值得收藏的鋰電池基礎(chǔ)知識問答！
時(shí)間:2019-02-19 10:14來源:北京匯智慧眾汽車技術(shù)研究院 作者:綜合報(bào)道
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電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。電池的額定量是指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)規(guī)定或保證電池在一定的放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。Li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流(1C)恒壓(4.2V)控制的充電條件下充電3h，電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下所放出的實(shí)際電量，主要受放電倍率和溫度的影響(故嚴(yán)格來講，電池容量應(yīng)指明充放電條件)。容量常見單位有：mAh、Ah=1000mAh)。
2.什么是電池內(nèi)阻?
是指電池在工作時(shí)，電流流過電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組成。電池內(nèi)阻大，會導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池的材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。注：一般以充電態(tài)內(nèi)阻為標(biāo)準(zhǔn)。測量電池的內(nèi)阻需用專用內(nèi)阻儀測量，而不能用萬用表歐姆檔測量。
3.什么是開路電壓?
是指電池在非工作狀態(tài)下即電路無電流流過時(shí)，電池正負(fù)極之間的電勢差。一般情況下，Li-ion充滿電后開路電壓為4.1-4.2V左右，放電后開壓為3.0V左右，通過電池的開路電壓，可以判斷電池的荷電狀態(tài)。
4.什么是工作電壓?
又稱端電壓，是指電池在工作狀態(tài)下即電路中有電流過時(shí)電池正負(fù)極之間電勢差。在電池放電工作狀態(tài)下，當(dāng)電流流過電池內(nèi)部時(shí)，不需克服電池的內(nèi)阻所造成阻力，故工作電壓總是低于開路電池，充電時(shí)則與之相反。Li-ion的放電工作電壓在3.6V左右。
5.什么是放電平臺?
放電平臺是恒壓充到電壓為4.2V并且電電流小于0.01C時(shí)停充電，然后擱置10分鐘，在任何們率的放電電流下下放電至3.6V時(shí)的放電時(shí)間。是衡量電池好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
6.什么是(充放電)倍率?時(shí)率?
是指電池在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)放出其額定容量時(shí)所需要的電流值，它在數(shù)據(jù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，通常以字母C表示。如電池的標(biāo)稱額定容量為600mAh為1C(1倍率)，300mAh則為0.5C,6A(600mAh)為10C.以此類推。
時(shí)率又稱小時(shí)率,時(shí)指電池以一定的電流放完其額定容量所需要的小時(shí)數(shù).如電池的額定容量為600mAh,以600mAh的電流放完其額定容量需1小時(shí),故稱600mAh的電流為1小時(shí)率,以此類推。
7.什么是自放電率?
又稱荷電保持能力，是指電池在開路狀態(tài)下，電池所儲存的電量在一定條件下的保持能力。主要受電池制造工藝、材料、儲存條件等因素影響。是衡量電池性能的重要參數(shù)。
注：電池100%充電開路擱置后，一定程度的自放電正�，F(xiàn)象。在GB標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定LI-ion后在20±2℃條件下開條件下開路擱置28天。可允許電池有容量損失。
8.什么是內(nèi)壓?
指電池的內(nèi)部氣壓，是密封電池在充放電過程中產(chǎn)生的氣體所致，主要受電池材料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素影響。其產(chǎn)生原因主要是由于電池內(nèi)部水分及有機(jī)溶液分解產(chǎn)生的氣體于電池內(nèi)聚集所致。
高倍率的連續(xù)過充，會導(dǎo)致電池溫度升高、內(nèi)壓增大，嚴(yán)重時(shí)對電池的性能及外觀產(chǎn)生破壞性影響，如漏液、鼓底，電池內(nèi)阻增大，放電時(shí)間及循環(huán)壽命變短等。
Li-ion任何形式的過以都會導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。幫Li-ion在充電過程中需采用恒流恒壓充電方式，避免對電池產(chǎn)生過充。
9.為什么電池要儲存一段時(shí)間后才能包裝出貨?
電池的儲存性能是衡量電池綜合性能穩(wěn)定程度的一個(gè)重要參數(shù)。電池經(jīng)過一定時(shí)間儲存后，允許電池的容量及內(nèi)阻有一定程度的變化。經(jīng)過了一段時(shí)間的儲存，可以讓內(nèi)部各成分的電化學(xué)性能穩(wěn)定下來，可以了解該電池的自放電性能的大小，以便保證電池的品質(zhì)。
10.為什么要化成?
電池制造后，通過一定的充放電方式將其內(nèi)部正負(fù)極物質(zhì)激活，改善電池的充放電性能及自放電、儲存等綜合性能的過程稱為化成，電池粉有經(jīng)過化成后才能體現(xiàn)真實(shí)性能。
11.什么是分容?
電池在制造過程中，因工藝原因使得電池的實(shí)際容量不可能完全一致，通過一定的充放電制度檢測，并將電池按容量分類的過程稱為分容。
12.什么是壓降?
電池按定性充電至80%以上，測量其電池空載電壓。5W/2W電池 作為負(fù)載連接電池正負(fù)極端開關(guān)作為電池的斷路，通路的裝置進(jìn)行串聯(lián)。打開開關(guān)后5秒電壓下降不大于0。4V，為合格主要為測試電池負(fù)載性能。
13.什么是靜態(tài)電阻?
即放電時(shí)電池內(nèi)阻。
14.什么是動(dòng)態(tài)電阻?
即充電時(shí)電池內(nèi)阻。
15.什么是電池的負(fù)載能力?
當(dāng)電池的正負(fù)極兩端連接在用電器上時(shí)，帶動(dòng)用電器工作時(shí)的輸出功率，即為電池的負(fù)載能力。
16.什么是充電效率?什么是放電效率?
充電效率是指電池在充電過程中所消耗的電能轉(zhuǎn)化成電池所能儲蓄顧的化學(xué)能程度的量度。主要受電池工藝，配方及電池的工作環(huán)境溫度影響，一般環(huán)境溫度越高，則充電效率要低。
放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點(diǎn)電壓所放出的實(shí)際電量與額定容量之比，主要受放電倍率，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等到因素影響，一般情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。
17.目前常見的各種可充電電池之間有什么區(qū)別?
目前鎳鎘，鎳氫，鋰離子充電電池大量應(yīng)用于各種便攜式用電設(shè)備(如筆記本電腦，攝像機(jī)和移動(dòng)電話等到)中，每種充電電池都具自已獨(dú)特的化學(xué)性質(zhì)。鎳鎘和鎳氫電池之間主要差別在于：鎳氫電池能量密度比較高。與相同型號電池對比，鎳氫電池容量是鎳鎘電池的二倍。這意味著在不為用電設(shè)備增加額外重量時(shí)，使用鎳氫電池能大大地延長設(shè)備工作時(shí)間。鎳氫電池另一優(yōu)點(diǎn)是;A大大減少了處鎘電池中存在的：“記憶效應(yīng)”問題，從而使得鎳氫電池可更方便地使用。鎳氫電池比鎳鎘電池更環(huán)保，因?yàn)樗鼉?nèi)部沒有有毒重金屬元素。
Li-ion也已經(jīng)快速成為便攜設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)電源，Li-ion能提供和鎳氫電池一樣的能量，但在重量方面則可減少大約35%，這對于旬?dāng)z像機(jī)和筆記本電腦之類的用電設(shè)備來說是至關(guān)重要的。Li-ion完全沒有“記憶效應(yīng)”和不含有毒物質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)也是使它成為標(biāo)準(zhǔn)電源的重要因素。
18.目前在使用和研究的“綠色電池”有哪些?
新型綠色環(huán)保電池是指近年來已經(jīng)投入使用或正在研制開發(fā)的一類高性能、無污染的電池。目前已經(jīng)大量使用的鋰離子蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳電池以及正在研制開發(fā)的鋰或鋰離子塑料蓄電池、燃燒電池、電化學(xué)儲能超級電容器都屬于新型綠色環(huán)保電池的范疇。此外，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用的利用太陽能進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換的太陽電池。
19.什么電池將會主宰電池市場?
隨著照相機(jī)，移動(dòng)和無繩電話，筆記本電腦，帶圖像，聲音的多媒體設(shè)備在家用電器中占據(jù)越來越重要的位置，與一次電池相比較，二次電池即可充電式電池也大量的應(yīng)用到這些領(lǐng)域中。而二次充電電池將向體積小，重量輕，容量，智能化的方向發(fā)展。
20.什么是鋰離子蓄電池?
是指以鋰離子為反應(yīng)活性物質(zhì)的可充式電池，當(dāng)電池放電到終止電壓后能夠再充電，以恢復(fù)到放電前的狀態(tài)。
21.鋰離子蓄電池的工作原理?
放電時(shí),鋰與碳的相嵌化合物中的鋰,從負(fù)極溶解形成鋰離子到電解液中,穿過電解液并在正極晶體中嵌入形成嵌入化合物.充電時(shí),在正極嵌入的鋰離子重新回到電解液中,然后在負(fù)極上與碳形成嵌入化合物,周而復(fù)始.
22.鋰離子蓄電池與鎳/鎘、鎳/氫、鉛酸蓄電池相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?
比能量高，自放電率低，高低溫性能好和充放電壽命長。
23.何為電池的平均電壓?
電池放電時(shí)，從開始到放電終止時(shí)的電壓平均值。
24.何為電池的能量密度?
指電池的單位體積所含的電能。
25.何為電池的容量?
指電池內(nèi)的活性物質(zhì)參加電化學(xué)反應(yīng)所能放出的電能稱為電池的容量。
26.何為電池的設(shè)計(jì)容量?
根據(jù)電池內(nèi)所含活性物質(zhì)的量，從電化學(xué)理論計(jì)算電池的容量稱為設(shè)計(jì)容量。
27.何為電池額定容量?
指電池經(jīng)設(shè)計(jì)后，經(jīng)電池制程過程的影響，電池所能達(dá)到容量稱為額定容量。
28.鋰離子蓄電池的工作溫度范圍?
充電 -10—45℃；放電 -30—55℃。
29.何為電池的倍率放電?
指放電時(shí)，放電電流(A)與額定容量(A•h)的倍率關(guān)系表示。
30.何為電池的小時(shí)率放電?
按一定輸出電流放完額定容量所需的小時(shí)數(shù)數(shù)，稱為放電時(shí)率。
31.鋰離子蓄電池由那些原材料組成?
正極活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)，集流片，隔膜，電解液，外殼等材料組成。
32.鋰離子蓄電池型號與電池的那些特征有關(guān)?
電池的外形長、寬、高及電池的容量。
33.影響鋰離子電池循環(huán)性能的兩個(gè)最重要的因素是什么?
活性物質(zhì)的性質(zhì)和雜質(zhì)的種類、含量。
34.如何在生產(chǎn)過程中控制電池內(nèi)部的水分?
①作好防潮、防濕處理。
②縮短操作時(shí)間，減少極片在空氣中暴露時(shí)間。
③合理正確地進(jìn)行烘烤作業(yè)。
④盡量在干燥環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。
35.鋰離子蓄電池的活性正極材料是什么?
鋰鹽；如鈷酸鋰，錳酸鋰，鎳酸鋰等。
36.鋰離子蓄電池的活性負(fù)極材料是什么?
石墨粉。
37.電極材料為何要加入導(dǎo)電劑?
在電池工作時(shí)，電池的活性物質(zhì)無論充放電都不會溶解在電解液中，為加強(qiáng)活性物質(zhì)與網(wǎng)柵、集流片的接解導(dǎo)電性，而加放導(dǎo)電劑。
38.鋰離子蓄電池的電解液的組成是什么?
常用的為六氟磷酸鋰，四氟磷酸鋰(LiPF6、LiClO4)等。
39.配料的目的是什么?
使活性物質(zhì)分散均勻，便于拉漿均勻，上漿量恒定。
40.正、負(fù)極片拉漿的三個(gè)基本參數(shù)。
拉漿溫度、速度、敷料量。
41.如何控制極片的敷料量?
根據(jù)正負(fù)極漿料的固含量、比重調(diào)節(jié)拉漿機(jī)機(jī)頭刀具間隙，控制拉漿的厚度，以達(dá)到控制。
42.如何頭判定拉漿過程中極片的質(zhì)量好壞。
極片表面平整、光滑、敷料均勻、附著力好、干燥，不脫料、不掉料、缺料、無積塵、無劃痕、無 氣泡的極片為好的極片，有缺陷的為不好的極片。
43.正、負(fù)極片裁片的主要的設(shè)備。
鍘紙刀、剪板機(jī)。
44.正、負(fù)極片的主要注意事項(xiàng)。
①檢查刀口有無毛刺、不平，作業(yè)時(shí)注意用刀的安全。
②正負(fù)極裁片用刀不可混用。
③在裁片過程中隨時(shí)檢查極片的質(zhì)量，將不合格的分檔分開，不可混淆放置。
④裁完的片經(jīng)檢查后極時(shí)轉(zhuǎn)入以后的工序作業(yè)中。
45.正、負(fù)極正烘烤的目的是什么?
除去極片內(nèi)的水份和有機(jī)溶劑。
46.正、負(fù)極片壓片的目的?
使活性物質(zhì)與網(wǎng)柵及集流片接觸緊密，減小電子的移動(dòng)距離，降低極片的厚度，增加裝填量，提高電池體積的利用率。從而提高電池的容量。
47.壓片厚度對電池性能有什么影響?
壓片厚度太厚時(shí)，容易使電池內(nèi)活性物質(zhì)量減少，單位體積的活性物質(zhì)量的減少和極化電位的增大，從而造成電池的容量降低。
壓片厚度太薄時(shí)，容易造成電池內(nèi)的活性物質(zhì)量增加，極片表面有效面積減小，從而造成活性材料的浪費(fèi)和大電流的困難。
48.極片稱重的目的是什么?
準(zhǔn)確了解和掌握極片的敷料量。
49.配片的目的是什么?
使正負(fù)極片上的活性物質(zhì)的量比例保持一致性。
50.為什么要進(jìn)行刷片操作?
清除極片上的積塵，積料，毛刺等。
51.正極片采用什么極耳?
采用鋁帶極耳。
52.負(fù)極片采用什么極耳?
采用鎳帶極耳。
53.焊接極耳的設(shè)備?
正極用超聲波焊機(jī)，負(fù)極用點(diǎn)焊機(jī)。
54.卷繞車間的濕度對電池質(zhì)量有什么影響?
卷繞房內(nèi)的濕度大時(shí)，極片吸水量大，增加了極片的水份含量，在電池中產(chǎn)生氣體量增加，使電池的內(nèi)壓增加，危害電池的安全性能。水份的增加多消耗電池中的活物質(zhì)，使電池容量下降。濕度小反之
55.卷繞車間中空調(diào)機(jī)和除濕系統(tǒng)的作用?
保持室內(nèi)的溫度恒度，減小室內(nèi)的濕度，以提高電池的性能。
56.卷繞車間是否可用水擦地板?
不可以。
57.卷繞電池芯的主要注意事項(xiàng)?
①極片與隔膜紙鋪平對齊。用手按住極片與隔膜紙時(shí)，用力大小適中均勻。電池芯卷繞松緊適當(dāng)。
②注意極片上有無劃痕、掉料、缺料、氣孔、起泡等不良及隔膜紙有無不良，如有作廢品處理。
③卷繞時(shí)注意手腳的諧調(diào)性，不被卷針劃傷手。
58.電池芯貼膠紙的目的和位置?
電池芯貼紙的位置在電芯卷繞成型后不變形。底部貼膠紙防止電芯內(nèi)的正極片底部與電池外殼接觸電池造成短路。側(cè)面貼紙使電芯卷繞成型后不變形。底部貼膠紙防止電芯內(nèi)的正極片底部與電池外殼接觸造成電池短路。
59.將極耳焊接到蓋板上采用那些設(shè)備?
超聲波、對焊機(jī)。
60.電池芯電阻要求?
大于20MΩ。
61.電池芯的電阻達(dá)不到要求怎么辦?
返修。
62.為何極耳也要貼膠紙?
增加牢固性和防止極耳接觸產(chǎn)生短路。
63.電池蓋板在使用前需要做那些檢驗(yàn)?
外形尺寸、形狀、厚度、絕緣懷、密封性、耐腐蝕性、材持等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
64.電池蓋板所能承受的最大壓力是多少?
0.4Mpa。
65.如何防止電池漏液?
防止電池漏液應(yīng)做好以下幾方面的工作：
①焊接電池外殼與蓋帽時(shí)，應(yīng)焊接牢固、密封，焊接無漏焊、虛焊，焊縫無裂縫、裂口等不良。
②鋼珠封口時(shí)，鋼珠大小適當(dāng)，鋼珠材質(zhì)與蓋帽材質(zhì)相同。焊接無裂口、裂縫并且焊接牢固。
③蓋帽的正極柳接緊密，無間隙，并且絕緣密封墊彈性適當(dāng)，耐腐蝕，不易老化。
66.如何在現(xiàn)有條件下防止未封口電池在車間吸水?
①作業(yè)電池應(yīng)少量多次。縮短電池在空氣中暴露時(shí)間。
②作業(yè)完畢的電池及時(shí)轉(zhuǎn)送到下一工序。盡量縮短電池在制程中的停滯時(shí)間。
67.干燥房的濕度要求?
相對濕度在6%以下。
68.干燥房的濕度對電池的性能有什么影響?
濕度增加使電池芯的吸水量增大，使電池的容量下降，內(nèi)壓增加。
69.如何盡量防止?jié)駳膺M(jìn)入干燥房?
少進(jìn)少出，少開門，干燥房的門不能同時(shí)打開。
70.你認(rèn)為干燥房可以用水擦地板嗎?
不可以。
71.電池在注液前需要做那些處理?
涂膠和真空烘烤處理。
72.電池在注液前為何要進(jìn)行真空烘烤?
盡量除去電芯內(nèi)的所含的水分和溶劑。
73.電池在注液前為何要稱重?
以便準(zhǔn)確計(jì)算注液量多少。
74.電池注液方法?
用手動(dòng)注液機(jī)或自動(dòng)注液機(jī)進(jìn)行注液操作。
75.如何檢驗(yàn)電池是否注滿電解液?
用真空抽吸測試，在注液口上用真空吸時(shí)，有電解液被抽上表示已滿，沒有表示沒滿。
76.電解液中的LiOF6的作用?
導(dǎo)電的電解質(zhì)。
77.電解液中的LiPF6的濃度?
1mol/L。
78.電解液中溶劑的作用?
溶解電解質(zhì)，使電解質(zhì)離子化。
79.電解液的電導(dǎo)率范圍?
8×10-3Ω-1。
80.電導(dǎo)率對電池工作電流的影響?
電導(dǎo)率影響倍率放電率，和電池的內(nèi)阻，和電池的電壓。
81.電池的內(nèi)阻受那些因素影響?
電解液的電導(dǎo)率，電池的外殼材料性能，極片的導(dǎo)電率及極耳材料的截面積。電池焊接的質(zhì)量。
82.電池的容量受那些因素影響?
正負(fù)極材料的特征的性能及材料的種類、型號和活性物質(zhì)的量。
正負(fù)極活性物質(zhì)的正確比例。
電解液的濃度和種類。
生產(chǎn)制程過程。
83.你認(rèn)為如何在電池生過程中控制電池內(nèi)的水分?
在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格控制環(huán)境的濕度以及加強(qiáng)電芯的烘烤控制電池的水分。
84.電池在帶電時(shí)可否用表測量電阻?
可以。
85.化成機(jī)在化成大容量電池時(shí)應(yīng)該注意什么問題?
注意電池的總功率是否超過化成機(jī)的功率。
(責(zé)任編輯：子蕊)
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預(yù)鋰化技術(shù)在鋰電池中有多重要
2022-04-06 10:40 -
比亞迪如何讓刀片電池充電速度比三元鋰電池還快？
2021-08-19 09:09 -
PPT | 鋰電池固態(tài)電解質(zhì)的研究
2021-06-16 11:41
本月熱點(diǎn)
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2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
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