金銀河覃勇:首創(chuàng)全自動(dòng)漿料生產(chǎn)線

時(shí)間:2017-03-13 17:27來源:電池聯(lián)盟 作者:王杰
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2017年3月1日由電池聯(lián)盟、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)主辦,中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益“綠色能源·智能制造”暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能裝備升級應(yīng)用論壇上,在下午的金銀河專場中佛山市金銀河智能裝備股份有限公司覃勇先生詳細(xì)的介紹了金銀河發(fā)展歷程及產(chǎn)品信息,以下是根據(jù)速記整理的文字,未經(jīng)本人審核,僅供參考。
 
歡迎大家來到美麗的三水,和大家匯聚在一起,共筑友誼。
    我在這里再介紹一下金銀河的發(fā)展歷程。未來和現(xiàn)在的工藝路線,以未來的工藝路線為前景,到底怎么去走,特別是動(dòng)力電池這一塊,針對于我們大批量的生產(chǎn),動(dòng)力電池提供了整套解決方案。
    我今天講的分為七大部分,第一個(gè)企業(yè)簡介,第二是全自動(dòng)漿料生產(chǎn)線,第三是傳統(tǒng)攪拌機(jī)推送系統(tǒng),第四是單機(jī)攪拌機(jī),第五是雙面積壓涂布機(jī),還有輥壓分切一體機(jī),第七是我們的榮譽(yù)
    公司成立于2002年,今天正式在深圳創(chuàng)業(yè)板上市,股票代碼是300619。
    講一下我們?nèi)詣?dòng)生產(chǎn)線的原理。主要采用自動(dòng)的輸送模式,稱重精確的計(jì)量輸送到雙輪機(jī)里面快速形成漿料,提出了傳統(tǒng)攪拌制漿的工藝,現(xiàn)在已經(jīng)批量應(yīng)用到動(dòng)力電池供應(yīng)商。
    自動(dòng)線的優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)是效率,每個(gè)小時(shí)可實(shí)現(xiàn)800到2000公斤的漿料。第二是人員,每條線只需要一到兩個(gè)人,與攪拌機(jī)相比是很大的一個(gè)節(jié)省。第三是能耗,同比一樣的產(chǎn)能,比攪拌機(jī)可以節(jié)省300到400萬度電/年,光一條生產(chǎn)線一年都能節(jié)省五六百萬的電費(fèi)。第四個(gè)是精度,可以連續(xù)輸送計(jì)量,精度可以控制在鉛粉之三以內(nèi)。第五是環(huán)境,整套系統(tǒng)采用密封、隔離結(jié)構(gòu),解決了車間的粉塵控制問題。第六是質(zhì)量,黏度、粒徑、固含量和流動(dòng)性均符合工藝要求,大家擔(dān)心的一些性能問題我會(huì)再介紹。第六是面積,與傳統(tǒng)攪拌工藝對比可以節(jié)省50%。
    整套系統(tǒng)采用DCS中央控制,可實(shí)現(xiàn)在線全自動(dòng)控制?蓪(shí)現(xiàn)全數(shù)據(jù)采集、保存和追溯。遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)軟件監(jiān)控、控制,每一秒鐘可以生產(chǎn)一次數(shù)據(jù)監(jiān)控,可以實(shí)時(shí)看到這個(gè)系統(tǒng)的輸送狀況和運(yùn)營狀況。
    管道輸送的問題。擔(dān)心我們的漿料在管道里面沉淀或者是堵塞,我們采用的是壓力清洗球的輸送裝置,在輸送的過程中來回走動(dòng),就保證漿料的輸送是一個(gè)很均勻的狀態(tài)進(jìn)行輸送。
    相比傳統(tǒng)攪拌機(jī)的優(yōu)勢,一個(gè)是能耗,一個(gè)是速度。這里再提一點(diǎn),我們這個(gè)自動(dòng)線適應(yīng)性非常廣,可以做你們未來要做的高黏、高固含,含固目前最大可以干到75,可能根據(jù)材料的不同還可以提升,可以對你封口也是有所幫助的。
    還有你們擔(dān)心的是漿料做出來到底行不行,我下面重點(diǎn)解說。我們現(xiàn)在已經(jīng)成功運(yùn)用41條線,客戶也幫我們提供了一些實(shí)時(shí)性的檢測數(shù)據(jù),包括漿料粒度、漿料沉淀分析、漿料附著力的拉力測試、過濾性和細(xì)度分析,我們現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了攪拌機(jī)的制作。
    這是我們電池性能檢驗(yàn)的數(shù)據(jù),我們自動(dòng)線的新一輪數(shù)據(jù)證明這個(gè)自動(dòng)線對電池性能是有很大幫助的,沒有大家所擔(dān)心的問題。
    結(jié)論。自動(dòng)線完全滿足電池工藝各項(xiàng)指標(biāo)要求,同樣配比,固含量可提高2%—6%,連續(xù)性生產(chǎn)解決了勞動(dòng)力的問題。
    生產(chǎn)工藝的方式。采用了上料系統(tǒng)配攪拌機(jī)的輸送方式。整體的混體液體也是采用自動(dòng)的稱重輸送、計(jì)量,輸送到攪拌機(jī)里面,攪拌方式是傳統(tǒng)概念性的攪拌,我們的自動(dòng)線顛覆了傳統(tǒng)攪拌機(jī)的工藝生產(chǎn)。我們做攪拌機(jī)也做了幾十年,我們也知道它本身的一些不足點(diǎn),通過工藝的整合,我們在自動(dòng)線內(nèi)做了一些提升,改善它的不足點(diǎn)。整個(gè)輸送方式成稱重計(jì)量和前面大同小異,但是漿料的制作不同,再好的攪拌機(jī),不管日本、韓國,還是中國,都是概念性的攪拌,在座的做得再好都有死角,這本身也是它的一個(gè)缺陷。
    這個(gè)攪拌機(jī)是根據(jù)你的配方量身定做。這是手套箱的投料方式,通過自動(dòng)輸送計(jì)量輸送到攪拌機(jī)里面,根據(jù)你工藝的不同配比量身定做。根據(jù)模塊,根據(jù)你的多種材料,根據(jù)你的工藝去增加。還有一種移動(dòng)式的,考慮到你投入的成本,很多攪拌機(jī)只需要一套系統(tǒng)供應(yīng)它,不是固定的,來回走動(dòng)的。
    自動(dòng)投料的投放方式,現(xiàn)在投料的方式我們做了升級。以前采用的是固定式的投料方式,現(xiàn)在在做噸袋,直接對接,也有人用高壓,材料幾十噸來跟我們的系統(tǒng)對接,就不需要抬高,自動(dòng)稱重輸送。輸送模式目前有兩種,一種采用真空輸送方式,還有一種是重力下落方式。稱重精度可控制在千分之三以內(nèi)。清洗方法,管道可以采用清管球進(jìn)行清洗,粉體管道可以采用氮?dú)夥创档姆绞健?br />     介紹一下我們的攪拌機(jī),我們的攪拌機(jī)是比較早的,也是比較早推出干濕化工藝生產(chǎn)的方式。目前我們實(shí)現(xiàn)了2升到2000L的單體,根據(jù)不同的要求也可以量身定做。整個(gè)行業(yè)當(dāng)中,我們材質(zhì)方面做出了升級,采用316不銹鋼,整體精密鑄造,采用CNC數(shù)控加工中心來進(jìn)行加工。
    介紹一下高速均質(zhì)機(jī),它可以消除漿料粉的團(tuán)聚,提升漿料二次均勻分散。優(yōu)化漿料黏度穩(wěn)定性,不易沉降分層。提高極片的附著力。
    雙面擠壓涂布機(jī)。實(shí)現(xiàn)1米烘箱對應(yīng)1m/min涂布速度。每臺(tái)涂布機(jī)只需要2人,比單面對比可節(jié)省50%。能耗我們的運(yùn)行功率與單面同比產(chǎn)能相比能耗下降30%。面密度可以控制在小于等于1%以內(nèi),cpk大于等于1.33。我們的效率提升了60%,因?yàn)槲覀児?jié)省了過程的搬運(yùn)時(shí)間。我們一直在跟著國外比較高端的供應(yīng)商做一些對比、學(xué)習(xí)和探討,結(jié)合國內(nèi)的供應(yīng)路線進(jìn)行了整改。有些我們比國外有優(yōu)越,但是也有一些缺點(diǎn)需要進(jìn)一步提升。首先我們與日韓來講整體還是有發(fā)展的空間,特別是涂布的速度,應(yīng)該是我們未來很大的一個(gè)突破。目前我們還不是敢大批量地運(yùn)用,這個(gè)可能也是我們未來需要提供的空間。
    輥壓分切一體機(jī)的原理,前面是輥壓,很類似于現(xiàn)在用的輥壓恒壓機(jī)的結(jié)構(gòu),通過自動(dòng)的輸送平臺(tái)和張力緩沖機(jī)構(gòu),然后進(jìn)行輸送,F(xiàn)在它集成了輥壓機(jī)、分切機(jī)的功能,可以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。大家都擔(dān)心輥壓延展導(dǎo)致后面的生產(chǎn)工藝焊接的時(shí)候出現(xiàn)起皺等一些不好的問題,所以我們做了一些張力、展平,對它的拉力提升了幫助,解決了輥壓的情況下保證中間擠壓不起皺的問題,而且擠壓后面還涂了膠,所以這個(gè)難度還是挺大的問題。目前我們的輥壓分切一體機(jī)穩(wěn)定的速度可以達(dá)到50米,單機(jī)的話效率還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)是這一點(diǎn),同時(shí)人員也節(jié)省了50%。 
    目前金銀河的設(shè)備主要是做前端電極制造,我們從全自動(dòng)稱重輸送到雙面積壓涂布到極片的轉(zhuǎn)移到輥壓分切一體機(jī),簡單來講,從輸送到極片是聯(lián)線的,前面四大工序完全可以結(jié)合在一起,目前已經(jīng)成功運(yùn)用到市場,解決了以前在線工藝時(shí)間長,防止水分的問題,工藝時(shí)間有很大的縮短。
    這是我們企業(yè)的榮譽(yù),也是廣東省著名商標(biāo)。承擔(dān)了國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目,也是廣東省省級企業(yè)技術(shù)中心。
    我要講的就是這么多,謝謝大家!
 
(責(zé)任編輯:王杰)
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    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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