大眾計(jì)劃2019年在德國推出共享電動汽車業(yè)務(wù)
時(shí)間:2018-07-08 10:06
來源:汽車行業(yè)觀察
作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:
次
據(jù)英國路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)計(jì)劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務(wù),將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項(xiàng)目展開競爭。
大眾汽車表示,這項(xiàng)新的汽車共享服務(wù)最早將于2020年擴(kuò)展到歐洲、北美和亞洲的主要城市,并專注于使用核心大眾品牌汽車。大眾正尋求擺脫2015年柴油排放丑聞造成的惡劣影響,專注于更環(huán)保的技術(shù)。
該公司于2016年成立了移動服務(wù)部門Moia,主要負(fù)責(zé)叫車和拼車業(yè)務(wù),并與新的汽車共享服務(wù)形成互補(bǔ)。今年4月上任的新任首席執(zhí)行官赫伯特•迪斯表示,對大眾來說,在包括全新移動服務(wù)在內(nèi)的領(lǐng)域,“加快速度,明確目標(biāo)”至關(guān)重要,大眾希望為未來的集團(tuán)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)大部分市場份額。
(責(zé)任編輯:王杰)
作者:綜合報(bào)道 ,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http://jzr14e.cn/wenshuo/qy/2018070824849.html
看完這篇還不夠?如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道,請
戳這里 告訴我們!
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
-
據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas Schmall表示,在電池工廠開工并投入運(yùn)營,且標(biāo)準(zhǔn)化電芯(unified battery cell)投入使用之前,大眾集團(tuán)不會考慮將其電池業(yè)務(wù)PowerCo上市,基本上排除了在2026年前將電池業(yè)務(wù)進(jìn)行首次公開募股(IPO)的可能
2024-03-05 09:40
|
-
大眾集團(tuán)將投資超過70億歐元,在西班牙建立電池供應(yīng)鏈,并在該國為旗下品牌生產(chǎn)緊湊型電動汽車。
2024-02-25 11:09
|
-
兩家公司表示,他們將進(jìn)一步評估電池材料價(jià)值鏈上的其他合作機(jī)會,包括電池回收等可能性。
2023-11-19 10:48
|
-
據(jù)路透社報(bào)道,10月6日,大眾集團(tuán)旗下電池部門PowerCo和比利時(shí)材料技術(shù)公司優(yōu)美科(Umicore)表示,雙方價(jià)值29億美元的電池零部件合資企業(yè)將命名為IONWAY。
2023-10-07 09:21
|
-
2023年時(shí)間已經(jīng)過半,但動力電池產(chǎn)業(yè)的瘋狂擴(kuò)張浪潮卻沒有任何放緩的跡象。
2023-09-19 23:27
|
-
8月9日,現(xiàn)代摩比斯宣布,已獲得大眾汽車電動汽車電池系統(tǒng)總成訂單,F(xiàn)代摩比斯方面表示:“現(xiàn)代摩比斯提供的電池系統(tǒng)組件(BSA)將集成到大眾汽車下一代電動汽車平臺中!
2023-08-10 17:56
|
-
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)電池部門PowerCo監(jiān)事會主席Thomas Schmall在一份聲明中表示,大眾汽車集團(tuán)及其技術(shù)合作伙伴Koenig & Bauer已經(jīng)掌握了一種名為干式涂層(Dry Coating procedure)的電池制造工藝,如果大規(guī)模推廣,每年可以降低數(shù)億歐元的電池生產(chǎn)成本
2023-06-21 09:33
|
-
據(jù)路透社報(bào)道,加拿大預(yù)算監(jiān)督機(jī)構(gòu)6月14日表示,大眾汽車(Volkswagen)在加拿大建造超級電池工廠的生產(chǎn)稅收抵免協(xié)議預(yù)計(jì)將比已公布的多花費(fèi)納稅人約24億加元(約合18億美元)。
2023-06-16 08:51
|
-
Livista表示,該公司最初的目標(biāo)是在新工廠每年提煉4萬噸鋰,可用于生產(chǎn)85萬輛電動汽車所需的電池。
2023-06-09 11:15
|
-
約翰·霍普金斯大學(xué)教授Bentley Allan表示,這意味著加拿大為該工廠提供的資金支持可能在十年內(nèi)高達(dá)190億加元。
2023-06-02 08:31
|