第二屆新能源汽車用動(dòng)力電池及材料與充電技術(shù)論壇

時(shí)間:2012-11-28 13:34來源:未知 作者:admin
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    各有關(guān)單位:
    2012年6月28日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》,決定要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向,當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。爭(zhēng)取到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛,到2020年超過500萬(wàn)輛,新能源汽車、動(dòng)力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。并指出,為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),要在技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系和配套政策完善四個(gè)方面深化開展工作。
    面對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的新形勢(shì)、新格局、新機(jī)遇、新要求,作為電動(dòng)汽車的“心臟”—電池,行業(yè)急需一個(gè)能全面分析宏觀局勢(shì),并針對(duì)現(xiàn)實(shí)問題,共商動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新關(guān)鍵路徑,降低制造成本、探討破解商業(yè)化困局有效手段的高端交流平臺(tái)。
    2011年,電池聯(lián)盟主辦了第一屆新能源汽車用動(dòng)力電池及材料與充電技術(shù)高峰論壇,得到了相關(guān)參與單位和參會(huì)人員的普遍好評(píng)。以此為基礎(chǔ),在科技部中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)的指導(dǎo)下,為共同推動(dòng)電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建一個(gè)學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合的、開放式交流平臺(tái),經(jīng)研究擬于2013年1月6-8日在北京由清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、電池聯(lián)盟聯(lián)合主辦,華杰永泰科技(北京)有限公司承辦召開第二屆"新能源汽車用動(dòng)力電池及材料與充電技術(shù)高峰論壇",并將請(qǐng)相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)和新能源汽車公司領(lǐng)導(dǎo)做主旨報(bào)告。
    在此,誠(chéng)邀國(guó)內(nèi)外各相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)及感興趣人士前來參會(huì),共同探討新能源汽車用電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外科技及產(chǎn)業(yè)交流合作,更好的促進(jìn)動(dòng)力電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。
    中國(guó)電池企業(yè)聯(lián)盟年會(huì)組委會(huì)
    二〇一二年十一月廿三日
    一、論壇時(shí)間、地點(diǎn)
    時(shí)間:2013年1月6-8日(6日全天報(bào)到)
    地點(diǎn):陶然大廈
    二、論壇組織機(jī)構(gòu)
    指導(dǎo)單位: 科技部    中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)
    支持單位:清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
    清華大學(xué)核研院新型能源與材料化學(xué)研究室
    北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
    哈爾濱工業(yè)大學(xué)
    主辦單位:清華大學(xué)   北京理工大學(xué)   哈爾濱工業(yè)大學(xué)   電池聯(lián)盟
    承辦單位:華杰永泰科技(北京)有限公司
    官方網(wǎng)站:<http://jzr14e.cn>
    指定媒體:《今日電池》      電池聯(lián)盟網(wǎng)      電池之家網(wǎng)
    三、論壇學(xué)術(shù)委員會(huì)及參會(huì)對(duì)象
    (一)論壇學(xué)術(shù)委員會(huì)(暫定):
    顧  問:陳立泉(中國(guó)工程院院士)    楊裕生(中國(guó)工程院院士)
    陳清泉(亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、院士)
    黃學(xué)杰(中科院物理所)      胡信國(guó) (哈爾濱工業(yè)大學(xué)博導(dǎo))
    歐陽(yáng)明高(汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任)
    付于武(中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng))
    吳  鋒(北京理工大學(xué))
    (二)擬邀政府機(jī)構(gòu)
    科技部、工信部、發(fā)改委各司局領(lǐng)導(dǎo)
    (三)參會(huì)對(duì)象
    各級(jí)政府、協(xié)會(huì)、電網(wǎng)公司、公交系統(tǒng)、石油石化等相關(guān)單位;節(jié)能與新能源汽車整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充換電設(shè)備供應(yīng)商;科研、大學(xué)、咨詢、投融資等各界人士
    四、論壇主題:
          創(chuàng)新    突破    發(fā)展
    五、論壇征稿內(nèi)容及要求:
    本次論壇誠(chéng)摯地向國(guó)內(nèi)外的專家、學(xué)者征集論文,學(xué)術(shù)性和應(yīng)用性均可。通過專家組評(píng)審的論文可在《今日電池》雜志發(fā)表。
    要求提供:1、題目(中英文)、摘要(100-300字中英文)和全文(5000字);2、個(gè)人及單位簡(jiǎn)介(含2寸照片)
    截稿日期:2012年12月31日  收稿信箱:dianchinianjian@163.com
    六、組委會(huì)聯(lián)系方式
    聯(lián) 系 人: 王  杰     劉寶國(guó)          聯(lián)系電話:13810325484   13520847065
    電    話:010-51489853 ,51489854     傳     真:010-51521182,51489853
    郵    箱: dianchinianjian@163.com <mailto:cbcu@cbcu.com.cn;>
    地    址:北京市海淀區(qū)田村路43號(hào)1號(hào)樓503電池聯(lián)盟(100039)
(責(zé)任編輯:王杰)
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    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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