東莞塔菲爾：小蝸牛有大夢想

時間:2017-12-08 17:15來源:中國電池聯(lián)盟 作者:志明
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　　東莞，地處全國經(jīng)濟最發(fā)達區(qū)域珠三角的核心地帶，地理位置在深圳和廣州之間。近年來，東莞在國家產業(yè)結構轉型升級和珠三角區(qū)域經(jīng)濟一體化進程加速的大背景下，不斷引入產業(yè)鏈、價值鏈的高端環(huán)節(jié)，向“國際制造中心”的城市發(fā)展目標邁進。這個過程中，新興的新能源汽車產業(yè)將成為轉型升級的重要突破口，越來越多的企業(yè)開始進入新能源汽車及相關產業(yè)鏈。
 
　　東莞塔菲爾就是這些企業(yè)中的一員。
 
　　東莞塔菲爾新能源科技有限公司坐落于廣東省東莞市大朗鎮(zhèn)松木山村象山工業(yè)園，是一家專注于研發(fā)、生產、銷售新能源產品的高新科技企業(yè)，主要產品為各種類型的鋰離子二次電池，產品廣泛應用于儲能、電動汽車等領域。
 
 

 
　　利用地理的優(yōu)勢，乘著政策的東風，這家年輕的企業(yè)在動力電池產業(yè)的步伐走得扎扎實實。據(jù)東莞塔菲爾的江柯成博士向電池聯(lián)盟記者介紹，目前東莞塔菲爾的動力電池產品主要為方形鋁殼電池，年產能達到2GWh以上。量產產品能量密度超過210Wh/kg，主要客戶有東風、知豆等。
 
　　2017年的中國動力電池行業(yè)，已經(jīng)是一片紅海。據(jù)相關統(tǒng)計，目前國內動力電池企業(yè)已經(jīng)有200多家。有數(shù)據(jù)顯示，2017年國內動力電池整體產能將達228GWh，產能過剩嚴重。另外，最近寧德時代以1500億超高估值在創(chuàng)業(yè)板上市的消息被熱炒，而且比亞迪也已經(jīng)開放動力電池供應鏈，新能源汽車補貼政正在將退直至完全退出�？v觀國內的動力電池行業(yè)，強者林立，競爭激烈，形勢嚴峻。
 
　　對此，東莞塔菲爾自然也有著很清醒的認識。江柯成博士對電池聯(lián)盟記者說，塔菲爾將以技術立身，針對客戶需求，提供更具競爭力、更有性價比的產品，同時積極參與到與上下游企業(yè)的合作中。
 
　　樸實的話語中卻透露出了深刻的道理：技術為本，產品為王，合作共贏。
 
　　在技術方面，東莞塔菲爾擁有的自主知識產權，其“長壽命高安全性動力電池技術”為國內首創(chuàng)，具有國際先進的新能源動力電池技術一流技術。另外，東莞塔菲爾也緊跟最新的技術發(fā)展趨勢，在高鎳材料、硅碳負極、固態(tài)電池方面有研發(fā)的計劃。江柯成博士介紹，塔菲爾將在近期（1-2年）研發(fā)高鎳正極與低含量硅碳負極，中期（2-3年）研發(fā)高含量硅碳負極，遠期（3年以上）研發(fā)固態(tài)電池。
 
　　在產品方面，東莞塔菲爾的量產產品能量密度超過210Wh/kg。據(jù)電池聯(lián)盟了解，能達到這個指標的國內企業(yè)還比較少。其產品能得到東風和知豆的認可，這本身也說明塔菲爾的產品在國內具有一定的優(yōu)勢。
 
　　對于新能源汽車補貼退坡，江柯成博士反倒覺得并不是壞事。他說，補貼退坡將加劇行業(yè)洗牌，技術水平更高，成本控制能力更強的企業(yè)將獲得更大優(yōu)勢。同時，有助于提高行業(yè)市場化水平，促使車企與電池企業(yè)將注意力從補貼轉向消費者的需求，從而縮小電動車與傳統(tǒng)燃油車之間的差距。
 
　　據(jù)悉，12月23日-25日，“洞見未來•2017年中國新能源汽車動力電池峰會”即將在廣東清遠召開，國軒高科、鵬輝能源、科力遠、國能電池、桑頓新能源、東莞塔菲爾等國內眾多動力電池企業(yè)將蒞臨現(xiàn)場。而江柯成博士將代表東莞塔菲爾作為演講嘉賓在此次會議上做主題演講，與眾多參會企業(yè)一起，談創(chuàng)新，談發(fā)展，談動力電池的未來之道。
 
　　談到東莞塔菲爾的未來，江柯成博士對電池聯(lián)盟記者說，塔菲爾的目標，首先是技術達到世界領先水平，為客戶提供高品質產品的電池研發(fā)與生產企業(yè)；然后是成為掌握電池、模組、回收、BMS、原材料等上下游核心技術的技術服務企業(yè)，為全世界電動汽車與儲能客戶提供完整的技術解決方案。
 
　　雖然這家企業(yè)很年輕，卻有著很大的夢想，并且用扎實的步伐向著目標一步步邁進。就像周杰倫的《蝸牛》中唱的那樣：小小的天有大大的夢想，任風吹干流過的淚和汗，總有一天我有屬于我的天。
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