韓國(guó)、印尼洽談關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈合作

時(shí)間:2024-05-27 10:00來源:蓋世汽車社區(qū) 作者:Ramy
點(diǎn)擊: 次
       據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，5月22日，韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和資源部（Ministry of Trade, Industry and Energy）表示，韓國(guó)已就擴(kuò)大雙邊合作以發(fā)展關(guān)鍵礦產(chǎn)的穩(wěn)定供應(yīng)鏈與印尼交換意見。
 
       據(jù)韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和資源部透露，其部長(zhǎng)Ahn Duk-geun當(dāng)天在首爾會(huì)見了印尼經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Airlangga Hartarto，討論了擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)合作的方案。會(huì)上，韓國(guó)和印尼同意擴(kuò)大關(guān)系，包括為關(guān)鍵礦產(chǎn)建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，以及其他全球議程項(xiàng)目，比如努力減少溫室氣體排放的項(xiàng)目。
 
       韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和資源部指出，考慮到印尼擁有豐富的礦產(chǎn)儲(chǔ)備，每年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率約為5%，與其合作意義重大。Ahn還向Airlangga表示，“請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注在印尼經(jīng)營(yíng)的韓國(guó)企業(yè)，因?yàn)樗鼈優(yōu)橛∧岬慕?jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)。”比如，Ahn要求印尼政府考慮對(duì)韓國(guó)企業(yè)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電動(dòng)汽車增加補(bǔ)貼。
 
       韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和資源部表示，兩國(guó)還承諾進(jìn)一步利用雙邊全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（CEPA）以及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系等全球平臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)系。
 
       就在一天前，彭博社報(bào)道稱，韓國(guó)已開始建立鋰庫(kù)存，以確保供應(yīng)。兩名知情人士透露，韓國(guó)今年已經(jīng)通過國(guó)有公司從智利購(gòu)買了一些碳酸鋰。此外，韓國(guó)政府還撥款2,331億韓元，以獲取可用于發(fā)展韓國(guó)尖端技術(shù)的關(guān)鍵礦產(chǎn)。其中，大部分資金將用于為電動(dòng)汽車電池建立鋰儲(chǔ)備。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 礦產(chǎn)
作者：Ramy ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2024052743834.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)