新能源汽車挺進(jìn)石家莊租賃市場 綠色出行更經(jīng)濟(jì)

時間:2016-03-17 09:06來源:石家莊日報 作者:西顧
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          遇到緊急事情需開車出行怎么辦？除了搭乘出租車，您還可以通過手機(jī)APP尋找距離最近的電動汽車，刷卡上車，到達(dá)目的地后，即可就地還車。這種全程自助的模式，使市民出行更便捷。
 
          這就是省會新亮相的電動汽車分時租賃模式，它開辟了新的綠色交通市場，滿足了人們綠色出行的需求。
 
全程自助租賃
綠色出行更經(jīng)濟(jì)
 
          3月15日下午，記者在河北傳媒學(xué)院欒城校區(qū)的分時租賃站點看到了待租賃的電動汽車，外形比普通家用汽車小了將近三分之一，可容納二人乘坐，車身貼著“自駕、自助、按時收費(fèi)”的宣傳標(biāo)語。
 
         “只要你有駕照，辦理了租賃卡就可以開走車。”這些電動汽車的經(jīng)營者是河北佳道通盈汽車租賃公司，公司副總經(jīng)理劉廣謙告訴記者，這些車是國家工信部認(rèn)證過的雙門雙座電動汽車，都有正規(guī)牌照，開起來自動靈活，停靠方便。該車使用家用220V插座充電6至8個小時，可以續(xù)航120公里。
 
          依托于該公司的分時租賃系統(tǒng)，開門、啟動、計費(fèi)、還車等功能僅用一張租賃卡便能實現(xiàn)了，并具有手機(jī)APP找車等自助租車功能。“整個租賃過程像開自家車一樣簡單，還車也不用到指定的地點還車。只要不違規(guī)停放就可以。”河北傳媒學(xué)院的學(xué)生張永峰是該公司的老客戶了，他認(rèn)為分時租賃電動汽車不僅綠色還很經(jīng)濟(jì)，“租賃電動汽車往返一趟市區(qū)僅需要三十元就夠了，而打車則要將近百元。”
 
          據(jù)悉，佳道通盈汽車租賃公司的租賃價格為15分鐘之內(nèi)7元，每增加5分鐘收費(fèi)1.5元，平均每小時不足20元。該公司還為車輛和用戶購買了相關(guān)保險。為約束客戶文明駕駛，該公司要求辦卡時要繳納500元違章保證金。一旦出了事故，該公司為客戶提供上限為30萬元的保險。
 
大規(guī)模鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)
滿足潛在綠色需求
 
           石家莊市作為全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市，電動汽車等新能源汽車可享受不限號行駛的特殊政策。
 
           據(jù)了解，電動汽車試水租賃市場，主要選擇大中專院校為投放點。從河北佳道通盈汽車租賃公司去年10月份至今年3月份的經(jīng)營情況來看，每個租賃站點僅5輛車遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了大學(xué)生出行需求。在白天時段，可租賃的電動汽車大部分都處于被租用狀態(tài)。
 
           緊俏的需求激發(fā)了租賃公司們開拓新市場的動力。河北博眾汽車租賃公司負(fù)責(zé)人陳清說，隨著綠色環(huán)保觀念的深入人心，越來越多的人喜歡選擇綠色出行方式，所以趁國家 對購買電動汽車有補(bǔ)貼，準(zhǔn)備購置一批電動汽車。
 
           針對不同人群的多元化需求，電動汽車的租賃方式也有多種，除了分時租賃，還有年租和月租。上班族只要交付一定押金，就可以把車開回家了。
 
           潛在市場需求還有很多。公車改革推開以后，公務(wù)出行需求需要新的模式解決。電動車分時租賃方式既經(jīng)濟(jì)、方便，又符合國家節(jié)能環(huán)保及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，也受到了不少政府機(jī)關(guān)的青睞。
 
           劉廣謙透露，今年年底前該公司電動汽車投放數(shù)量將達(dá)1000輛，使電動汽車分時租賃網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省。屆時，在醫(yī)院、車站、商場、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位等地，都能見到可租賃的電動汽車。
 
配套政策跟進(jìn)
利好電動汽車租賃
 
          這種租賃的方式，可以讓一輛電動汽車在不同時間段分配給不同用戶使用，既方便了短時用車、銜接式用車，也緩解了城市的交通壓力。一項統(tǒng)計顯示，分時租賃模式可使電動汽車的使用率提升2至3倍，但使用成本僅是傳統(tǒng)汽車的20%。
 
         電動汽車租賃被公認(rèn)為一種低碳環(huán)保的綠色出行方式，我市也出臺相關(guān)文件對此進(jìn)行鼓勵推廣。按照規(guī)定，租賃公司購買電動汽車等新能源汽車，可以享受購車補(bǔ)貼以及免交車船稅、購置稅、上牌費(fèi)的優(yōu)惠政策，并優(yōu)先為電動汽車辦理辦證、年檢等業(yè)務(wù)，直接發(fā)放機(jī)動車污染排放環(huán)保標(biāo)志。
 
          盡管有了諸多“綠色通道”，但是電動汽車租賃在推廣過程中還是遇到了瓶頸制約。“實現(xiàn)隨地取車、隨地還車，離不開密集的網(wǎng)點和完善的充電設(shè)施。”劉廣謙說，由于公用充電樁太少，公司自建了13個充電樁還是覺得不夠用。目前，公司正在尋求用市場化手段解決充電難題，如與學(xué)校附近的商家、便利店等合作，通過為其免費(fèi)提供充電設(shè)施，利用其場地解決充電難題。
 
         市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示，目前石家莊市已將充電設(shè)施建設(shè)納入城市專項規(guī)劃，并鼓勵引導(dǎo)社會資本參與建設(shè)充電設(shè)施，期望全市的充電設(shè)施盡快形成網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車推廣應(yīng)用打造好的軟環(huán)境和硬環(huán)境。
 
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