威馬汽車張然：威馬要做中國福特 為國人量產(chǎn)廉價易用電動汽車

時間:2018-01-11 11:06來源:騰訊科技 作者:綜合報道
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威馬汽車首席財務(wù)官張然

　　據(jù)外媒報道，中國電動汽車初創(chuàng)公司威馬汽車（VM Motor）可能面臨著一個擁擠的競爭環(huán)境，因為很多老牌汽車廠商已經(jīng)進入了這個領(lǐng)域，但是這家公司仍雄心勃勃。
 
　　威馬汽車首席財務(wù)官張然在參加摩根士丹利中國技術(shù)媒體與電信大會期間對媒體表示：“我們的目標(biāo)是為中國數(shù)以百萬計的家庭量產(chǎn)廉價、易用的電動汽車，就像亨利福特在100年前所做的那樣，或者像比爾蓋茨在50年前在個人電腦領(lǐng)域所做的那樣。”
 
　　中國政府在推動電動汽車和其他新能源汽車方面投入了大量資金。除了其他措施外，中國政府還提供了補貼并且大力投資像充電站這樣的基礎(chǔ)設(shè)施。
 
　　據(jù)報道，中國政府去年對電動汽車制造商的支持有所減少，然而隨著中國消費者對電動汽車的熱情逐漸高漲，電動汽車銷量繼續(xù)保持強勁勢頭。
 
　　考慮到消費者的興趣日益增長，中國電動汽車市場相當(dāng)擁擠也就不足為奇了，中國本土汽車品牌蔚來汽車（Nio）和比亞迪（BYD）都參與進來。就連特斯拉也進入了中國市場，盡管它從政府獲得的支持不如本土廠商。
 
　　但是據(jù)張然稱，威馬汽車的細分目標(biāo)是售價在人民幣20萬元（約合3萬美元）到人民幣30萬元（約合4.6萬美元）之間的“廉價”汽車市場，這個細分市場目前相對不受關(guān)注。
 
　　相比之下，競爭對手蔚來汽車的ES8車型定價為人民幣44.8萬元（約合6.9萬美元），而特斯拉Model X上個月的售價為人民幣83.6萬元（約合12.9萬美元）。
 
　　張然說：“汽車工業(yè)不是壟斷行業(yè)。這里有很多廠商，坦白說，我們不認為我們會搶走其他廠商的市場份額。”
 
　　他表示：“我們將幫助將這項新技術(shù)引進這個世界，希望其他人也這么做。我們想提高所有人的生活水平。”

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