新能源車需求快速復蘇或?qū)⒗瓌愉噧r新一輪上漲 鋰電池概念股持續(xù)走強
時間:2022-06-07 11:32
來源:智通財經(jīng)
作者:嚴文才
點擊:
次
6月7日,受新能源車需求快速復蘇或?qū)⒗瓌愉噧r新一輪上漲消息影響,A股鋰
電池概念股持續(xù)走強,截至發(fā)稿,豪森股份(688529.SH)張超12%,中鋼天源(002057)(002057.SZ)、勝利精密(002426)(002426.SZ)漲停,盛新鋰能(002240)(002240.SZ)、雅化集團(002497)(002497.SZ)、天賜材料(002709)(002709.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466)(002466.SZ)等股拉升跟漲。
銀河證券研報指:5月國內(nèi)新能源汽車銷量在疫情下展現(xiàn)出極強的韌性,比亞迪(002594)5月新能源汽車銷量達11.49萬輛創(chuàng)下單月歷史新高,造車新勢力中小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、零跑汽車5月新車交付量均破萬。隨著上海疫情逐步獲控好轉(zhuǎn),開始全面推動復工復產(chǎn)復,以及國內(nèi)多地推出新能源汽車刺激政策所帶來的消費預期,下游終端新能源汽車主機廠與零部件有望繼續(xù)提升開工率,將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上游鋰鹽需求的邊際改善。而因前期疫情打斷正常排產(chǎn)與原材料采購備貨的正極材料與電池廠商目前維持著鋰鹽原料的低庫存,在下游新能源汽車需求快速復蘇的預期下鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體對鋰鹽的補庫行為或?qū)⒗瓌愉噧r新一輪的上漲。繼續(xù)推薦鋰資源板塊。
(責任編輯:子蕊)
作者:嚴文才 ,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://jzr14e.cn/wenshuo/sc/2022060739244.html
看完這篇還不夠?如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道,請
戳這里 告訴我們!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
-
基于越發(fā)雄心勃勃的全球脫碳計劃及在一些市場上與鋰離子電池儲能競爭的可能性日益增長,長時儲能(LDES)正在全球迅速引起關(guān)注。彭博新能源財經(jīng)(BNEF)近日發(fā)布的《長時儲能成本調(diào)研報告》顯示,雖然多數(shù)長時儲能技術(shù)尚處于早期,成本仍高于鋰離子電池儲能,
2024-06-03 10:31
|
-
據(jù)悉,目前低空經(jīng)濟賽道的主要有三撥群體:原先做無人機的,如峰飛等;航空背景出來創(chuàng)業(yè)的,如時的科技、沃蘭特、御風未來等;大型飛機、汽車等制造業(yè)巨頭,如空客、大眾、小鵬、吉利等。
2024-06-03 09:48
|
-
新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。
2024-05-28 18:18
|
-
有業(yè)內(nèi)人士表示,廢棄動力電池回收再利用能夠節(jié)約資源、降低生產(chǎn)成本。我國動力電池回收市場潛力巨大,隨著相關(guān)政策標準進一步實施和完善,電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展將加速步入快車道。
2024-05-15 11:59
|
-
新車火熱舊車遇冷 電池殘值評估成“堵點”
2024-05-12 10:03
|
-
一塊電池,在為一輛新能源汽車兢兢業(yè)業(yè)地“服務”了8年后迎來“退休”,但它的主人卻在此時犯了難:想要回收回本,正規(guī)企業(yè)開出的價格太低,幾乎等于賣廢品。
2024-05-03 20:31
|
-
(報告出品方/作者:上海證券,馬永正、陳凱) 一、行業(yè)概述:鋰電池核心部件,高壁壘強需求鑄就長坡厚雪賽道 鋰電結(jié)構(gòu)件是鋰電池的重要組成部分 鋰電池精密結(jié)構(gòu)件是保護電芯安全的結(jié)構(gòu)件。鋰電結(jié)構(gòu)件是鋰電池的重要組成部分,主要包括外殼(鋁/鋼殼)和蓋板
2024-04-29 10:07
|
-
鋰電池長期低價徘徊,作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。
2024-04-28 09:26
|
-
按照寧德市規(guī)劃,到2025年將形成330GWh鋰電池產(chǎn)能規(guī)模,產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值突破5000億元。
2024-04-26 08:36
|
-
固態(tài)電池的“熱風”,終于吹到了商用車領(lǐng)域。
2024-04-25 17:52
|