9月7日，寶馬集團在北京發(fā)布發(fā)布“BMW創(chuàng)新出行服務中國戰(zhàn)略”，該戰(zhàn)略下包括即時充電(ChargeNow)、即時用車(DriveNow)、即時停車(ParkNow)等項目。其中，即時充電項目在中國率先啟動。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格介紹，即時充電要為寶馬在中國的新能源車主提供互聯(lián)智能、高效便捷的公共充電服務。根據(jù)規(guī)劃，截至2015年年底，寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設500個充電樁；到2016年年底，將擴建至1000個充電樁，覆蓋更多城市。中國普天成為寶馬在華推進即時充電項目的合作伙伴。

寶馬新能源車主可通過BMW車載互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、“BMW i遠程控制”APP，或“BMW即時充電TM”APP，或登錄即時充電TM網(wǎng)站，手機APP搜尋附近充電樁的位置、使用情況等信息，前往充電地點，并用專屬的寶馬即時充電卡進行充電費用結算，費用包括電費和充電服務費，計費透明。所有寶馬新能源車主均可通過BMW客服中心或經銷商獲得一張即時充電TM卡，該卡可在即時充電TM網(wǎng)站進行充值。據(jù)介紹，寶馬的即時充電項目，覆蓋了全球包括德國、美國、英國在內的24個市場，擁有3.3萬個充電點，是全球最大的公共充電網(wǎng)絡�，F(xiàn)在，全球超過44萬的消費者已經注冊成為寶馬即時充電的用戶。

近兩年來，寶馬開始密集的向中國投放款新能源車型，包括2014年上市的純電動汽車BMW i3和插電式混動跑車BMW i8，率先實現(xiàn)碳纖維復合材料在量產汽車上的工業(yè)化應用。BMW品牌旗下首款插電式混動豪華商務車型BMW 530Le于今年年初上市；而BMW首款插電式混合動力SAV車型BMW X5 40e也將于年內上市。安格表示，未來所有寶馬車系均將提供插電式混動車型供消費者選擇。

從2015年上半年的銷售數(shù)字看，中國已成為全球最大的新能源車市場；但電動出行的商業(yè)化和普及化尚有時日，其中完善的充電網(wǎng)絡將是新能源車成功推廣的關鍵要素，因此寶馬致力于推動充電網(wǎng)絡建設進程。在即時充電項目啟動以前，寶馬主要提供家用充電服務，對購買BMW i車型和BMW插電式混合動力車型的客戶，寶馬提供充電墻盒及免費的充電墻盒基礎安裝服務。寶馬授權銷售新能源車型的經銷店都建立了充電樁，此外寶馬在北京、上海等公共領域也建立了部分充電樁。在國內銷售的寶馬新能源車型采用中國充電標準，目前可在符合國標的交流慢充樁充電。

寶馬在新能源汽車經銷商網(wǎng)絡發(fā)展方面也闊步前進。目前，全國已有10個城市16家BMW經銷商啟動了BMW i品牌車型的銷售及售后服務；到今年年底，這一數(shù)字將擴展一倍，以讓更多消費者體驗環(huán)保的高檔電動出行。針對BMW i3車型，寶馬還推出創(chuàng)新的“易選”汽車金融產品保證先鋒客戶從容悅享電動出行。通過“易選”，BMW i3的客戶可以在貸款期末靈活選擇購買、置換或者返還車輛給經銷商。

此外，中國政府對新能源車給予的政策支持也激勵著寶馬推動電動出行。目前，BMW i3已在上海、杭州、深圳享受新能源車牌照的政策支持。除了在部分限購、限行城市獲得牌照支持，BMW 530Le還享受國家新能源汽車購置稅免征政策和購車補貼等。

早在2011年，寶馬推出BMW i品牌之時，就已洞察到迅速擴張的大都市里，個人出行需求在不斷變化。一個廣泛需求就是智能整合各種交通手段，實現(xiàn)高效、便捷、舒適出行。因此寶馬集團在未來幾年要不斷拓展個人出行服務：從為BMW和MINI用戶提供基于車輛的服務產品，如互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)和即時充電TM；到為所有汽車用戶提供服務；到為所有智能手機用戶提供出行服務。