加碼新能源 河南洛陽選擇聚焦電池

時間:2023-08-21 09:37來源:頂端新聞·河南商報 作者:金艾琳
點擊: 次
氫沄新能源推出的120kW功率的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)

頂端新聞·河南商報記者 金艾琳/文 受訪者供圖
 
　　新能源產(chǎn)業(yè)的盛宴，沒有人愿意缺席，老牌工業(yè)城市洛陽自然也不甘落后。
 
　　作為新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較早的城市，洛陽集聚了鋰離子動力電池的標桿企業(yè)，并提出，到2025年，洛陽市力爭引進百億級新能源電池企業(yè)2家，培育1家50億級、5家10億級行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
 
　　想要進入新能源產(chǎn)業(yè)的頭部梯隊，洛陽有何“家底”？
 
　　布局新能源，洛陽兩大板塊正快速發(fā)展
 
　　作為新能源汽車的核心部件，新能源電池歷來是“兵家必爭之地”。一些城市甚至因為新能源產(chǎn)業(yè)的崛起，而重新被認識。比如寧德、常州、長沙、宜春等。
 
　　洛陽，作為老工業(yè)基地之一，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)培育、平臺建設、人才供給等方面均有一定發(fā)展基礎(chǔ)。例如，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有機械四院、中集凌宇、中航鋰電等上下游重點企業(yè)50余家，涵蓋工廠設計、車輛制造以及動力電池、連接器、汽車軸承等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域。
 
　　在新能源電池領(lǐng)域，洛陽的鋰離子動力電池、氫燃料電池兩個板塊正在快速發(fā)展中。
 
　　除一些明星企業(yè)和重點項目外，洛陽在電池負極材料、電解液及銅鋁輔材等領(lǐng)域有一定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。月星新能源、大生新能源等重點企業(yè)具備8000噸負極材料、1.8萬噸電解液、4萬噸電池鋁箔、2萬噸銅鋁復合極柱的產(chǎn)能。
 
　　在氫能方面，鄭州城市群獲批啟動國家燃料電池汽車示范應用，這也為洛陽乃至河南的氫能及儲能未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了機遇。據(jù)了解，從濟源到洛陽，有一條純氫輸送管道，其管道里程為25km。而在加氫站建設上，2022年12月，中國石化洛陽石油分公司紅山加油站氫能業(yè)務成功投入運營，這也是洛陽首座氫電綜合加能站。該站擁有35MPa加氫能力，日加氫500公斤，將有效支撐氫燃料電池汽車的推廣應用。
 
　　多頭并進的洛陽新能源產(chǎn)業(yè)
 
　　老牌謀變 中航鋰電的轉(zhuǎn)型“突圍”
 
　　在洛陽，提到電池，不得不提中航鋰電。相比于電池新秀，在動力電池市場沉浮十余年的中航鋰電更能拉長時間維度，看到動力電池十多年的變化。
 
　　在中航鋰電電池研發(fā)部負責人潘美澤看來，技術(shù)的迭代源于市場需求。近幾年，隨著新能源汽車的發(fā)展，電池裝機量增多，滲透率提高，刺激著企業(yè)做核心技術(shù)創(chuàng)新。未來，動力電池將聚焦于續(xù)航里程、充電速度、安全性、長壽命等維度的技術(shù)創(chuàng)新。
 
　　如今的中航鋰電，產(chǎn)品已廣泛應用于動力、儲能、裝備等市場領(lǐng)域。在動力市場，主要配套廣汽埃安、長安汽車、五菱宏光MINI、廈門金龍、蘇州金龍等國內(nèi)一線車企；在儲能市場，則與國家電網(wǎng)、金風科技、大唐集團等保持密切合作。
 
　　新秀崛起 氫沄新能源的“加速度”
 
　　在洛陽，不只有老牌的電池企業(yè)求新求變，新秀企業(yè)也在加速崛起。
 
　　2023年5月，在氫沄（河南）新能源科技有限公司（簡稱“氫沄新能源”）舉行的“氫啟新程沄行天下”氫燃料電池系統(tǒng)發(fā)貨儀式上，40臺氫燃料電池系統(tǒng)從洛陽到鄭州，配套到宇通氫能源汽車上。
 
　　這不僅是氫沄新能源一次里程碑式的交付，也體現(xiàn)了河南本土新能源汽車核心零部件企業(yè)和整車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
 
　　頂端新聞·河南商報記者了解到，氫沄新能源主要從事燃料電池系統(tǒng)控制集成、大功率電堆、雙極板、膜電極的設計開發(fā)、生產(chǎn)制造和技術(shù)應用。
 
　　龍頭入局 頭部企業(yè)的“帶動效應”
 
　　2021年，寧德時代就通過旗下公司參股洛陽鉬業(yè)在剛果（金）的KFM銅鈷礦。2023年，雙方的合作更加緊密，洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱，洛陽鉬業(yè)擬3400萬美元增資寧德時代合資公司。
 
　　寧德時代帶來的，不只是與洛陽鉬業(yè)的合作。2022年9月，由寧德時代投資的中州時代新能源生產(chǎn)基地項目在洛陽伊濱區(qū)開工，首期項目投資140億元，規(guī)劃用地1700畝。
 
　　河南省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長李金寶認為，中州時代新能源生產(chǎn)基地項目進一步壯大了洛陽新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)，未來也會對相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)起到帶動作用。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 新能源 洛陽
作者：金艾琳 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/sc/2023082142685.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號