彭勇�。貉邪l(fā)電池管理系統(tǒng)，做電池的“指揮官”

時間:2018-06-08 08:51來源:江淮晨報 作者:劉暢
點擊: 次

      新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓電池管理系統(tǒng)成為炙手可熱的新興領域。安徽優(yōu)旦科技有限公司抓住機遇，僅成立20個月就實現(xiàn)了對新能源動力交通領域的應用覆蓋。這其中，公司的領航者彭勇俊發(fā)揮了關(guān)鍵作用。6月7日上午，記者來到優(yōu)旦，為大家揭秘一支科技研發(fā)團隊和一個關(guān)于新能源汽車電池的故事。
 
      帶領團隊研發(fā)智能電池管理系統(tǒng)
 
       “只要用到鋰電池的地方都需要電池管理系統(tǒng)。”優(yōu)旦科技公司創(chuàng)始人彭勇俊對記者說，“手機里的電池管理系統(tǒng)靠一顆芯片就能搞定，但是新能源汽車的電池非常嬌貴，需要一個科學有效的系統(tǒng)來進行管理。如果用人體結(jié)構(gòu)來打比方的話，我們的電池管理系統(tǒng)像是大腦，統(tǒng)領整個電池的運作。”
 
      基于對行業(yè)應用的深入理解和對技術(shù)方向的準確把握，優(yōu)旦科技在業(yè)內(nèi)首先提出智能電池管理系統(tǒng)。它利用強大的遠程數(shù)據(jù)云平臺，解決了傳統(tǒng)電池在軟硬件的測算評估、故障預警等方面的短板。“比如，一臺特斯拉里面可能有上千節(jié)電池，怎樣讓它們步調(diào)一致地正常運作？智能電池管理系統(tǒng)可以做到。”彭勇俊自信地說道，“我們的系統(tǒng)就是‘指揮官’，它可以估算電池的狀態(tài)和健康度，以及充、放電的管理、熱的管理、均衡管理，確保汽車電池安全高效地運行。”
 
      優(yōu)旦公司產(chǎn)品生產(chǎn)車間實現(xiàn)了完全自動化管理，大大提升了生產(chǎn)效率。據(jù)彭勇俊介紹，這多虧了自主研發(fā)的BMS自動化測試儀。用這個儀器，現(xiàn)在一個工人在三分鐘內(nèi)可以不慌不忙地操作五臺設備。相較于過去，生產(chǎn)效率可以提升25倍左右。更重要的是，這套設備能夠幫助提高產(chǎn)品質(zhì)量，延長其使用壽命。
 
     稱科研工作在生命中不可或缺
 
       新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭強勁。彭勇俊相信，只要是好的產(chǎn)品，未來就具有廣闊的市場前景。“去年，我們的營業(yè)額一百多萬，今年的目標是一個億。”
 
       “創(chuàng)業(yè)初期沒有豐厚的收入，但是我們的團隊抱著熱情和信心全身心投入，這一直讓我十分感動。”畢業(yè)于中國科技大學的彭勇俊一直對科研工作懷揣著熱情。他謙稱自己是理工男，已經(jīng)將科研工作視為生命中不可或缺的一部分。目前，優(yōu)旦已經(jīng)完成了對多款型號電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品化，這讓他對優(yōu)旦的未來十分有信心。“我們都很熱愛這份事業(yè)，私下里，大家親切地將公司稱為‘旦窩’。”說完，彭勇俊露出了燦爛的笑容。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 新能源汽車
作者：劉暢 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/xingwen//2018060824338.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-53100736
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號