德國巴斯夫和韓國SK On宣布電池合作

時間:2023-11-19 10:48來源:蓋世汽車 作者:宋明璇
點擊:
 
據(jù)外媒報道,德國化工巨頭巴斯夫(BASF)與韓國電池制造商SK On共同宣布,雙方將開展電池領(lǐng)域的合作,并將聚焦北美和亞太市場。雙方初步合作將涉及陰極材料生產(chǎn),最終可能延伸至整個電池價值鏈。
SK On總裁兼首席執(zhí)行官Jee Dong-seob(左)及巴斯夫催化劑部門總裁Peter Schuhmacher;圖片來源:巴斯夫
 
根據(jù)目前的消息,這兩家公司宣布先著手合作開發(fā)電池陰極材料,但具體的進(jìn)一步合作細(xì)節(jié),包括電池回收等,將在稍后確定。巴斯夫表示:“這次合作將結(jié)合強(qiáng)大的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品開發(fā)能力,開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的鋰離子電池材料。”
 
然而,由于具體細(xì)節(jié)尚未披露,我們?nèi)匀粺o法確定這次合作的深度。合作的范圍可能很廣泛,從研發(fā)合作到供應(yīng)商關(guān)系或聯(lián)合生產(chǎn)都有可能。例如,巴斯夫正在加拿大建設(shè)一家陰極材料工廠,可為SK On美國工廠提供定制化的陰極材料。此外,巴斯夫還在日本的合資企業(yè)BASF Toda Battery Material生產(chǎn)陰極材料。與此同時,SK On也是福特和現(xiàn)代汽車在美國的電池合作伙伴,擁有豐富的市場經(jīng)驗和資源。
 
在公告中,兩家公司還強(qiáng)調(diào)了在陰極材料之外的其他合作領(lǐng)域。巴斯夫表示,“我們將進(jìn)一步評估電池材料價值鏈上的其他合作機(jī)會,包括電池回收等可能性。”
 
巴斯夫催化劑部門總裁Peter Schuhmacher表示:“我們希望為電動汽車行業(yè)提供更多可持續(xù)的解決方案。我們準(zhǔn)備與全球的客戶和合作伙伴合作,將這一目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實。”
 
SK On的總裁兼首席執(zhí)行官Jee Dong-Seob說道:“與巴斯夫的合作將為我們提供強(qiáng)大的支持,幫助我們增強(qiáng)電池材料供應(yīng)鏈的實力。”
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 SK On 德國巴斯夫
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點
  • 39.2GWh!國內(nèi)10月動力電池裝車量來了

    11月10日, 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月,我國動力電池裝車量39.2GWh,同比增長28.3%,環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面: 10月,我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh,環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06
  • 寧德時代又一基地投產(chǎn)!弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日,寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項目投產(chǎn),吹響了寧德時代全面深耕貴州的號角,將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動能。 據(jù)了解, 寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO!依賴寧德時代等大客戶

    10月24日,據(jù)港交所披露,江蘇龍蟠科技股份有限公司(以下簡稱:龍蟠科技)向港交所主板提交上市申請書,國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示,龍蟠科技是世界上領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商,亦是中國內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池,其他國家奮力追趕!

    在火熱的固態(tài)電池賽道,日本走在了其他國家的前頭。那么,各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何?其他國家又將怎樣追趕日本?固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化?
    2023-10-30 18:06
  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK:寧王賺104.28億,比亞迪或超百億

    10月19日晚間, 寧德時代 披露三季度報告, 公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元,同比增長8.28%;歸母凈利潤104.28億元,同比增長10.66%。前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元,同比增長40.10%;歸母凈利潤311.45億元,同比增長77.05%。 寧德時代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170億!國軒高科大手筆進(jìn)軍美國背后

    10月25日晚間,國軒高科發(fā)布公告,擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項目,計劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣),并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02
  • 兩位博士造電池,做出240億估值

    實力派班底。
    2023-10-31 09:55
  • 三星SDI“朋友圈”再擴(kuò)大!將為現(xiàn)代汽車供應(yīng)電池

    10月23日,三星SDI宣布,與現(xiàn)代汽車簽訂一份為期七年的電動汽車電池供應(yīng)協(xié)議。這是三星SDI與現(xiàn)代汽車集團(tuán)在電動汽車電池領(lǐng)域的首次合作。
    2023-10-23 17:42
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號