會(huì)呼吸的綠色精靈——鋰空氣電池

時(shí)間:2015-12-03 16:01來(lái)源:中國(guó)電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:林夕
點(diǎn)擊:
         近日,北京化工大學(xué)已確認(rèn)出席第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì),由吳昊博士作為代表在大會(huì)上做《鋰—空氣電池及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)》的報(bào)告。本屆大會(huì)將于2015年12月28—29日在北京京瑞溫泉國(guó)際酒店正式召開(kāi)。
 
        據(jù)了解,鋰空氣電池的基本化學(xué)原理十分簡(jiǎn)單。放電時(shí),從負(fù)極出發(fā)的鋰離子在正極與空氣中的氧氣反應(yīng),產(chǎn)生一種叫過(guò)氧化鋰的固體產(chǎn)物,填充于碳電極的孔隙中。充電時(shí),化學(xué)過(guò)程逆轉(zhuǎn),過(guò)氧化鋰被分解釋放氧氣。
 
        其實(shí)在很早之前,鋰空氣電池的原型就已經(jīng)被成功制造了出來(lái)。而該電池的蓄電能力理論上是目前市場(chǎng)上鋰離子電池的10倍,而由于鋰金屬在化學(xué)上具有極其不穩(wěn)定性,實(shí)際應(yīng)用時(shí)存在多個(gè)重大缺陷。如何可靠地令上述反應(yīng)在許多周期內(nèi)反復(fù)發(fā)生,則是該技術(shù)面臨的最大挑戰(zhàn)。
 

 
         同時(shí),鋰空氣電池仍然存在一些問(wèn)題。電壓間隙的減小以及石墨烯氧化物電極的大容量導(dǎo)致其只能容納較小倍率的充放電,位于電池負(fù)極的金屬鋰有時(shí)仍會(huì)形成影響電池性能的樹突。而且,正如我們?cè)谇拔闹兴岬降,空氣里不僅僅有氧氣,在空氣中的其他的化合物也可能導(dǎo)致鋰空氣電池不穩(wěn)定。
 
         而這些問(wèn)題的尚未解決,也意味著鋰空氣電池目前還是不能真正的投入商用。研發(fā)新的電池技術(shù)是很容易的,但是要將其真正投入使用還是需要攻克許多技術(shù)上的難關(guān)。研究人員表示他們目前正與多家公司合作,力求盡快推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。
 
        與此同時(shí)參與本次大會(huì)的北京化工大學(xué)于1958年7月14日,由鄧小平同志簽發(fā)《中共中央復(fù)文[中發(fā)(58)574號(hào)]》,同意了化學(xué)工業(yè)部籌建北京化工學(xué)院,辦學(xué)宗旨為“培養(yǎng)尖端科學(xué)技術(shù)發(fā)展所需要的高級(jí)化工技術(shù)人才”,學(xué)校由此誕生。
 
            
 
        北京化工大學(xué)是中華人民共和國(guó)教育部直屬的一所以化工為特色的多科性全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”、“985優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”重點(diǎn)建設(shè)院校之一,入選“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”,是北京高科大學(xué)聯(lián)盟的重要成員。
 
       了解更多詳情,請(qǐng)參見(jiàn):http://jzr14e.cn/special/201511/  
 
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 第四屆動(dòng)力電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕

    2016年3月29日,第四屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)于北京陶然大廈圓滿落幕。大會(huì)歷時(shí)三天,在此期間其取得了眾多成果,兩百余名業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)領(lǐng)軍代表的匯聚一堂,共謀動(dòng)力電池回收再利用的新技術(shù)、新模式和新發(fā)展,大會(huì)將百家思
    2016-03-30 09:56
  • 第四屆動(dòng)力電池回收暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)隆重召開(kāi)

    2016年3月28日,第四屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)在北京陶然大廈隆重召開(kāi)。本屆大會(huì)由中國(guó)電池聯(lián)盟、北京工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)及中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)聯(lián)合主辦,共歷時(shí)三天。據(jù)報(bào)道,出席本次大會(huì)的有國(guó)家環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)電池工
    2016-03-29 20:15
  • 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀及繁榮背后的隱憂

    從2014年開(kāi)始,中國(guó)政府就出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源汽車的優(yōu)惠政策,從此,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心電池產(chǎn)業(yè)也因此得到了快速的發(fā)展。 毋庸置疑,電池是電動(dòng)汽車最重要的零部件,甚至可以說(shuō)誰(shuí)掌握了電池技術(shù)
    2016-03-24 15:08
  • 東風(fēng)電動(dòng),品牌的力量

    東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)電動(dòng))是由東風(fēng)汽車公司、湖北高新技術(shù)發(fā)展促進(jìn)中心、華中科技大學(xué)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、武漢經(jīng)開(kāi)投資有限公司等7個(gè)股東,于2001年9月在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成立,以電動(dòng)汽車的研究、制造和銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)。 東風(fēng)電動(dòng)成立以來(lái),陸
    2016-03-02 16:56
  • 寧德時(shí)代新能源,綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐者

    據(jù)相關(guān)行業(yè)預(yù)估,2015年我國(guó)新能源汽車電池累計(jì)報(bào)廢量約達(dá)到2萬(wàn)4萬(wàn)噸;到2020年,鋰電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)17萬(wàn)噸。有業(yè)內(nèi)人士表示,動(dòng)力鋰電池中含鈷5%-15%、鋰2%-7%、鎳0.5%-2%,回收再利用價(jià)值較高。而且有預(yù)測(cè)說(shuō),到2050年全球的金屬鋰需求量將達(dá)到400
    2016-02-24 16:22
  • 天能集團(tuán),全球領(lǐng)先的綠色能源制造商

    從2014年開(kāi)始,我國(guó)政府就出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源汽車的優(yōu)惠政策,從此,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),作為新能源汽車的核心電池產(chǎn)業(yè)也因此得到了快速的發(fā)展。 一直以來(lái),新能源電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池之間就像連體嬰兒一般,凡是提到新
    2016-02-24 14:11
  • 北工大,理想中的殿堂

    說(shuō)起新能源電動(dòng)汽車就不得不提起過(guò)去沒(méi)有多久的2015年。據(jù)報(bào)道,截至2015年9月底,我國(guó)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)推廣新能源汽車27.4萬(wàn)輛,其中,2013年、2014年分別生產(chǎn)1.7萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛,2015年僅前三季度就生產(chǎn)15.6萬(wàn)輛。這一爆發(fā)式增長(zhǎng)讓人歡喜之余,其產(chǎn)業(yè)鏈的不完善
    2016-02-24 14:09
  • 第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)圓滿落幕

    2015年12月29日,中國(guó)電池企業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)于北京京瑞溫泉國(guó)際酒店圓滿落幕。大會(huì)歷時(shí)三天,在此期間其取得了眾多成果,兩百余名業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)領(lǐng)軍代表的匯聚一堂,以及共謀電池產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇、新模式和新發(fā)展的思維火花
    2015-12-30 21:37
  • 《超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)名錄》新書發(fā)布會(huì)

    超級(jí)電容器是近年來(lái)出現(xiàn)的新型能源器件,兼有常規(guī)電容器功率密度大、充電電池能量密度高的優(yōu)點(diǎn),可快速充放電,且壽命長(zhǎng),是一種新型、高效、實(shí)用的能量?jī)?chǔ)存裝置。因而,為了超級(jí)電容器更好的發(fā)展由中國(guó)電池聯(lián)盟編制的《超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)名錄》面世。 《超級(jí)電容器
    2015-12-30 15:09
  • 第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)隆重召開(kāi)

    2015年12月28日,作為國(guó)內(nèi)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)交流最具影響力的大會(huì),第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)正式在北京京瑞溫泉國(guó)際酒店隆重召開(kāi),中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心原科技部發(fā)展計(jì)劃司劉玉蘭司長(zhǎng)致開(kāi)幕詞。大會(huì)歷時(shí)三天,以適應(yīng)新常態(tài),向高品質(zhì)、高技術(shù)發(fā)展
    2015-12-28 21:51
專題
相關(guān)新聞
  • 第四屆動(dòng)力電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)圓滿落幕

    2016年3月29日,第四屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)于北京陶然大廈圓滿落幕。大會(huì)歷時(shí)三天,在此期間其取得了眾多成果,兩百余名業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)領(lǐng)軍代表的匯聚一堂,共謀動(dòng)力電池回收再利用的新技術(shù)、新模式和新發(fā)展,大會(huì)將百家思
    2016-03-30 09:56
  • 第四屆動(dòng)力電池回收暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)隆重召開(kāi)

    2016年3月28日,第四屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生暨二次電池回收再利用技術(shù)研討會(huì)在北京陶然大廈隆重召開(kāi)。本屆大會(huì)由中國(guó)電池聯(lián)盟、北京工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)及中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)聯(lián)合主辦,共歷時(shí)三天。據(jù)報(bào)道,出席本次大會(huì)的有國(guó)家環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)電池工
    2016-03-29 20:15
  • 國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀及繁榮背后的隱憂

    從2014年開(kāi)始,中國(guó)政府就出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源汽車的優(yōu)惠政策,從此,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心電池產(chǎn)業(yè)也因此得到了快速的發(fā)展。 毋庸置疑,電池是電動(dòng)汽車最重要的零部件,甚至可以說(shuō)誰(shuí)掌握了電池技術(shù)
    2016-03-24 15:08
  • 東風(fēng)電動(dòng),品牌的力量

    東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)電動(dòng))是由東風(fēng)汽車公司、湖北高新技術(shù)發(fā)展促進(jìn)中心、華中科技大學(xué)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、武漢經(jīng)開(kāi)投資有限公司等7個(gè)股東,于2001年9月在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成立,以電動(dòng)汽車的研究、制造和銷售為主營(yíng)業(yè)務(wù)。 東風(fēng)電動(dòng)成立以來(lái),陸
    2016-03-02 16:56
  • 寧德時(shí)代新能源,綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)踐者

    據(jù)相關(guān)行業(yè)預(yù)估,2015年我國(guó)新能源汽車電池累計(jì)報(bào)廢量約達(dá)到2萬(wàn)4萬(wàn)噸;到2020年,鋰電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)17萬(wàn)噸。有業(yè)內(nèi)人士表示,動(dòng)力鋰電池中含鈷5%-15%、鋰2%-7%、鎳0.5%-2%,回收再利用價(jià)值較高。而且有預(yù)測(cè)說(shuō),到2050年全球的金屬鋰需求量將達(dá)到400
    2016-02-24 16:22
  • 天能集團(tuán),全球領(lǐng)先的綠色能源制造商

    從2014年開(kāi)始,我國(guó)政府就出臺(tái)了一系列有關(guān)新能源汽車的優(yōu)惠政策,從此,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。與此同時(shí),作為新能源汽車的核心電池產(chǎn)業(yè)也因此得到了快速的發(fā)展。 一直以來(lái),新能源電動(dòng)汽車與動(dòng)力電池之間就像連體嬰兒一般,凡是提到新
    2016-02-24 14:11
  • 北工大,理想中的殿堂

    說(shuō)起新能源電動(dòng)汽車就不得不提起過(guò)去沒(méi)有多久的2015年。據(jù)報(bào)道,截至2015年9月底,我國(guó)已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)推廣新能源汽車27.4萬(wàn)輛,其中,2013年、2014年分別生產(chǎn)1.7萬(wàn)輛和8.4萬(wàn)輛,2015年僅前三季度就生產(chǎn)15.6萬(wàn)輛。這一爆發(fā)式增長(zhǎng)讓人歡喜之余,其產(chǎn)業(yè)鏈的不完善
    2016-02-24 14:09
  • 第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)圓滿落幕

    2015年12月29日,中國(guó)電池企業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)及材料大會(huì)于北京京瑞溫泉國(guó)際酒店圓滿落幕。大會(huì)歷時(shí)三天,在此期間其取得了眾多成果,兩百余名業(yè)內(nèi)專家及企業(yè)領(lǐng)軍代表的匯聚一堂,以及共謀電池產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇、新模式和新發(fā)展的思維火花
    2015-12-30 21:37
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)