一、生產(chǎn) 2016年1－12月，我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量78.42億自然只，累計(jì)同比增長(zhǎng)35.8%；其中12月份當(dāng)月完成產(chǎn)量8.44億自然只，同比增長(zhǎng)26.1%。 二、銷售 2016年1－12月，我國電池制造業(yè)累計(jì)完成出口交貨值為804.5億元，同比下降4%，...

隨著電動(dòng)車國家補(bǔ)貼的退坡，電池成本下降對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展的重要意義逐漸凸顯。前幾天在京召開的電動(dòng)汽車百人會(huì)，多位大佬都提到了后補(bǔ)貼時(shí)代。陳清泰說電動(dòng)汽車行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展，必須要打鐵還要自身硬。歐陽明高提到，電池成本如果降低到350Km續(xù)航的汽...

如今，鋰離子電池已成為3C產(chǎn)品（computer、conmmunication以及Consumer Electronics）最常用能源器件，高容量、穩(wěn)定的充放電性能足夠長(zhǎng)的使用壽命一直都是工程師們對(duì)鋰離子電池的追求，也是消費(fèi)者對(duì)鋰離子電池的期待。而隔膜材料正是這些追求和期望的關(guān)鍵所在...

除了需要大幅擴(kuò)張產(chǎn)能規(guī)模以保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外，未來幾年動(dòng)力電池企業(yè)還面臨著提升產(chǎn)品能量密度的攻堅(jiān)戰(zhàn)。 這場(chǎng)戰(zhàn)斗的壓力主要來源于國家政策。一方面，根據(jù)2016年12月出臺(tái)的補(bǔ)貼新政，將以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，并以能量密度為補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)的依據(jù);另一方面，根據(jù)...

眾所周知，新能源汽車動(dòng)力鋰電池包括磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰、錳酸鋰等多種技術(shù)路線。目前在國內(nèi)新能源汽車尤其是客車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池依然占據(jù)主流。但近期，董明珠壓上全部資產(chǎn)及王健林、劉強(qiáng)東一眾好友全力投資珠海銀隆，則令鈦酸鋰電池這種技術(shù)路線被...

池包（Pack）的短路安全性，越來越受到消費(fèi)者的重視。除了pack層極的短路保護(hù)之外，模組層級(jí)也需要考慮短路保護(hù)設(shè)計(jì)，GBT31485對(duì)模組的短路也有要求。這里我們分享一些模組短路保護(hù)的思路，拋磚引玉。 模組的短路包含模組的高壓連接外短路與采樣線短路兩種常...

摘要：近日，滑鐵盧大學(xué)的Nazar教授課題組采用上圖一所示的方法，通過原位交聯(lián)的方式復(fù)合粘結(jié)劑CMC與正極物料，再通過傳統(tǒng)涂覆的方式實(shí)現(xiàn)了14.9 mgcm2高面負(fù)載硫電極的制備，更重要的是其電解液／硫的比例僅需3.5:1 （uL:mg），極大的解決了體積能量密度低的...

格力全資控股珠海銀隆的計(jì)劃被股東大會(huì)否決后，董明珠并不甘心。去年12月15日，她拉來了萬達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等共同出資30億元拿下珠海銀隆22.388%的股權(quán)。銀隆究竟憑什么讓董明珠如此癡情，讓她如此...

新能源車的痛點(diǎn)主要是電池，其中之一是電池充電，人們擔(dān)心電池壽命最后充不了多少電了。舉個(gè)例子：就像水杯中的水，不同廠商的電池出廠時(shí)的容量等參數(shù)不盡相同，因此充電時(shí)有的已充滿，有的還沒滿;用電時(shí)，有的電已用完了，有的還沒用完。如果簡(jiǎn)單充電，由于...

鈷是鋰電池的主要原材料之一，全球鈷需求量有望達(dá)到10.44萬噸，而鈷礦產(chǎn)量或低于預(yù)期，呈現(xiàn)供不應(yīng)求局面。 據(jù)中證報(bào)資訊報(bào)道，國內(nèi)鈷價(jià)持續(xù)上漲，12月22日四氧化三鈷市場(chǎng)價(jià)上漲5000元/噸至18萬-18.5萬元/噸，漲幅近3%。與12月初相比，四氧化三鈷價(jià)格上漲近9%...