(tái)鷹電動(dòng)汽車有限公司與東風(fēng)裕隆汽車有限公司聯(lián)合開發(fā)的整車難以實(shí)現(xiàn)盈利。公司決定中止整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)，在報(bào)告期內(nèi)發(fā)生較大人員費(fèi)用、租金等管理費(fèi)用支出，形成較大的經(jīng)營虧損。汽車租賃業(yè)務(wù)由于流動(dòng)資金的限制，部分創(chuàng)新 業(yè)務(wù)未能按計(jì)劃開展，對(duì)業(yè)績(jī)影響較大。
 
       除此之外，還有鉛電池業(yè)務(wù)由于鉛材料價(jià)在二季度大幅上漲，塑料和包裝材料也處于大幅上漲的趨勢(shì)，導(dǎo)致鉛電池業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損； 虧損子公司的整合、資產(chǎn)處置工作進(jìn)展不如預(yù)期，無法在上半年實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)的處置收益；虧損子公司的整合、資產(chǎn)處置工作進(jìn)展不如預(yù)期，無法在上半年實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)的處置收益等原因。 
 
       廣東猛獅新能源科技股份有限公司( 簡(jiǎn)稱：猛獅科技)是2001年由汕頭市滬美蓄電池有限公司發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè)，有30余年的蓄電池制造經(jīng)歷，2012年在深圳證券交易所上市。公司以以鋰電產(chǎn)業(yè)鏈為核心，輔以清潔能源發(fā)電及儲(chǔ)能、新能源汽車核心零部件及運(yùn)營，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的大清潔能源生態(tài)鏈。公司控股參股的海內(nèi)外企業(yè)共80余家，業(yè)務(wù)范圍涵蓋高端鋰電池制造、可再生能源發(fā)電、智慧能源管理和輸配電、儲(chǔ)能系統(tǒng)和儲(chǔ)能電站的建造和運(yùn)營、電動(dòng)智能交通工具的設(shè)計(jì)開發(fā)和制造、新能源汽車租賃運(yùn)營等清潔能源的生產(chǎn)、儲(chǔ)存和應(yīng)用的三大環(huán)節(jié)。
 
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