技術(shù)創(chuàng)品牌!第二屆鋰電池用鋁材料技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)與時(shí)俱進(jìn)

時(shí)間:2018-06-30 10:42來源:中國電池聯(lián)盟 作者:程桂華
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       2017年,中國鋰電池用鋁材料行業(yè)度過了又一個(gè)不平凡之年,新能源汽車市場(chǎng)的火爆極大地加速了鋰電池行業(yè)的發(fā)展,使得其從上游原材料至下游應(yīng)用都迎來眾多的的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。其中,動(dòng)力電池技術(shù)是關(guān)鍵。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷63.3萬輛和60.5萬輛,同比增長(zhǎng)50.4%和52.8%。
 
       與此同時(shí),中國鋰電池用鋁材料行業(yè)在黨中央、國務(wù)院供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推動(dòng)下,中國鋁加工企業(yè)走出去取得了進(jìn)一步成果,中國鋁加工向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國邁出了堅(jiān)實(shí)的一步;同時(shí)鋰電池行業(yè)相關(guān)研究取得了諸多技術(shù)進(jìn)展,但從源頭上看鋰電池用鋁材料產(chǎn)業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
 
      由于我國近年來鋰電池需求大幅提升,鋰電池企業(yè)產(chǎn)能快速擴(kuò)張,但隨著傳統(tǒng)汽車向著輕量化、電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化三大方向轉(zhuǎn)型升級(jí)路線基本確定,作為新能源汽車“心臟”的動(dòng)力鋰電池該如何為新能源汽車未來發(fā)展保駕護(hù)航?
 
      2018年第二屆鋰電池用鋁材料技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)以“技術(shù)創(chuàng)品牌”為核心亮點(diǎn),集中聚焦鋰電池用鋁材料技術(shù)在新能源汽車輕量化、鋁加工領(lǐng)域中應(yīng)用的核心技術(shù)及關(guān)鍵問題,共同構(gòu)建鋁智時(shí)代下技術(shù)創(chuàng)品牌的整體解決方案。
 
       回顧2017年,作為鋁智時(shí)代行業(yè)年度盛會(huì),首屆動(dòng)力電池的‘鋁智時(shí)代’暨動(dòng)力電池鋁制品技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)”在深圳成功舉辦,參會(huì)企業(yè)多達(dá)300家,通過集中展示鋁材料的新性能、新技術(shù)、新趨勢(shì)及新應(yīng)用,為來自全國各地動(dòng)力電池用鋁材料專業(yè)觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)鋁材技術(shù)的饕餮盛宴,有力見證了中國新能源汽車界及鋁工業(yè)的發(fā)展。
 
       據(jù)了解,首屆會(huì)議期間,主辦方電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)聯(lián)電池聯(lián)盟舉辦了論壇,并與近200名來自于主機(jī)廠及零部件企業(yè)的行業(yè)專家進(jìn)行了探討。通過對(duì)動(dòng)力電池用鋁材料標(biāo)桿企業(yè)近年來的用鋁情況分析,從而剖析中國鋁材行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢(shì),對(duì)鋁材料、鋁合金結(jié)構(gòu)件成品件、鋁加工工藝等方面的客戶需求、技術(shù)工藝規(guī)范、采購行為特點(diǎn),為鋁加工企業(yè)、鋁材供應(yīng)企業(yè)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域拓展及布局提供有益的參考及幫助,這也是鋰電池用鋁行業(yè)首部白皮書調(diào)研應(yīng)用轉(zhuǎn)化的成果。
 
       作為鋰電池鋁材技術(shù)的應(yīng)用,代表了鋁加工企業(yè)的品牌。實(shí)驗(yàn)證明,50%—60%重量的鋁合金替代鋼鐵,就可達(dá)到同等的性能,全鋁車身的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是有效降低汽車排放、提高燃燒效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。與此同時(shí),隨著汽車工業(yè)的快速及高階化發(fā)展,鋁越來越多地應(yīng)用在汽車整車及零部件制造方面,在汽車輕量化進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用,對(duì)節(jié)能減排事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。
 
 
       鋁材已成為汽車材料發(fā)展的主要方向,鋁材的大面積應(yīng)用更是衡量汽車輕量化設(shè)計(jì)和制造水平的重要標(biāo)志。同時(shí),鋁材企業(yè)在建筑、軌道交通、包裝等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域應(yīng)用的同時(shí),還日益受到電動(dòng)汽車、航空、消費(fèi)電子等新興消費(fèi)產(chǎn)業(yè)的青睞,成為生產(chǎn)生活不可或缺的優(yōu)質(zhì)材料。
 
       據(jù)悉,汽車輕量化連接技術(shù)及鋁材加工整體解決方案將成為2018年第二屆鋰電池用鋁材料技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)的主論壇亮點(diǎn)之一。此次峰會(huì)擬于9月14日—16日在廣州舉辦。集新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品展示的鋁材加工外,不僅同期舉辦鋁箔、鋁塑膜、鋁結(jié)構(gòu)件、汽車用鋁等專場(chǎng)分論壇,還和整車制造、動(dòng)力電池、鋁材供應(yīng)商、電池結(jié)構(gòu)件、設(shè)備供應(yīng)商、科研院所等近百家企業(yè)和機(jī)構(gòu)始終與行業(yè)站在一起,為參會(huì)嘉賓企業(yè)及應(yīng)用行業(yè)搭建一站式服務(wù)平臺(tái)。
 
       2018年第二屆鋰電池用鋁材料技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品對(duì)接峰會(huì)將聚焦汽車輕量化及鋰電池用鋁領(lǐng)域,深入探討鋁加工工藝方面的焊接技術(shù)、連接技術(shù)等鋁熱點(diǎn)應(yīng)用及先進(jìn)加工技術(shù)。屆時(shí),將包括國內(nèi)的行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)及地區(qū)的百家鋁材企業(yè),將完整展示來自鋰電池企業(yè)與鋁材料、半成品、應(yīng)用成品以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備、輔料耗材在內(nèi)的鋁工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。
 
       2018年,以協(xié)作、跨越、共贏為主題,通過鋰電池用鋁材料技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈展示,從而助力新能源汽車輕量化和鋁材行業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,“技術(shù)創(chuàng)品牌”,定會(huì)給中國鋁智時(shí)代帶來新的美好年代!
 
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