近年來全球儲能電站火災事故頻發(fā) 專家建議加強對鋰電池全生命周期管理

時間:2024-05-23 10:22來源:科技日報 作者:薛巖
點擊: 次
       近日，美國加利福尼亞州的蓋特韋儲能電站（鋰電池）發(fā)生火災，引發(fā)國內民眾普遍關注。
 
       儲能電站發(fā)生火災絕非孤例。事實上，這已經是第二起引發(fā)全球關注的儲能電站火災事故了。2024年4月27日，德國尼爾莫爾商業(yè)區(qū)的一起鋰電池儲能集裝箱爆發(fā)火災，兩名消防員在救援過程中受傷。
 
       據不完全統(tǒng)計，2017—2023年期間，全球發(fā)生60起以上儲能電站火災事故。
 
       西安忠舍天域新能源安全技術有限公司長期致力于解決鋰離子電池熱失控及火災防治安全技術問題。公司創(chuàng)始人周泳5月22日在接受記者采訪時表示，雖然美國火災事故原因不明，但從之前發(fā)生的類似火災推斷，鋰電儲能電站失火的主要原因應該是鋰電池熱失控。
 
       所謂熱失控，是指在過充、過放、高溫、外力撞擊等異常情況下，鋰電池內部或外部短路。在此過程中，電池內部副反應增多，產生的大量熱量若未能及時擴散，會使電池發(fā)生破裂，造成出現漏氣、漏液、起火現象，最終引發(fā)爆炸。
 
       “同時，電池殼體的破壞也會造成電池內部的電解液泄漏。電解液中有機溶劑揮發(fā)性強、極易氣化，產生大量可燃性氣體，進而引起后續(xù)鏈式燃燒反應。”周泳補充說。
 
       截至目前，蓋特韋儲能電站（鋰電池）發(fā)生的大火已復燃兩次并持續(xù)燃燒足足六天，且沒有跡象表明火勢即將得到全面控制。
 
       為何會復燃？周泳認為，這是由鋰電池獨特的燃燒特性和化學反應所造成。他介紹，鋰電池內部含有易燃的有機電解液和活性物質，這些物質在燃燒時將釋放大量熱量和有毒易燃氣體。在鋰電池燃燒過程中，內部化學反應會持續(xù)進行，即使火勢被暫時控制，電池內部的熱量和化學反應仍可能繼續(xù)，導致大火復燃。
 
       除了火勢二次復燃，大火難以遏制也引發(fā)當地民眾的廣泛擔憂。
 
       周泳表示，一般在處置氣體火災和電氣火災時，首先要切斷氣源和電源，但鋰電池火災是一種新型特殊火災。火源在電池內部，滅火劑無法直接接觸火源，高效滅火難以實現。
 
        “此外，鋰電池火災還具有三維復雜性。一旦有電池發(fā)生熱失控，其熱量和氣體釋放會迅速影響周圍電池，形成連鎖反應，進而加劇火勢蔓延，使滅火變得更加困難。”周泳補充說。

        鋰++鋰電循環(huán)產業(yè)互聯(lián)網平臺戰(zhàn)略總監(jiān)王釗告訴記者，鋰電池燃燒會帶來一系列破壞性后果，包括導致儲能電站主設備換流變壓器損壞，造成大面積停電，同時會釋放大量有毒氣體，如氟化氫、一氧化碳等，對環(huán)境和人員安全構成威脅。
 
        如何預防鋰電池火災的發(fā)生？
 
       “首先要加強鋰電池質量控制，確保電池設計合理、嚴格把關制造過程，減少電池內部缺陷和安全隱患。其次要對鋰電池實行全生命周期的監(jiān)控和管理，對有安全隱患的電池進行及時篩查，確保工作電池處于健康狀態(tài)，降低因前期受到損傷留下‘后遺癥’導致未來再次遇到誘因時表現出突然的熱失控風險。”周泳提醒道。
 
        周泳同時建議，儲能電站要優(yōu)化電站防火設計，做好電池結構防火隔離、電站建設布局防火間距，留足電池之間的安全空間，確�；馂陌l(fā)生時不會迅速蔓延。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰電池 儲能電站
作者：薛巖 ，如若轉載，請注明出處：http://jzr14e.cn/kashuo/lsc/2024052343819.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 容百集團佘圣賢：儲能迎爆發(fā)期 以鋰電池為代表的新型儲能貢獻主要增速

    近日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院協(xié)辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京召開。容百集團正極業(yè)務總裁佘圣賢在會上圍繞動力電池產業(yè)創(chuàng)新趨勢與可持續(xù)發(fā)展議題，
    2024-03-20 10:35
    		•

  • 全國人大代表張志勇：建議構建儲能電池鋰電池信息監(jiān)管平臺

    隨著雙碳戰(zhàn)略持續(xù)推進，新能源汽車、電化學儲能、電動自行車等領域發(fā)展持續(xù)加快，帶動我國新能源鋰電池產業(yè)蓬勃發(fā)展。但目前我國在新能源鋰電池的全生命周期監(jiān)管方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，治理能力與我國新能源產業(yè)規(guī)模和地位還不匹配。2024年全國兩會，全國人大
    2024-03-06 23:21
    		•

  • 嚴震委員:別讓電動汽車電池報廢處置成“隱患”

    近年來，電動汽車極速增長，給市民帶來了極大的出行便利。但電動汽車是靠電池維系動力，電池也是要靠充電來保證動力輸出，這就多出一系列安全隱患問題。另外，大量電動汽車電池報廢后如何進行環(huán)保處理也是一個需要提前考慮和籌劃的環(huán)境安全問題。對此，南京
    2024-01-16 17:57
    		•

  • 中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協(xié)同發(fā)力 推動新能源產業(yè)變革

    11月23日，中國科學院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產業(yè)的深入變革。
    2023-11-24 08:55
    		•

  • 天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平：全球鋰行業(yè)正進入上升期

    6月16日，天齊鋰業(yè)股份有限公司（股票簡稱：天齊鋰業(yè)，股票代碼：002466）召開了2022年股東大會。
    2023-06-19 08:55
    		•

  • 中科院院士歐陽明高：電池壽命延長助推儲能成本快速下降

    5月25日，2023中關村論壇在北京開幕，論壇將持續(xù)到5月30日。 《每日經濟新聞》記者從論壇現場獲悉，本次論壇由科技部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國務院國資委、中國科學院、中國工程院、中國科協(xié)、北京市政府共同主辦，主題為開放合作共享未來。 中
    2023-05-31 08:49
    		•

  • 寧德時代再獲10GWh儲能電池大單

    12月22日，寧德時代與英國新能源投資商Gresham House儲能基金公司達成近7.5GWh長期供貨意向協(xié)議。雙方將根據市場需求，將合作規(guī)模擴大至10GWh。
    2022-12-22 17:01
    		•

  • 楊裕生院士：十措并舉推動儲能電池發(fā)展

    在新型電力系統(tǒng)中，從發(fā)電側、電網側到用戶側，都必須將規(guī)模儲能作為重要組成部分。
    2022-12-18 05:50
    		•

  • 比亞迪王傳福：堅持磷酸鐵鋰技術路線

    比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福呼吁：“要堅持磷酸鐵鋰作為動力電池正確的技術路線，要堅持純電動和插電混動技術路線并行發(fā)展�！�
    2022-09-26 10:51
    		•

  • 寧德時代：動力電池儲能雙業(yè)務驅動 筑牢龍頭地位

    寧德時代副總經理蔣理近日在接受中國證券報記者采訪時表示，公司正加速擴產滿足未來市場需求，并通過動力電池、儲能雙業(yè)務驅動，筑牢公司行業(yè)龍頭地位。
    2022-05-05 09:50
    		•
專題
相關新聞

  • 容百集團佘圣賢：儲能迎爆發(fā)期 以鋰電池為代表的新型儲能貢獻主要增速

    近日，由中國電動汽車百人會主辦，清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院協(xié)辦的中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京召開。容百集團正極業(yè)務總裁佘圣賢在會上圍繞動力電池產業(yè)創(chuàng)新趨勢與可持續(xù)發(fā)展議題，
    2024-03-20 10:35

  • 全國人大代表張志勇：建議構建儲能電池鋰電池信息監(jiān)管平臺

    隨著雙碳戰(zhàn)略持續(xù)推進，新能源汽車、電化學儲能、電動自行車等領域發(fā)展持續(xù)加快，帶動我國新能源鋰電池產業(yè)蓬勃發(fā)展。但目前我國在新能源鋰電池的全生命周期監(jiān)管方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，治理能力與我國新能源產業(yè)規(guī)模和地位還不匹配。2024年全國兩會，全國人大
    2024-03-06 23:21

  • 嚴震委員:別讓電動汽車電池報廢處置成“隱患”

    近年來，電動汽車極速增長，給市民帶來了極大的出行便利。但電動汽車是靠電池維系動力，電池也是要靠充電來保證動力輸出，這就多出一系列安全隱患問題。另外，大量電動汽車電池報廢后如何進行環(huán)保處理也是一個需要提前考慮和籌劃的環(huán)境安全問題。對此，南京
    2024-01-16 17:57

  • 中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協(xié)同發(fā)力 推動新能源產業(yè)變革

    11月23日，中國科學院院士歐陽明高在發(fā)表主旨演講時表示，要通過“氫能+儲能+智能”協(xié)同發(fā)力，持續(xù)推動從新能源汽車到整個新能源產業(yè)的深入變革。
    2023-11-24 08:55

  • 天齊鋰業(yè)蔣衛(wèi)平：全球鋰行業(yè)正進入上升期

    6月16日，天齊鋰業(yè)股份有限公司（股票簡稱：天齊鋰業(yè)，股票代碼：002466）召開了2022年股東大會。
    2023-06-19 08:55

  • 中科院院士歐陽明高：電池壽命延長助推儲能成本快速下降

    5月25日，2023中關村論壇在北京開幕，論壇將持續(xù)到5月30日。 《每日經濟新聞》記者從論壇現場獲悉，本次論壇由科技部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國務院國資委、中國科學院、中國工程院、中國科協(xié)、北京市政府共同主辦，主題為開放合作共享未來。 中
    2023-05-31 08:49

  • 寧德時代再獲10GWh儲能電池大單

    12月22日，寧德時代與英國新能源投資商Gresham House儲能基金公司達成近7.5GWh長期供貨意向協(xié)議。雙方將根據市場需求，將合作規(guī)模擴大至10GWh。
    2022-12-22 17:01

  • 楊裕生院士：十措并舉推動儲能電池發(fā)展

    在新型電力系統(tǒng)中，從發(fā)電側、電網側到用戶側，都必須將規(guī)模儲能作為重要組成部分。
    2022-12-18 05:50
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號