在上一輪鋰電池擴張中暴漲的六氟磷酸鋰開始了持續(xù)的調(diào)整。

         最新價格顯示，六氟磷酸鋰每噸價格在30萬元左右，較2016年最高位時的超出40萬元/噸累計跌幅超出30%。

         六氟磷酸鋰是鋰電池電解液核心材料。2012年以前，六氟磷酸鋰主要依賴進口，價格持續(xù)維持高位。直到多氟多、九九久(現(xiàn)更名為必康股份 )等實現(xiàn)六氟磷酸鋰的國產(chǎn)化之后，六氟磷酸鋰的價格才高臺跳水。2014年起，隨著中 國新能源 汽車市場起飛，六氟磷酸鋰供不應(yīng)求，價格急劇飆升5倍。

         2016年，行業(yè)掀起擴產(chǎn)潮，六氟磷酸鋰價格自四季度起快速下降。資料顯示，多氟多、天賜材料、必康股份、新泰材料、石大勝華、永太科技、比亞迪等企業(yè)從2015年底或2016年開始規(guī)劃新增六氟磷酸鋰產(chǎn)能，預(yù)計2017年上半年將迎來六氟磷酸鋰產(chǎn)能釋放的一波高峰。

         數(shù)據(jù)顯示，2016年中國六氟磷酸鋰產(chǎn)能16700噸，但供應(yīng)缺口仍有2000噸左右。隨著2017年各大鋰鹽廠商擴產(chǎn)完成，六氟磷酸鋰實際產(chǎn)能預(yù)計將達到30000噸。預(yù)計，六氟磷酸鋰供應(yīng)將略大于需求，價格將回落。

        在電解液中，六氟磷酸鋰成本占比七成左右。在價格下調(diào)趨勢已定的背景下，六氟磷酸鋰的價格下調(diào)也將帶動電解液價格的下調(diào)。電解液領(lǐng)軍企業(yè)新宙邦證券部人士在接受記者電話采訪時表示，隨著新增產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn)，六氟磷酸鋰供應(yīng)緊張的局面將會有所緩解，價格將會下調(diào)，相應(yīng)的電解液價格也有下調(diào)壓力。

        雖然電解液市場正在迎來一個拐點，但一家電解液公司高管認為，隨著行業(yè)發(fā)展進入成熟期，資源不斷優(yōu)化配置，行業(yè)集中度會逐漸提高，企業(yè)強者恒強的局面會出現(xiàn)。唯有具備技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和供應(yīng)優(yōu)勢的企業(yè)才能跟上大型鋰電池廠的發(fā)展步伐，繼而在激烈的市場競爭中獲取更大的市場份額。
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