北工大，理想中的殿堂

時(shí)間:2016-02-24 14:09來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
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        說起新能源電動(dòng)汽車就不得不提起過去沒有多久的2015年。據(jù)報(bào)道，截至2015年9月底，我國已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)推廣新能源汽車27.4萬輛，其中，2013年、2014年分別生產(chǎn)1.7萬輛和8.4萬輛，2015年僅前三季度就生產(chǎn)15.6萬輛。這一爆發(fā)式增長讓人歡喜之余，其產(chǎn)業(yè)鏈的不完善更令人堪憂。新能源車的產(chǎn)銷越多，那么動(dòng)力電池的報(bào)廢量也將隨之增長。尤其是在近幾年純電動(dòng)汽車的發(fā)展及動(dòng)力鋰電池的生產(chǎn)、使用和報(bào)廢下，動(dòng)力電池的回收再利用已經(jīng)成為了全行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。
 
        而且，今年關(guān)于電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用的政策也是一個(gè)趕一個(gè)。因此，為了更好的引導(dǎo)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池有序回收利用，建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力蓄電池回收利用體系，由電池聯(lián)盟、清華大學(xué)等聯(lián)合主辦的第四屆汽車動(dòng)力蓄電池回收再生研討會(huì)將于2016年3月27-29日召開。并且，北京工業(yè)大學(xué)（以下簡稱北工大）席曉麗教授已經(jīng)確定出席本次大會(huì)。
 
        提到北工大，相信很多人都不會(huì)陌生。在這個(gè)應(yīng)試教育的大背景下，大學(xué)是幾乎每一個(gè)學(xué)生的夢想。北工大，是中國北京市人民政府直屬的一所以工為主，理、工、經(jīng)、管、文、法、藝術(shù)等9大學(xué)科門類相結(jié)合的全國重點(diǎn)大學(xué)，也是國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)院校，并入選“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”、“111計(jì)劃”等，而且還設(shè)有研究生院和國家大學(xué)科技園。

 
 
         北工大創(chuàng)建于1960年，初設(shè)機(jī)械、電機(jī)、無線電、化工、數(shù)理5個(gè)系，歷經(jīng)多次整合兼并，逐漸形成了理工、經(jīng)管、文法相結(jié)合的多科性體制。在師資方面，北工大有全職兩院院士6人，博士生導(dǎo)師275人，碩士生導(dǎo)師1560人，國家級(jí)突出貢獻(xiàn)專家3人，教育部“長江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”特聘教授9人等多位優(yōu)秀人才。
 
         同時(shí)，北工大還承擔(dān)了一大批包括國家自然科學(xué)基金、“973”計(jì)劃、“863”計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃在內(nèi)的國家和北京市重大、重點(diǎn)項(xiàng)目，“十一五”期間，學(xué)校共獲得國家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)14項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)100多項(xiàng)，共申請國家專利2480項(xiàng)，獲得專利授權(quán)1462項(xiàng)。
 
         最后，不管是個(gè)人還是單位都能做到像北工大的校訓(xùn)一樣，不息為體，日新為道！
 
         與君共勉！
 
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