倒計(jì)時(shí)3天|80余場(chǎng)主題演講、11場(chǎng)圓桌討論,與行業(yè)大咖深入對(duì)話

時(shí)間:2018-12-04 09:50來源: 蓋世汽車 作者:石平安
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        近幾年全球汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等大的發(fā)展趨勢(shì),技術(shù)創(chuàng)新比以往任何時(shí)候都更加有力驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的變革。這些新的大趨勢(shì),無論對(duì)汽車零部件企業(yè),還是對(duì)整車企業(yè)都是重大沖擊和變革,也孕育巨大的發(fā)展機(jī)遇,更需要我們共同研討大趨勢(shì)所需要的新技術(shù),抓住新趨勢(shì)所呈現(xiàn)的機(jī)遇,加快汽車強(qiáng)國的實(shí)現(xiàn)。
 
        在此背景下,于2013年發(fā)起的中國“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇,至今已成功組織了五屆。2018年12月7日-8日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)”為主題的第六屆“汽車與環(huán)境”創(chuàng)新論壇將在上海·安亭正式舉辦。
 
        智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)技術(shù)開發(fā)實(shí)踐
 
        廣汽硅谷研發(fā)中心總經(jīng)理、清華大學(xué)汽車工程系客座研究員尚進(jìn)認(rèn)為,自動(dòng)駕駛、大數(shù)據(jù)云控、信息安全是智能網(wǎng)聯(lián)下整車的關(guān)鍵平臺(tái)技術(shù),同時(shí)也是多行業(yè)融合且量產(chǎn)需求的產(chǎn)品化開發(fā)過程。在多行業(yè)融合領(lǐng)域,需要考慮在某一行業(yè)已經(jīng)成熟并市場(chǎng)化的子領(lǐng)域技術(shù)如何借鑒應(yīng)用,更需要系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)融合技術(shù)種需要重新定義和架構(gòu)的功能;量產(chǎn)產(chǎn)品化對(duì)安全質(zhì)量和成本的要求決定了智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的高質(zhì)量需求,而除傳統(tǒng)車輛EE技術(shù)外,IT產(chǎn)品的安全和高性能經(jīng)驗(yàn)也需要和可以應(yīng)用到智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)過程中。本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇,尚進(jìn)將以三大平臺(tái)技術(shù)為例,重點(diǎn)闡述在行業(yè)融合和量產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)化思想和實(shí)踐。
 
        C-V2X技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展探討
 
        LTE-V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成,相關(guān)廠家也實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入起步階段,接下來需要明確為實(shí)現(xiàn)規(guī);瘧(yīng)用部署面臨的困難和挑戰(zhàn)。中國信息通信研究院主任工程師葛雨明有著多年從事車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)政策、產(chǎn)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)和前沿技術(shù)研究工作的經(jīng)驗(yàn),本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇,他將從國內(nèi)外C-V2X領(lǐng)域在技術(shù)、測(cè)試驗(yàn)證和產(chǎn)業(yè)方面的最新進(jìn)展、C-V2X產(chǎn)業(yè)化人要開展的重點(diǎn)工作、C-V2X未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望為切入點(diǎn),為與會(huì)嘉賓帶來一場(chǎng)有關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深入分析。
 
        中國車輛信息安全發(fā)展
 
東軟網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)陳靜相是資深網(wǎng)絡(luò)安全專家,主要研究領(lǐng)域包括安全網(wǎng)關(guān)以及嵌入式終端安全產(chǎn)品。在安全網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域,作為產(chǎn)品負(fù)責(zé)人以及架構(gòu)師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了X86平臺(tái)單板160G全球最高性能NISG安全網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。從2014年至今,投身車聯(lián)網(wǎng)信息安全領(lǐng)域,快速推出了相關(guān)技術(shù)路線規(guī)劃及對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā),并在國內(nèi)外多個(gè)車廠的實(shí)施落地方面取得了顯著成績。本屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇,陳靜相將從車載信息安全領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)、車載信息安全威脅分析、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全規(guī)劃、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)情況等方面,為嘉賓帶來主題演講。
 
        智能化OTA助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
 
        OTA平臺(tái)作為智能駕駛以及下一代V2X網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)之一,也是汽車品牌實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。OTA是為汽車的迭代升級(jí)服務(wù)的,同時(shí)自身也需要隨著智能網(wǎng)聯(lián)不斷的發(fā)展進(jìn)行演進(jìn)。隨著一部分OEM廠商第一階段OTA體系建設(shè)的陸續(xù)完成,更加完善,更加智能化、自動(dòng)化的OTA體系,也已經(jīng)列入了主機(jī)廠的規(guī)劃日程。上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠將以智能化OTA助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為主題,帶來一場(chǎng)精彩主題演講。
 
        智能汽車動(dòng)力學(xué)研究—新問題與探索
 
        業(yè)界對(duì)于智能駕駛的研究熱潮很高,從高校、科研院所、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到整車廠,都紛紛加入研究的大軍,也取得了許多標(biāo)志性的成果。但無人駕駛真正能否如業(yè)界規(guī)劃的,在2025年如期而至呢?智能汽車的動(dòng)力學(xué)相比傳統(tǒng)汽車動(dòng)力學(xué)又有哪些新的變化和新的要求?在即將到來的汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇圓桌討論環(huán)節(jié)中,江蘇大學(xué)國家工程研究中心主任陳龍教授將帶來對(duì)以下問題的解讀:1、研究出發(fā)點(diǎn):提升駕乘人員的體驗(yàn)感與接受性;2、基于人車路閉環(huán)系統(tǒng)的智能汽車運(yùn)動(dòng)控制機(jī)理分析:重點(diǎn)介紹汽車行駛時(shí)的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)約束、駕駛員自然駕駛行為分析與手眼腳協(xié)同工作機(jī)理;3、智能駕駛擬人化自學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)控制算法開發(fā):介紹自學(xué)習(xí)的側(cè)縱向動(dòng)力學(xué)控制算法、人車控制權(quán)切換及人車混合智能控制;4、智能駕駛運(yùn)動(dòng)控制品質(zhì)的測(cè)試與評(píng)價(jià)方法研究:介紹主客觀評(píng)價(jià)方法,重點(diǎn)介紹駕乘人員接受性的心生理特性測(cè)試與分析;5、總結(jié)與展望。
 
        以上主題演講和圓桌討論都將在12月8日的智能網(wǎng)聯(lián)平行論壇展開,除此之外,吉利汽車智能駕駛開發(fā)中心資深總工程師劉衛(wèi)國,法雷奧汽車內(nèi)部控制(深圳)有限公司研發(fā)總監(jiān)付鵬,斑馬網(wǎng)絡(luò)副總裁周平,吉林大學(xué)汽車學(xué)院院長高振海,國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心車聯(lián)網(wǎng)安全仿真與攻防技術(shù)北京市工程實(shí)驗(yàn)室副主任王永建等都將作為智能網(wǎng)聯(lián)論壇的演講嘉賓,出席論壇并帶來主題發(fā)言。
 
        第六屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇將由1+6(1個(gè)主論壇與6個(gè)平行論壇)的組合方式,以80余場(chǎng)主題演講、11場(chǎng)圓桌討論的方式,話題涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、節(jié)能汽車、新材料及輕量化、自動(dòng)駕駛、智能制造與綠色制造等領(lǐng)域,目的是進(jìn)一步促進(jìn)整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間對(duì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的探討,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)、打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系。
        參會(huì)群體
 
        本次論壇包括多家知名整車廠、供應(yīng)商、政府機(jī)構(gòu)、高校和研究所、協(xié)會(huì)等都將參與其中。
 
        ◆整車廠:上汽、廣汽、長安、吉利、比亞迪、東風(fēng)、奇瑞、威馬、寶沃等
 
        ◆供應(yīng)商:德爾福、法雷奧、英偉達(dá)、新諾普思、華為、斑馬汽車、科大訊飛、東軟集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、奕森科技、中川特殊鋼、Altair、首鋼、極奧科技、縱目科技等
 
        ◆政府機(jī)構(gòu):工信部、國家信息中心、環(huán)境保護(hù)部、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心等
 
        ◆高校和研究所:密歇根大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、蘇州大學(xué)等
 
        ◆協(xié)會(huì):中國工程院、中國科學(xué)院、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車人才研究會(huì)、中國信通院等
 
 
 
        本屆論壇由上海艾拉比智能科技、可樂麗貿(mào)易(上海)、科大訊飛股份、貴州阿凡提工業(yè)信息、上海榮南科技、深圳安智杰科技、浙江新格有色金屬、江蘇德福來汽車部件、江蘇金彭車業(yè)、廊坊華夏幸福創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)服務(wù)、上海極奧網(wǎng)絡(luò)科技、新諾普思科技(北京)、蘇州星澤激光科技、深圳市普立得科技、深圳市兆威機(jī)電股份、華為技術(shù)、寧波中車時(shí)代傳感技術(shù)、鄭州信大捷安信息技術(shù)股份等企業(yè)聯(lián)合贊助。
 
        參會(huì)報(bào)名
 
        專場(chǎng)票:499元(僅限100張)(包含:主論壇,任選一場(chǎng)分論壇)
 
        參會(huì)指南
 
        ◆ 會(huì)議日程安排
 
        簽到時(shí)間:2018年12月7日   07:45-08:30 
 
        (溫馨提示:大會(huì)憑本人名片簽到,請(qǐng)勿忘攜帶。
 
        ◆ 大會(huì)時(shí)間:2018年12月7日-2018年12月8日
 
        ◆ 會(huì)議地點(diǎn):昆山花橋美居酒店( 昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號(hào), 近地鐵11號(hào)線兆豐路站 )
 
        ◆ 會(huì)場(chǎng)到達(dá)方案
 
        會(huì)場(chǎng)位置:昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號(hào), 近地鐵11號(hào)線兆豐路站
 
 
 
        ◆浦東國際機(jī)場(chǎng)
 
        出租車:82公里  耗時(shí)約1小時(shí)29分鐘;
 
        地鐵:地鐵2號(hào)線 – 江蘇路站換乘11號(hào)線 – 兆豐路站,步行3分鐘到達(dá)。
 
 
 
        ◆虹橋機(jī)場(chǎng)/虹橋火車站
 
        出租車:26.9公里 耗時(shí)約36分鐘;
 
        地鐵:地鐵10號(hào)線換乘11號(hào)線 –兆豐路站,步行3分鐘到達(dá)。
 
 
 
        ◆上;疖囌
 
        出租車:32公里 耗時(shí)約1小時(shí)24分鐘;
 
 
 
        三、酒店一覽(供參考)
 
        昆山花橋美居大酒店
 
        地址:昆山市花橋國際商務(wù)城兆豐路2號(hào), 近地鐵11號(hào)線兆豐路站
 
 
 
        全季酒店(上海安亭店)
 
        地址:上海市安亭鎮(zhèn)曹安公路5598號(hào)
 
        到會(huì)場(chǎng)路程: 1.4 km
 
        聯(lián)系方式(Tel):(021) 59590808
 
 
 
        上海嘉正國際安內(nèi)吉酒店
 
        地址:上海市安亭鎮(zhèn)墨玉路28號(hào)(近曹安公路)
 
        到會(huì)場(chǎng)路程: 1.4 km
 
        聯(lián)系方式(Tel):(021)39581111
 
        2018汽車與環(huán)境論壇共約500+企業(yè)、1000+嘉賓出席,1個(gè)主論壇、6個(gè)平行論壇,5小時(shí)以上社交時(shí)間。來自上汽、長安、吉利、奇瑞、蔚來等企業(yè)的領(lǐng)域大佬將發(fā)表觀點(diǎn),與參會(huì)嘉賓分享行業(yè)干貨!搶票鏈接:http://i.gasgoo.com/topic/qcyhj2018/
 
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文章標(biāo)簽: 動(dòng)力電池 新能源汽車
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