北汽集團：打造新能源汽車生態(tài)圈

時間:2015-12-14 09:56來源:經(jīng)濟日報 作者:西顧
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　　當前，發(fā)展新能源汽車已上升到國家戰(zhàn)略，也是北汽集團轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要板塊之一。北汽集團以旗下北汽新能源、北汽福田、北京奔馳3大品牌5款核心產(chǎn)品及充電樁組建了新能源汽車生態(tài)圈，全面展示出“互聯(lián)網(wǎng)+”與新能源汽車發(fā)展的最新成果。
 
　　結(jié)合北汽集團發(fā)展實際，董事長徐和誼表示，隨著“轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略提出，北汽集團已經(jīng)明確了一條變道超車、后來居上的發(fā)展路徑，力求一舉超越、贏在轉(zhuǎn)折點。
 
　　今年前9個月，北汽集團旗下北汽新能源汽車累計銷售達11274輛，連續(xù)兩年占據(jù)國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)銷第一位，更是進入全球純電動汽車銷量前四強，并獲得了中國汽車工業(yè)科學技術(shù)一等獎、全國質(zhì)量誠信標桿企業(yè)稱號，成為北汽集團踐行轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的先行者和典范；北汽福田已有15000多輛新能源汽車在運行，是國內(nèi)新能源客車運行數(shù)量最多的品牌；作為節(jié)能車型的典型代表，北京奔馳是惟一一家進入節(jié)能汽車推廣目錄的豪華車品牌，更是惟一一款可以享受政府汽車購置稅優(yōu)惠政策的豪華品牌轎車。北汽新能源、北汽福田及北京奔馳正合力構(gòu)建起北汽集團節(jié)能與新能源發(fā)展全新格局。
 
　　生態(tài)圈是互聯(lián)網(wǎng)思維的關(guān)鍵詞。當以信息技術(shù)、新能源、新材料技術(shù)為代表的科技革命風起云涌之時，北汽集團發(fā)展新能源汽車也迎來了“互聯(lián)網(wǎng)革命”。
 
　　繼“十城千輛1元體驗”衛(wèi)藍之旅、衛(wèi)藍先鋒行動之后，今年以來，北汽集團打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“衛(wèi)藍眾享A+計劃”，已攜手30多家企業(yè)，共同成立了分時租賃聯(lián)盟、電動物流聯(lián)盟以及充電場樁聯(lián)盟。截至2015年6月底，北汽新能源已建充電樁6500余個。未來，北汽集團將憑借充電場樁聯(lián)盟的“聚能環(huán)”效應(yīng)，通過“你出場地我建樁”的利益眾享模式，打造車、場、樁的分布式智能充電系統(tǒng)。
 
　　據(jù)北汽新能源汽車公司總經(jīng)理鄭剛介紹，北汽新能源還推出了線上APP平臺“充電吧”。“充電吧”目前收錄了360多個公共充電站、近3500個充電樁信息。用戶使用手機就可以輕松地查詢到附近的充電樁（站）。
 
　　在北汽新能源汽車成立之初，北汽集團就明確了“技術(shù)北汽”的發(fā)展路線。為此，北汽集團新能源汽車在掌握控制系統(tǒng)開發(fā)、電驅(qū)動系統(tǒng)集成與開發(fā)、新能源車整車集成開發(fā)三大關(guān)鍵核心技術(shù)基礎(chǔ)上，仍不斷強化自主研發(fā)能力。
 
　　今年9月18日，北汽新能源公司與Meta公司合作的亞琛研發(fā)中心在德國正式成立，作為繼硅谷研發(fā)中心后，北汽新能源的第二家海外研發(fā)中心，主要承擔增程式電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)，專注提升續(xù)航里程。
 
　　通過在美國硅谷、德國亞琛以及中國北京建立的三大研發(fā)中心，北汽集團將整合國際技術(shù)資源和人才優(yōu)勢發(fā)展新能源汽車，達到技術(shù)、服務(wù)和商業(yè)運營模式的創(chuàng)新。最終建立起三方聯(lián)動、資源互通的“三位一體”平臺，實現(xiàn)“研發(fā)陣地的全球化”，為北汽集團在2020年前成為全球純電動汽車銷量領(lǐng)先品牌，奠定了堅實基礎(chǔ)。 
 
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