10月23日，“樁”點(diǎn)中國北京站啟動(dòng)儀式暨星星充電入住北京媒體見面會(huì)在北京舉行。星星充電將眾籌模式帶入北京，打通電動(dòng)車發(fā)展的任督二脈讓我們看到希望。

　　

　　會(huì)上，萬幫新能源投資集團(tuán)、星星充電董事長(zhǎng)邵丹薇首先向大會(huì)嘉賓和到場(chǎng)媒體介紹了國內(nèi)領(lǐng)先的城市智能充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)——星星充電，并公布了星星充電的投資和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
 

　　星星充電是國內(nèi)領(lǐng)先充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，旨在利用互聯(lián)網(wǎng)思維促進(jìn)充電設(shè)施全國普及和推廣，打通整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
 

　　據(jù)悉，星星充電APP+城市智能充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將整合全國所有自營(yíng)、合營(yíng)的中小充電樁運(yùn)營(yíng)群體，為其提供統(tǒng)一支付、交易管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)，并向最終用戶提供快捷搜索、線上狀態(tài)查詢、車聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)的大型B2B2C互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)。
 

　　“樁”點(diǎn)中國為星星充電完善全國新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的品牌項(xiàng)目，星星充電計(jì)劃三年內(nèi)完成100個(gè)城市的進(jìn)駐。
 

　　通過眾籌建樁、打造地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等創(chuàng)新方式，星星充電計(jì)劃三年內(nèi)滾動(dòng)投資45億元，成立除本部以外的管理機(jī)構(gòu)340個(gè)，在全國范圍內(nèi)投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng)60個(gè)城市的智慧公共充電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)25萬個(gè)充電樁，形成規(guī)�；�和城市充電網(wǎng)絡(luò)群，至2020年，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)不少于100萬個(gè)以上充電樁，形成全國性城市智慧充電網(wǎng)絡(luò)，繼而實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)網(wǎng)化的用戶平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)的四網(wǎng)合一，推動(dòng)新能源汽車早日普及。
 

　　星星充電眾籌建樁項(xiàng)目是通過網(wǎng)絡(luò)連結(jié)有場(chǎng)地資源的，有意愿參與環(huán)保事業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的社會(huì)各階層群體，與星星充電共同建設(shè)城市智能充電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)新能源汽車的普及，分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的活動(dòng)。只要商戶能提供場(chǎng)地，無需再投入任何成本，萬幫集團(tuán)將上門幫您建樁，統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理充電樁，安裝、支付、推廣全由星星充電負(fù)責(zé)。
 

　　根據(jù)建設(shè)場(chǎng)地的不同，星星充電的眾籌分為三種類型：目的地、工作地和居住地。目的地眾籌建樁主要面向景區(qū)、酒店、商業(yè)綜合體、商場(chǎng)、超市、健身廣場(chǎng)、美食城等。工作地眾籌建樁主要面向大型企業(yè)、機(jī)關(guān)院校、事業(yè)單位、醫(yī)院等。居住地眾籌建樁主要面向居住地，如小區(qū)、公寓等物業(yè)類型。

　　

　　星星充電與EVCARD分時(shí)租賃、北京住總集團(tuán)舉行了盛大的簽約儀式，這也標(biāo)志著星星充電“樁”點(diǎn)中國邁出了實(shí)實(shí)在在的一步。

　　

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍分享了今年新能源汽車普及的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，他指出，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的完善必將大大加速新能源汽車的推廣，希望星星充電盡快擴(kuò)大市場(chǎng)份額，助推新能源汽車普及工作。
 

　　星星充電運(yùn)營(yíng)模式是一種創(chuàng)新，能夠一定程度上解決充電難困擾新能源汽車發(fā)展的問題。但充電設(shè)施的充電結(jié)算的互聯(lián)互通將會(huì)是新能源汽車發(fā)展的最大阻力。
 

　　隨著國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》的實(shí)施，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會(huì)得到完善，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由政策驅(qū)動(dòng)到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新能源汽車的發(fā)展阻礙會(huì)越來越小，如何實(shí)現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通將會(huì)是最大問題。
 

　　從北汽新能源模式被總理點(diǎn)贊，到2015節(jié)能和新能源成果展上的爆炸信息，再到萬幫發(fā)力新能源產(chǎn)業(yè)布局，以及即將到來的電動(dòng)車F1和限牌城市新能源巡展，新能源早已電力四射，電“動(dòng)”京城。
 

　　我們認(rèn)為，企業(yè)在做好基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)候要加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通，這是一件利國利民的事，同時(shí)也需要所有的參與單位共同努力才能達(dá)成。