中國(guó)官方密集出手為新能源汽車(chē)發(fā)展清障

時(shí)間:2015-10-10 11:19來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:西顧
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                 新能源汽車(chē)的發(fā)展近來(lái)成為中國(guó)高層的重點(diǎn)關(guān)注事項(xiàng)，過(guò)去兩周的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議連續(xù)出臺(tái)和新能源汽車(chē)相關(guān)的多項(xiàng)政策，力圖為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展掃清障礙。
 
                中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李萬(wàn)里接受中新社記者采訪時(shí)表示，這些政策指向新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中十分關(guān)鍵的問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的支持必須長(zhǎng)期堅(jiān)持，政府要有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)、明確的引導(dǎo)，否則各方對(duì)政策的執(zhí)行力度可能會(huì)有所不足。
 
                9月23日，李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議表示，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。
 
                會(huì)議確定，把城市合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。新建住宅停車(chē)位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%，大型公共建筑物、公共停車(chē)場(chǎng)不低于10%。鼓勵(lì)個(gè)人在自有停車(chē)庫(kù)(位)、各單位和居住區(qū)在既有停車(chē)泊位安裝充電設(shè)施，并允許充電服務(wù)企業(yè)向用戶收費(fèi)。
 
                在關(guān)注“充電難”這一供給的障礙后，29日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議又聚焦為新能源汽車(chē)拓展需求。會(huì)議在強(qiáng)調(diào)支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)的同時(shí)，明確要求，機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車(chē)輛更新中新能源汽車(chē)占比要求，加大對(duì)新增及更新公交車(chē)中新能源汽車(chē)比例的考核力度，對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。各地不得對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。
 
               “這些都是非常關(guān)鍵的問(wèn)題”，李萬(wàn)里表示，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)商很多，但問(wèn)題是沒(méi)地方充電，“沒(méi)有這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，你讓大家都去買(mǎi)，買(mǎi)完哪兒都充不了電就很麻煩”。
 
                國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔也坦言充電站建設(shè)的滯后。他透露，到2014年底，中國(guó)建成充換電站780座，交直流的充電樁3.1萬(wàn)個(gè)。建設(shè)的速度相對(duì)滯后，已經(jīng)成為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的瓶頸之一。
 
                除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一也是電動(dòng)汽車(chē)充電站建設(shè)的難點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，目前電動(dòng)車(chē)的充電標(biāo)準(zhǔn)很大程度上是由各車(chē)企產(chǎn)品決定的。
 
                鄭柵潔表示，近期官方要成立一個(gè)國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的促進(jìn)聯(lián)盟，配合政府嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入的管理。同時(shí)，依托聯(lián)盟構(gòu)建一個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的信息服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)一信息交換協(xié)議，有效整合不同企業(yè)和不同城市充電服務(wù)平臺(tái)的信息資源。
 
                對(duì)于特斯拉等車(chē)企采取自己標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，鄭柵潔強(qiáng)調(diào)，在中國(guó)就必須遵照中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)充電的設(shè)施。他透露，特斯拉公司現(xiàn)在積極參與中國(guó)新版國(guó)標(biāo)的制定工作，將根據(jù)新版國(guó)標(biāo)對(duì)它們的車(chē)型進(jìn)行改造和調(diào)整。
 
                對(duì)于官方對(duì)新能源車(chē)的力挺，李萬(wàn)里強(qiáng)調(diào)，雖然經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)顯現(xiàn)，但官方此舉更多是著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。因?yàn)槟茉醇s束和環(huán)境約束將在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里持續(xù)存在。
 
                李萬(wàn)里表示，官方后續(xù)還會(huì)出臺(tái)一些配套政策，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)將“很有作用”。不過(guò)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電池的技術(shù)開(kāi)發(fā)都不是一兩年能解決問(wèn)題。國(guó)家需要加強(qiáng)對(duì)行業(yè)的支持，并保證在將來(lái)政策退出后，新能源汽車(chē)行業(yè)也能保持當(dāng)前的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
 
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    2024-04-25 17:53

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    天奇股份4月18日公告，擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬(wàn)元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰(shuí)將最終勝出？

    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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