國內(nèi)首個推出國產(chǎn)插電式混合動力車型的合資企業(yè)，華晨寶馬堅持以創(chuàng)新引領(lǐng)豪華新能源車市場，在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)各方面布局，構(gòu)建完整的新能源發(fā)展戰(zhàn)略。
 

　　10月21日，中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展在北京國家會議中心隆重開幕。華晨寶馬攜新BMW5系插電式混合動力、之諾1E純電動車和之諾ConceptNext概念車重磅亮相，向公眾展示了華晨寶馬在新能源車領(lǐng)域率先行動的階段性成果以及面向未來的戰(zhàn)略布局。
 

　　新能源布局
 

　　從2015年上半年的銷售數(shù)字看，中國已成為全球最大的新能源車市場；但電動出行的商業(yè)化和普及化，尚有待時日，寶馬致力于推動并引領(lǐng)這一進程。
 

　　今年年初，新BMW5系插電式混合動力正式上市，這是目前國產(chǎn)車型中最高端的新能源車。
 

　　基于BMW5系Li，新BMW5系插電式混合動力不但承襲了其專為中國市場開發(fā)的豪華商務(wù)轎車特性，更融入了寶馬集團在電動汽車開發(fā)領(lǐng)域取得的最新技術(shù)和經(jīng)驗，是國內(nèi)首款將豪華、尊貴與節(jié)能、環(huán)保完美結(jié)合的插電式混合動力豪華商務(wù)轎車。
 

　　新BMW5系插電式混合動力是華晨寶馬的一座里程碑，它不僅擁有同級最低的百公里綜合油耗2.0升，更擁有同級最低的每公里49克二氧化碳排放量，創(chuàng)造了豪華商務(wù)轎車的新紀錄。出色的環(huán)保性能，以及BMW新能源車特有的頂級舒適享受，又一次為豪華商務(wù)轎車樹立了新的標(biāo)桿。
 

　　而早在2013年底，華晨寶馬合資自主品牌之諾就推出了首款高檔純電動運動型多功能車——之諾1E，并在今年4月的上海車展期間，推出了之諾品牌最新概念車之諾ConceptNext。
 

　　之諾1E裝備了中國本土先進的電池模組并采用了寶馬集團先進的電機、電控技術(shù)。鋰離子電池續(xù)航里程可達150公里，電機最大輸出功率125千瓦(170馬力)，從靜止啟動便可達到250牛·米的最大扭矩，使車輛可以在5.5秒內(nèi)達到50公里/小時的速度，并提供不間斷的加速感。之諾1E以創(chuàng)新的租賃運營，客戶可以靈活選擇日租、月租和年租等多種租期，讓高品質(zhì)電動出行體驗觸手可及。
 

　　作為新能源車市場的先行者，華晨寶馬也在合資企業(yè)中率先享受到中國政府新能源車政策紅利。購買BMW530Le的客戶不僅免征購置稅5.97萬元，還可得到國家購車補貼3.15萬元，同時還可享受上海、廣州、杭州、武漢、天津、深圳等多個城市的地方政府在補貼和免費牌照方面的優(yōu)惠政策。以上海為例，地方補貼3萬元，再加上國家補貼，三項現(xiàn)金補貼就達到12.12萬元，同時還可享受上海當(dāng)?shù)氐拿赓M新能源汽車牌照，無形中又節(jié)省了8萬元的牌照費，中央及地方各項政策累計能獲得價值約21萬元的優(yōu)惠。
 

　　同樣，之諾1E的租賃運營合作伙伴，除了可以享受中央免除購置稅以及4.5萬元的國家購車補貼以外，在北京還可以享受等額的地方購車補貼以及新能源牌照。而在上海市場，之諾1E同樣也可以享受免費新能源牌照的優(yōu)惠政策。
 

　　創(chuàng)新出行戰(zhàn)略
 

　　面對新能源車市場發(fā)展初期的種種挑戰(zhàn)，華晨寶馬以創(chuàng)新的商業(yè)模式和服務(wù)為客戶打造高檔電動車使用體驗
。

        今年9月，寶馬正式發(fā)布了“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國戰(zhàn)略”，而作為此戰(zhàn)略的首個服務(wù)產(chǎn)品，BMW即時充電TM（ChargeNow）也宣布正式啟動。這一項目將為包括BMWi品牌車型、寶馬進口和國產(chǎn)新能源車型以及之諾品牌車型在內(nèi)的寶馬新能源車客戶提供更加便捷的充電服務(wù)，是寶馬以革命性的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)模式推動個人出行可持續(xù)發(fā)展的又一創(chuàng)舉。
 

　　根據(jù)規(guī)劃，與合作伙伴中國普天一起，到2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個即時充電TM充電樁；到2016年年底，這一數(shù)字將翻倍，至超過1000個即時充電TM充電樁，覆蓋更多城市。
 

　　據(jù)悉，寶馬品牌的新能源汽車客戶可享受“360°電動”解決方案和高檔服務(wù)。包括三個主要方面：第一，家庭充電。新BMW5系插電式混合動力車型授權(quán)經(jīng)銷商所在地的客戶將免費得到充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù)；此外，在北京、上海、廣州和深圳的客戶，如果存在充電墻盒安裝條件的限制，還可以選擇充電卡套裝項目，利用服務(wù)供應(yīng)商的充電網(wǎng)絡(luò)進行充電。第二，公共充電。華晨寶馬正積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè)，先后和國家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團、萬科集團等伙伴一起，推進公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展；第三，無憂服務(wù)。新BMW5系插電式混合動力的動力蓄電池組享受6年/100000公里保修服務(wù)。
 

　　BMW530Le上市之初全國共有7個城市11家授權(quán)經(jīng)銷商，截至目前，已經(jīng)擴展至23個城市，99家授權(quán)經(jīng)銷商。
 

　　1E作為之諾品牌的第一款產(chǎn)品，華晨寶馬不是為了單純追求很高的銷量，而是著力于提供高品質(zhì)的電動出行服務(wù)體驗，讓公眾對電動車有更多的認識，并且提高之諾的品牌形象和認知度。
 

　　上市后，之諾1E采用創(chuàng)新的租賃經(jīng)營，旨在通過租賃服務(wù)機構(gòu)便捷、高效的租賃網(wǎng)絡(luò)讓更多的用戶享受高檔的電動車使用體驗；同時，借租賃服務(wù)機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)資源使之諾品牌在短期內(nèi)得到最大限度的推廣。
 

　　針對之諾1E的租賃客戶，華晨寶馬制定了包括牌照、保險、充電樁及安裝服務(wù)、定期保養(yǎng)、保養(yǎng)期間代步車、拖車服務(wù)以及道路救援在內(nèi)的全面無憂服務(wù)。相比傳統(tǒng)的銷售模式，創(chuàng)新租賃的方式可以讓更多的消費者體驗高檔的純電動出行服務(wù)，對新能源車的普及和推廣起到積極作用。
 

　　華晨寶馬汽車有限公司之諾項目實施副總裁朱彤在接受記者采訪時表示，目前，“我們的客戶對之諾1E以及租賃服務(wù)十分滿意，通過實際使用，感受到了純電動車動力強勁、安靜、舒適的駕乘體驗，客戶對于電動車的駕馭品質(zhì)留下了深刻的印象。”
 

　　朱彤表示，從品牌發(fā)布到第一款產(chǎn)品之諾1E以創(chuàng)新租賃的方式投入市場運營，之諾品牌僅用了短短一年時間。如今，之諾ConceptNext概念車再次展示了之諾品牌的快速發(fā)展和長遠規(guī)劃，充分表明華晨寶馬打造“一個屬于中國的高檔汽車品牌”的決心。它“源自中國，在中國研發(fā)、生產(chǎn)，并面向中國客戶”。