2009年，國(guó)務(wù)院首次提出新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，并在其后將新能源汽車(chē)納入戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)范圍。

作為有著國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的，承擔(dān)深圳市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展重任的坪山新區(qū)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，并形成了產(chǎn)業(yè)鏈。

為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，日前，深圳已出臺(tái)《深圳市新能源發(fā)展工作方案》和《深圳市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干政策措施》兩個(gè)相關(guān)扶持政策，而坪山新區(qū)也在醞釀出臺(tái)《深圳市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地綜合發(fā)展規(guī)劃》，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地已有18家企業(yè)

為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，多年以前，深圳曾先后出臺(tái)了《深圳市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣實(shí)施方案(2009—2012)》、《深圳市標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件—電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等7個(gè)文件，計(jì)劃每年安排5億元專(zhuān)項(xiàng)資金，來(lái)扶持新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)改造、應(yīng)用推廣等。

在2012年，落戶(hù)坪山的深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地成為國(guó)家級(jí)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，深圳將在13.5平方公里面積的產(chǎn)業(yè)基地中，建設(shè)世界級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化基地。

從新能源汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)到上市，當(dāng)前，深圳市已建立起較為完善的新能源汽車(chē)應(yīng)用與推廣政策扶持體系。而深圳，也是我國(guó)大中城市中新能源汽車(chē)推廣力度最大、扶持體系最完善、應(yīng)用數(shù)量最多的城市，也是全球新能源汽車(chē)保有量最多的城市。
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