硅陽極電池商業(yè)化新進程 美國兩家新工廠明年將正式上線

時間:2023-04-07 08:45來源:財聯(lián)社 作者:綜合報道
點擊: 次
       美國兩家初創(chuàng)公司Group14 Technologies和Sila Nanotechnologies正在計劃硅陽極電池的商業(yè)投產(chǎn)。
 
       硅陽極電池可以儲存更多能量，實現(xiàn)更長的行駛里程并加快充電速度，有望替代傳統(tǒng)電動車電池陽極中的石墨，實現(xiàn)電池的革新。
 
       已成立七年的Group14周二表示，其已經(jīng)開始在美國華盛頓中部的摩西湖附近，為SCC55硅碳粉末建造一個商業(yè)級設施，預計將于2024年投產(chǎn)，初始產(chǎn)能能夠供應20萬輛電動汽車的電池陽極材料。
 
       Group14將首先向保時捷供應新款電池陽極材料，保時捷也是Group14的投資人之一。
 
       Group14已完成C輪投資，其投資者還包括新能源科技有限公司（ATL）、巴斯夫、SK Inc和微軟氣候創(chuàng)新基金。目前，Group14已經(jīng)籌集了6.5億美元。
 
       Group 14的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Rick Luebbe還表示，Group14在韓國與電池制造商SK Inc的合資工廠計劃在今年開業(yè)。
 
       與此同時，Sila Nanotechnologies也宣布將在華盛頓摩西湖建造工廠，預計將在2024年下半年正式上線其Titan Silicon電池材料。
 
       據(jù)Sila稱，Titan Silicon用納米復合硅陽極取代了傳統(tǒng)石墨陽極，電池重量可減輕多達15%，并將電池體積縮小20%。此外，硅陽極電池有望將電動汽車的續(xù)航里程增加20%，且只需20分鐘就能將電池從10%的電量充電至80%。
 
       該公司表示，其目標是將10%至80%的充電時間縮短至10分鐘，并保證快速充電不會犧牲電池的循環(huán)壽命或安全性能。
 
       梅賽德斯奔馳將成為Sila的第一家汽車客戶，其EQG電動SUV將會率先安裝硅陽極電池。
 
       不過，即使硅陽極電池看起來前景光明，但在規(guī)�；a(chǎn)前還有很長的一段路要走。Sila的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gene Berdichevsky表示，硅要取代石墨成為陽極的主要成分還需要十多年的時間。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 硅陽極電池
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2023040741698.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號