戴姆勒打造全球最大儲能電池裝置 明年投入運營

時間:2015-11-06 08:47來源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:西顧
點擊: 次
 
 
            除了戴姆勒外，特斯拉已于今年5月推出了POWERWALL家用儲能電池系統(tǒng)以及更大規(guī)模的商用電池系統(tǒng)POWERPACK；通用汽車也宣布將推出電動車電池二次利用技術(shù)，并將更多注意力放在增長潛力巨大的儲能市場；而日產(chǎn)汽車則已與商用儲能電池供應(yīng)商Green Charge Networks達成合作，雙方將在美國及全球市場部署商用固
 
           戴姆勒集團此前已經(jīng)與The Mobility House、GETEC Energie兩家公司達成合作，并成立了新的合資企業(yè)，旨在提升電池二次利用率及搶占儲能電池市場。近日，據(jù)外媒報道，位于德國威斯特伐利亞的全球最大二次利用儲能電池裝置即將投入運營。
 
           據(jù)悉，為了貫徹經(jīng)濟高效的“E-Mobility”理念和提升電動車整體環(huán)保表現(xiàn)，戴姆勒及其合作伙伴計劃于明年初率先在垃圾回收服務(wù)及自來水公司REMONDIS的工廠部署二次利用儲能電池裝置，隨后向德國電力部門推廣。
 
           戴姆勒之前同The Mobility House、GETEC Energie合作推出的首款鋰電池裝置“96-module ESS”總?cè)萘拷橛?00千瓦時和3000千瓦時之間，此次打造的固定式儲能電池裝置采用了新一代電動車電池再利用技術(shù)，總?cè)萘窟_到13兆瓦時。
 
           戴姆勒表示，其純電動車/插電混動車所搭載的鋰電池組報廢后，會交由該集團旗下全資子公司ACCUMOTIVE進行生產(chǎn)和再加工，The Mobility House和GETEC Energie則負責(zé)對新的固定式儲能電池裝置進行安裝和銷售，通過這種電池系統(tǒng)回收利用的方式來發(fā)揮電池材料的最大價值。
 
           作為成功轉(zhuǎn)化為可再生能源的重要組成部分，高性能儲能電池裝置可以進一步滿足社會對可再生能源的需求，例如為風(fēng)電場或太陽能發(fā)電站提供穩(wěn)定的電網(wǎng)，對緩解高峰期用電也具有積極的作用。而與當(dāng)前的礦物燃料發(fā)電廠相比，其也并未帶來實質(zhì)性的損失。
 
          與此同時，新的固定式儲能電池也在無形中延長了電動車電池的使用壽命。戴姆勒早前承諾其電動車電池壽命長達十年，事實上，即使電池在十年后已經(jīng)報廢，電池系統(tǒng)仍然可以發(fā)揮作用，甚至可以再使用十年。這是因為對于儲能電池裝置而言，其電力損耗產(chǎn)生的負面影響微乎其微。
 
           今年6月，戴姆勒便曾宣布將攜手德國公用事業(yè)公司（EnBW Energie Baden-Wuerttrg AG）共同銷售太陽能儲能電池，該電池分為家用及商用兩種用途（容量分別為2.5千瓦時和5.9千瓦時），兩者都是利用安裝在屋頂?shù)奶柲茈姵匕鍍Υ婺芰俊?/div>
 
            當(dāng)用作家用電池時，多達八個電池模塊可以被組合，以產(chǎn)生一個容量高達20千瓦時的“儲能工廠”；而當(dāng)用作商用或工業(yè)用電池時，電池系統(tǒng)也可以根據(jù)需要完全釋放能量。
 
            除了戴姆勒外，特斯拉已于今年5月推出了POWERWALL家用儲能電池系統(tǒng)以及更大規(guī)模的商用電池系統(tǒng)POWERPACK；通用汽車也宣布將推出電動車電池二次利用技術(shù)，并將更多注意力放在增長潛力巨大的儲能市場；而日產(chǎn)汽車則已與商用儲能電池供應(yīng)商Green Charge Networks達成合作，雙方將在美國及全球市場部署商用固定式儲能電池，整個項目預(yù)計將于今年第四季度完成。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20151106/9878.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 寧德時代黃世霖：打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲能+回收”閉環(huán)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

    自2011年成立以來，短短5年的時間，寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)已經(jīng)成長為中國動力電池領(lǐng)域最高綜合實力的代表。 目前，在全國已經(jīng)有超過6萬輛電動車搭載了CATL的動力電池，沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對已經(jīng)取得的成績，下一階段CATL將在公司
    2017-01-03 13:43
    		•

  • 比亞迪：打造新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

    漢字是有性格的，而元真是個美好的字眼。 不久前，比亞迪在北京舉辦了BYD Dreams品牌之夜。與唐、宋并稱為BYD家族新能源SUV三叉戟的元正式上市。會場內(nèi)外，處處可見篆體雕刻的元，就像個舞動的生命，鮮紅、奪目。 王朝系列，是比亞迪打造的獨一無二的系列車
    2016-04-29 09:44
    		•

  • 堅瑞消防:擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè),打造“消防安全+新能源”新模式

    收購動力電池龍頭,切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。公司擬收購沃特瑪,預(yù)案稱,公司擬作價52億元收購深圳沃特瑪100%股權(quán)。其中,現(xiàn)金對價12億元,股份對價40億元(擬8.63元/股發(fā)行4.63億股)。同時,公司擬以9.90元/股的價格,發(fā)行股份募集配套資金25億元,沃特瑪承諾2016-2018年
    2016-03-25 10:01
    		•

  • 御捷另立品牌打造高端電動車 2020年銷量目標(biāo)50萬輛

    2020年，產(chǎn)能60萬臺，銷量50萬臺，銷售額達到300億，成為全球優(yōu)秀小微型電動車制造商。在御捷集團八周年慶典儀式上，御捷董事長張立平如此表述御捷未來5年發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，其雄心之大令人矚目。 從2008年起步至今，御捷快速成長為微型電動車領(lǐng)域的中堅力量，
    2016-03-18 09:09
    		•

  • 廣汽傳祺將投入50億元打造新能源汽車

    廣汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松14日對記者表示，廣汽傳祺要構(gòu)筑新能源領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢，成為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者。今后幾年廣汽傳祺將投入約50億元人民幣，打造新能源汽車。 據(jù)透露，未來五年，廣汽傳祺將推出至少7款新的能源汽車，升級的研發(fā)
    2016-03-15 09:35
    		•

  • 北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心成立，打造超級跑車

    2016年2月22日， 繼在美國硅谷、德國亞
    2016-02-24 09:09
    		•

  • 北汽新能源 欲打造新能源汽車生態(tài)圈

    2016年1月6日-9日，在約464個汽車相關(guān)的國際知名廠商的見證及參與下，2016國際消費類電子產(chǎn)品展會(簡稱CES)在美國拉斯維加斯盛大開幕。作為中國首個參展車企的北汽新能源汽車有限公司(簡稱北汽新能源)隆重亮相CES，并于1月8日舉行了第三個海外研發(fā)中心美國底
    2016-01-21 09:11
    		•

  • 力神電池：打造“中國鋰電”代表品牌

    作為中國鋰電池生產(chǎn)代表企業(yè)，力神電池正積極參與國際競爭，市場份額已躋身全球前五。 創(chuàng)立于1997年、地處天津濱海高新區(qū)的力神電池是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，專門從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物
    2016-01-08 10:21
    		•

  • 億緯鋰能布局新能源車產(chǎn)業(yè)鏈 打造鋰電池行業(yè)專家

    億緯鋰能同歐鵬巴赫簽署協(xié)議后，公司的整車客戶再度擴容，將包括南京特汽、東宇客車、星凱龍客車、江淮多功能商用車分公司等，客戶結(jié)構(gòu)進一步豐富，公司的動力電芯產(chǎn)品將覆蓋乘用車到商用車的各個品種。 2015年12月31日，億緯鋰能公告，公司與北京歐鵬巴赫新
    2016-01-08 08:52
    		•

  • 奇瑞：打造真正汽車標(biāo)準的新能源電動汽車

    提到奇瑞汽車品牌，我想大多數(shù)人都會脫口而出QQ。在新能源電動汽車高速發(fā)展的今天，奇瑞再次搭上新能源的這班車，充分利用奇瑞QQ的成熟技術(shù)、優(yōu)越口碑及網(wǎng)絡(luò)布局等，將這些運用于奇瑞新能源電動汽車中，打造出真正汽車標(biāo)準的新能源電動汽車。 市場前景廣闊
    2015-12-18 09:59
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 寧德時代黃世霖：打造“研發(fā)生產(chǎn)+儲能+回收”閉環(huán)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

    自2011年成立以來，短短5年的時間，寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)已經(jīng)成長為中國動力電池領(lǐng)域最高綜合實力的代表。 目前，在全國已經(jīng)有超過6萬輛電動車搭載了CATL的動力電池，沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對已經(jīng)取得的成績，下一階段CATL將在公司
    2017-01-03 13:43

  • 比亞迪：打造新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

    漢字是有性格的，而元真是個美好的字眼。 不久前，比亞迪在北京舉辦了BYD Dreams品牌之夜。與唐、宋并稱為BYD家族新能源SUV三叉戟的元正式上市。會場內(nèi)外，處處可見篆體雕刻的元，就像個舞動的生命，鮮紅、奪目。 王朝系列，是比亞迪打造的獨一無二的系列車
    2016-04-29 09:44

  • 堅瑞消防:擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè),打造“消防安全+新能源”新模式

    收購動力電池龍頭,切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。公司擬收購沃特瑪,預(yù)案稱,公司擬作價52億元收購深圳沃特瑪100%股權(quán)。其中,現(xiàn)金對價12億元,股份對價40億元(擬8.63元/股發(fā)行4.63億股)。同時,公司擬以9.90元/股的價格,發(fā)行股份募集配套資金25億元,沃特瑪承諾2016-2018年
    2016-03-25 10:01

  • 御捷另立品牌打造高端電動車 2020年銷量目標(biāo)50萬輛

    2020年，產(chǎn)能60萬臺，銷量50萬臺，銷售額達到300億，成為全球優(yōu)秀小微型電動車制造商。在御捷集團八周年慶典儀式上，御捷董事長張立平如此表述御捷未來5年發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，其雄心之大令人矚目。 從2008年起步至今，御捷快速成長為微型電動車領(lǐng)域的中堅力量，
    2016-03-18 09:09

  • 廣汽傳祺將投入50億元打造新能源汽車

    廣汽集團執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松14日對記者表示，廣汽傳祺要構(gòu)筑新能源領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢，成為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)跑者。今后幾年廣汽傳祺將投入約50億元人民幣，打造新能源汽車。 據(jù)透露，未來五年，廣汽傳祺將推出至少7款新的能源汽車，升級的研發(fā)
    2016-03-15 09:35

  • 北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心成立，打造超級跑車

    2016年2月22日， 繼在美國硅谷、德國亞
    2016-02-24 09:09

  • 北汽新能源 欲打造新能源汽車生態(tài)圈

    2016年1月6日-9日，在約464個汽車相關(guān)的國際知名廠商的見證及參與下，2016國際消費類電子產(chǎn)品展會(簡稱CES)在美國拉斯維加斯盛大開幕。作為中國首個參展車企的北汽新能源汽車有限公司(簡稱北汽新能源)隆重亮相CES，并于1月8日舉行了第三個海外研發(fā)中心美國底
    2016-01-21 09:11

  • 力神電池：打造“中國鋰電”代表品牌

    作為中國鋰電池生產(chǎn)代表企業(yè)，力神電池正積極參與國際競爭，市場份額已躋身全球前五。 創(chuàng)立于1997年、地處天津濱海高新區(qū)的力神電池是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)，專門從事鋰離子蓄電池技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物
    2016-01-08 10:21
本月熱點

  • 39.2GWh！國內(nèi)10月動力電池裝車量來了

    11月10日， 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國動力電池裝車量39.2GWh，同比增長28.3%，環(huán)比增長7.6%。 今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06

  • 估值355億元，這家電池廠商啟動IPO

    10月17日，中國證監(jiān)會網(wǎng)站披露，欣旺達動力科技股份有限公司（以下簡稱：欣旺達動力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進行上市輔導(dǎo)備案，正式啟動IPO進程。
    2023-10-18 18:09

  • 寧德時代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項目投產(chǎn)，吹響了寧德時代全面深耕貴州的號角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補鏈、延鏈、強鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強勁的動能。 據(jù)了解， 寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍蟠科技股份有限公司（以下簡稱：龍蟠科技）向港交所主板提交上市申請書，國泰君安國際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍蟠科技是世界上領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時代 披露三季度報告， 公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入1054.31億元，同比增長8.28%；歸母凈利潤104.28億元，同比增長10.66%。前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2946.77億元，同比增長40.10%；歸母凈利潤311.45億元，同比增長77.05%。 寧德時代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國軒高科大手筆進軍美國背后

    10月25日晚間，國軒高科發(fā)布公告，擬在美國密歇根州建設(shè)電池正負極材料項目，計劃總投資額達23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國國軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國家的前頭。那么，各國目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價格強勢反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級碳酸鋰價格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級/國產(chǎn)）報17.3萬元/噸，近5日累計漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號