國內(nèi)多地再推新扶持政策 一季度鋰價累計大漲23%

時間:2016-04-11 10:26來源:廣州日報 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
      受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場價格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢，業(yè)內(nèi)表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點(diǎn)。
 
      新能源汽車板塊迎多項(xiàng)利好，海南、上海等地陸續(xù)出臺相應(yīng)扶持政策，國家也確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，2016年充電設(shè)施投資將是2015年的數(shù)倍。特斯拉在4月1日發(fā)布新車型等，也進(jìn)一步帶動全球新能源汽車熱潮。此外，受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場價格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢，業(yè)內(nèi)表示，包括鋰電池、充電樁以及新能源汽車整車等板塊仍有望成為投資熱點(diǎn)。
 
扶持政策
國家加快配套建設(shè) 各地推優(yōu)惠政策
 
        今年2月的國務(wù)院常務(wù)會議指出，一是加快實(shí)現(xiàn)動力電池革命性突破；二是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三是擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例；四是提升新能源汽車整車品質(zhì)。
 
        而近日國家能源局研究制訂了《2016年能源工作指導(dǎo)意見》，提出2016年發(fā)布實(shí)施能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃，提出全面推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)，2016年，計劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元。
 
        同時，各地方政府也加快了對新能源汽車的扶持。其中西安宣布自4月10日起執(zhí)行新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)對用戶實(shí)行優(yōu)惠政策；上海市七部門正式發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》，如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價格的50%，按照車輛銷售價格的50%，扣除中央補(bǔ)助后，再計算上海市財政補(bǔ)助金額。上海的暫定辦法還規(guī)定，純電動乘用車最高推廣補(bǔ)貼為3萬元，插電式混合動力乘用車符合標(biāo)準(zhǔn)的最高推廣補(bǔ)貼為1萬元。而海南近日審議通過《關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見》，提出“十三五”期間海南省將推廣30000輛新能源汽車，建設(shè)充電樁28000個以上。
 
市場反應(yīng)
企業(yè)加快布局
 
       數(shù)據(jù)顯示，在2015年新能源汽車產(chǎn)銷同比大增之后，今年增長勢頭繼續(xù)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前兩個月，新能源汽車產(chǎn)銷比上年同期均增長1.7倍，其中純電動汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長近3倍。而企業(yè)也抓緊進(jìn)行市場布局。其中廣州本地車企廣汽集團(tuán)制定了 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，按照規(guī)劃，2016年，廣汽集團(tuán)投資成立了新能源汽車公司，同時，廣汽集團(tuán)2020年新能源汽車產(chǎn)銷突破20萬輛，并形成新能源汽車的技術(shù)優(yōu)勢和拳頭產(chǎn)品，為達(dá)成國家第四階段油耗目標(biāo)值5.0l/100km的要求提供保障。
 
       而北汽新能源純電動汽車?yán)塾嬩N售已突破3萬輛，據(jù)悉，到2015年年底，北汽新能源共完成充電樁建設(shè)13000余個，布局分時租賃網(wǎng)點(diǎn)144個。此外，比亞迪汽車3月底建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地，計劃總投資40億元，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動客車、5000輛純電動專車和2000輛工礦作業(yè)車。
機(jī)構(gòu)
 
新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長
 
        機(jī)構(gòu)表示，隨著各種扶持政策的出臺，新能源汽車大板塊有望繼續(xù)成為市場投資的熱點(diǎn)。萬得資訊表示，新能源汽車是汽車未來發(fā)展的趨勢，在國內(nèi)大力治理污染的大環(huán)境下，新能源汽車在減少污染排放中起到一定的作用。隨著國家推廣力度的加大，以及人們消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，我國新能源汽車的產(chǎn)銷量有望持續(xù)高速增長。
華泰證券認(rèn)為，新能源汽車購車補(bǔ)貼逐年減少，銷量卻年年上漲，新能源汽車逐漸得到市場的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著各地新能源汽車不限牌政策的延續(xù)，將進(jìn)一步刺激消費(fèi)者對新能源汽車購買的信心。
 
關(guān)注三大板塊
 
1.充電樁：充電樁產(chǎn)業(yè)扶持政策不斷出臺，充電樁相關(guān)概念股有望獲得資金的青睞。
 
2.鋰電池：據(jù)媒體報道，有日本公司開發(fā)出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。據(jù)悉，使用這種電池，可以大幅縮短充電時間，機(jī)構(gòu)認(rèn)為，鋰電池充電技術(shù)獲重大突破，將對鋰電池產(chǎn)業(yè)和新能源汽車的推廣起到積極的作用，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度也持續(xù)回暖。
 
3.新能源汽車整車：根據(jù)相關(guān)預(yù)測，2015年全球電動汽車銷量達(dá)到110萬輛，2020年將達(dá)到690萬輛，年均復(fù)合增長率達(dá)44%。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著政府對新能源汽車扶持政策的不斷加碼，新能源汽車發(fā)展的各種瓶頸有望被逐步解決，新能源汽車整車將獲得快速發(fā)展。
 
相關(guān)鏈接
鋰價2016年累計大漲23%
 
        2016年以來，繼續(xù)受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)展與供應(yīng)吃緊現(xiàn)狀，國內(nèi)碳酸鋰市場價格繼續(xù)上演“瘋狂”走勢，現(xiàn)貨市場價格3個多月累計漲幅在22%~23%之間。華東、華南市場上，4月電池級碳酸鋰價格已達(dá)人民幣14萬~16萬元/噸，報價高達(dá)17萬~20萬元/噸；工業(yè)級碳酸鋰價格已達(dá)人民幣11萬~13萬元/噸，報價13萬~15萬元/噸，導(dǎo)致諸多下游公司面臨成本上升的壓力。2016年4月的碳酸鋰價格要比2014年1月的同期價格高出了近4倍，呈現(xiàn)出明顯的加速上漲走勢。
 
       從供應(yīng)鏈源頭來看，鋰價保持高位的原因，首先是，南美地區(qū)自2015年四季度后進(jìn)入厄爾尼諾現(xiàn)象的發(fā)酵階段，天氣極端惡劣，導(dǎo)致國際鋰礦三大巨頭SQM、FMC和Albermarle不得不削減了整體供應(yīng)，旗下鹽湖生產(chǎn)基地甚至出現(xiàn)了停產(chǎn)，截至2016年1月，全球鋰供需的年度“缺口”就已達(dá)到了5000噸以上。
 
       再者，國內(nèi)市場由于前期資金投入有限且部分企業(yè)于2015年資產(chǎn)重組，碳酸鋰的生產(chǎn)量增速呈現(xiàn)大幅度下降的趨勢。據(jù)鋰業(yè)分會數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國碳酸鋰產(chǎn)量為4.16萬噸，同比增長9.5%；2015年我國碳酸鋰產(chǎn)量達(dá)4.2萬噸，同比增長1%。
 
       此外，近期的關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼力度下降的消息也刺激了市場的恐慌性搶購。鑒于此，中國國際期貨（廣州）的全泉認(rèn)為：未來1年，鋰價受益于供應(yīng)偏緊的原因，比較可能保持在高位振蕩。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160411/11730.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 國內(nèi)首架有人駕駛?cè)剂想姵仫w機(jī)成功首飛 世界第三

    近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所質(zhì)子交換膜燃料電池研究團(tuán)隊(duì)研制的20kW燃料電池系統(tǒng)為動力電源的國內(nèi)第一架有人駕駛?cè)剂想姵卦囼?yàn)機(jī)在東北某機(jī)場成功首飛，標(biāo)志著我國航空用燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，成為繼美、德之后第三個擁有該技術(shù)的國家。 該研究
    2017-01-06 14:50
    		•

  • 國內(nèi)動力電池或洗牌

    國內(nèi)動力電池或洗牌 電池領(lǐng)域上演暗戰(zhàn) 在電動車市場仍處于起步階段，作為基礎(chǔ)構(gòu)成的動力電池領(lǐng)域已經(jīng)開始了一場看不到硝煙的暗戰(zhàn)。 早前因江淮汽車旗下一款高端電動SUV產(chǎn)品江淮iEV6s使用的三星SDI電池遲遲未能進(jìn)入國家目錄而被迫停產(chǎn)一事，一時間在國內(nèi)新能
    2016-07-20 11:07
    		•

  • 銷量回暖 國內(nèi)新能源車市場將持續(xù)高走

    媒體記者了解到，在今年的第十四屆北京車展上，新能源展車達(dá)到147款，比亞迪、江淮、北汽、眾泰等自主品牌均發(fā)布新車，車企對于新能源領(lǐng)域的布局并未因?yàn)檠a(bǔ)貼的退坡而有所放松。 在車企的重視下，今年3月，國內(nèi)新能源乘用車銷量結(jié)束了前兩個月的低迷，環(huán)比增
    2016-04-29 09:29
    		•

  • 國內(nèi)首條面向公眾自動駕駛專線在武漢運(yùn)營

    今年5月，啟動于2014年12月的無人駕駛迷你巴士WEpod即將在荷蘭公共道路上開始載人運(yùn)營，這是世界上首款投入運(yùn)營的無人駕駛巴士。 小魚暢行自動駕駛專線 而在4月8日，國內(nèi)首條自動駕駛公共示范運(yùn)營專線小魚暢行也將往返于武漢光谷資本大廈和未來科技城之間并
    2016-04-12 13:43
    		•

  • 未來電動汽車國內(nèi)“三縱三橫”格局形成

    自2015年年初以來，政策補(bǔ)貼成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，甚至有些專家認(rèn)為補(bǔ)貼數(shù)額的大小與電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成正比。但事實(shí)卻證明，由國家單向主導(dǎo)技術(shù)路線的做法是欠妥當(dāng)?shù)模?015年中國市場新能源汽車的銷量達(dá)33萬輛，僅占乘用車總銷量的1.5%，其中
    2016-04-06 12:00
    		•

  • 國內(nèi)多地明確今年新能源汽車地方補(bǔ)貼政策

    根據(jù)該政策，2016年補(bǔ)貼范圍將擴(kuò)大至全國。此前，新能源汽車補(bǔ)貼政策僅限于88個示范城市，而自2016年起，生活在四五線城市的消費(fèi)者，購買新能源車型同樣可以獲得國家補(bǔ)貼。 進(jìn)入2016年以來，國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展就迎來一系列調(diào)整，清查騙補(bǔ)、推薦目錄瘦身、
    2016-03-21 08:31
    		•

  • 1月份國內(nèi)生產(chǎn)新能源車環(huán)比驟降83.8%

    不久前還一路高歌猛進(jìn)的新能源車市，在政府補(bǔ)貼政策退坡、嚴(yán)查騙補(bǔ)的雙重夾擊下，出現(xiàn)了斷崖式下滑。24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，出臺了新的支持新能源汽車措施，其中就包括政府部門及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例，要從過去的30%以上
    2016-02-29 15:23
    		•

  • 新能源汽車發(fā)展 國內(nèi)政策補(bǔ)貼逐步縮水

    在經(jīng)歷了2015年產(chǎn)銷量的爆發(fā)式增長后，從2016年起，國內(nèi)新能源汽車市場將不得不面對補(bǔ)貼下滑的挑戰(zhàn)。 根據(jù)去年4月底財政部發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，2017年-2018年除燃料電池車外，其余車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下
    2016-01-22 10:06
    		•

  • 國內(nèi)首條無線充電車道建成 電動汽車可邊走邊充

    眾所周知，電動汽車因其清潔節(jié)能的特點(diǎn)而被視為汽車的未來發(fā)展方向，然而由于充電問題，卻讓愛車人士望而卻步。1月19日，記者獲悉，廣西電網(wǎng)公司面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目通過驗(yàn)收，該項(xiàng)目建成了國內(nèi)首條為電動汽車無線供電的車道，通過無
    2016-01-20 10:43
    		•

  • 國內(nèi)首條無線充電車道建成 電動汽車可邊走邊充

    眾所周知，電動汽車因其清潔節(jié)能的特點(diǎn)而被視為汽車的未來發(fā)展方向，然而由于充電問題，卻讓愛車人士望而卻步。1月19日，記者獲悉，廣西電網(wǎng)公司面向智能電網(wǎng)的無線電能傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目通過驗(yàn)收，該項(xiàng)目建成了國內(nèi)首條為電動汽車無線供電的車道，通過無
    2016-01-20 10:43
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 國內(nèi)首架有人駕駛?cè)剂想姵仫w機(jī)成功首飛 世界第三

    近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所質(zhì)子交換膜燃料電池研究團(tuán)隊(duì)研制的20kW燃料電池系統(tǒng)為動力電源的國內(nèi)第一架有人駕駛?cè)剂想姵卦囼?yàn)機(jī)在東北某機(jī)場成功首飛，標(biāo)志著我國航空用燃料電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，成為繼美、德之后第三個擁有該技術(shù)的國家。 該研究
    2017-01-06 14:50

  • 國內(nèi)動力電池或洗牌

    國內(nèi)動力電池或洗牌 電池領(lǐng)域上演暗戰(zhàn) 在電動車市場仍處于起步階段，作為基礎(chǔ)構(gòu)成的動力電池領(lǐng)域已經(jīng)開始了一場看不到硝煙的暗戰(zhàn)。 早前因江淮汽車旗下一款高端電動SUV產(chǎn)品江淮iEV6s使用的三星SDI電池遲遲未能進(jìn)入國家目錄而被迫停產(chǎn)一事，一時間在國內(nèi)新能
    2016-07-20 11:07

  • 銷量回暖 國內(nèi)新能源車市場將持續(xù)高走

    媒體記者了解到，在今年的第十四屆北京車展上，新能源展車達(dá)到147款，比亞迪、江淮、北汽、眾泰等自主品牌均發(fā)布新車，車企對于新能源領(lǐng)域的布局并未因?yàn)檠a(bǔ)貼的退坡而有所放松。 在車企的重視下，今年3月，國內(nèi)新能源乘用車銷量結(jié)束了前兩個月的低迷，環(huán)比增
    2016-04-29 09:29

  • 國內(nèi)首條面向公眾自動駕駛專線在武漢運(yùn)營

    今年5月，啟動于2014年12月的無人駕駛迷你巴士WEpod即將在荷蘭公共道路上開始載人運(yùn)營，這是世界上首款投入運(yùn)營的無人駕駛巴士。 小魚暢行自動駕駛專線 而在4月8日，國內(nèi)首條自動駕駛公共示范運(yùn)營專線小魚暢行也將往返于武漢光谷資本大廈和未來科技城之間并
    2016-04-12 13:43

  • 未來電動汽車國內(nèi)“三縱三橫”格局形成

    自2015年年初以來，政策補(bǔ)貼成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，甚至有些專家認(rèn)為補(bǔ)貼數(shù)額的大小與電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成正比。但事實(shí)卻證明，由國家單向主導(dǎo)技術(shù)路線的做法是欠妥當(dāng)?shù)模?015年中國市場新能源汽車的銷量達(dá)33萬輛，僅占乘用車總銷量的1.5%，其中
    2016-04-06 12:00

  • 國內(nèi)多地明確今年新能源汽車地方補(bǔ)貼政策

    根據(jù)該政策，2016年補(bǔ)貼范圍將擴(kuò)大至全國。此前，新能源汽車補(bǔ)貼政策僅限于88個示范城市，而自2016年起，生活在四五線城市的消費(fèi)者，購買新能源車型同樣可以獲得國家補(bǔ)貼。 進(jìn)入2016年以來，國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展就迎來一系列調(diào)整，清查騙補(bǔ)、推薦目錄瘦身、
    2016-03-21 08:31

  • 1月份國內(nèi)生產(chǎn)新能源車環(huán)比驟降83.8%

    不久前還一路高歌猛進(jìn)的新能源車市，在政府補(bǔ)貼政策退坡、嚴(yán)查騙補(bǔ)的雙重夾擊下，出現(xiàn)了斷崖式下滑。24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，出臺了新的支持新能源汽車措施，其中就包括政府部門及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例，要從過去的30%以上
    2016-02-29 15:23

  • 新能源汽車發(fā)展 國內(nèi)政策補(bǔ)貼逐步縮水

    在經(jīng)歷了2015年產(chǎn)銷量的爆發(fā)式增長后，從2016年起，國內(nèi)新能源汽車市場將不得不面對補(bǔ)貼下滑的挑戰(zhàn)。 根據(jù)去年4月底財政部發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，2017年-2018年除燃料電池車外，其余車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下
    2016-01-22 10:06
本月熱點(diǎn)

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間！

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號