鉛酸蓄電池在使用上概分為四類，一、啟動電池：即專為汽機車啟動用。二、備用電池：即一般所謂的UPS。三、動力電池：即所謂深循環(huán)電池，用途頗廣泛如電動腳踏車、助力車、電動機車／電動車、電動堆高機、電動船等。四、儲能型：此類是近年來各廠家爭相積極投入開發(fā)的新興產(chǎn)品，適用范圍非常廣，如獨立型太陽能路燈、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)光互補系統(tǒng)、行動電庫，以及用于離峰儲電的超級電庫等。針對上述四大類（含一般市售電動車用）鉛酸蓄電池的常見缺失，如壽命短、設(shè)計上不良且無法適用于深循環(huán)使用等缺點，宇宙天然能生化科技公司以新技術(shù)加以突破改善，推出從電池結(jié)構(gòu)及高科技極耐材料進行長期研究所開發(fā)出符合電動車與儲能專用的極耐鉛酸蓄電池，并已成功商化；今為擴大落實產(chǎn)業(yè)化成效，該公司近期開發(fā)徵求國內(nèi)技轉(zhuǎn)、OEM、事業(yè)體合作伙伴。

　　該公司所生產(chǎn)研發(fā)的電動車及儲專用電池系經(jīng)日本宇宙能源總合研究所研發(fā)團隊長期研發(fā)測試及積極改善，對于深放型電池的生產(chǎn)技術(shù)尤具革命性突破，并在循環(huán)壽命及耐過放電的表現(xiàn)特別顯著。目前已在四大類電池應(yīng)用皆獲得多起實績肯定，包括一、啟動型電池方面：協(xié)助鉛酸電池廠成功開發(fā)出6TMF電池供美規(guī)坦克車及悍馬車使用。二、備用型電池方面：已協(xié)助成功開發(fā)出 2V系列大型密閉式鉛酸蓄電池，并大量被臺北捷運 中華電信、臺電、軍事單位等機構(gòu)採用。三、重力型及儲能型電池方面：成功開發(fā)具「耐過放電、深循環(huán)、壽命長」之電動車及儲能專用電池。　　鉛酸蓄電池在使用上概分為四類，一、啟動電池：即專為汽機車啟動用。二、備用電池：即一般所謂的UPS。三、動力電池：即所謂深循環(huán)電池，用途頗廣泛如電動腳踏車、助力車、電動機車／電動車、電動堆高機、電動船等。四、儲能型：此類是近年來各廠家爭相積極投入開發(fā)的新興產(chǎn)品，適用范圍非常廣，如獨立型太陽能路燈、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)光互補系統(tǒng)、行動電庫，以及用于離峰儲電的超級電庫等。針對上述四大類（含一般市售電動車用）鉛酸蓄電池的常見缺失，如壽命短、設(shè)計上不良且無法適用于深循環(huán)使用等缺點，宇宙天然能生化科技公司以新技術(shù)加以突破改善，推出從電池結(jié)構(gòu)及高科技極耐材料進行長期研究所開發(fā)出符合電動車與儲能專用的極耐鉛酸蓄電池，并已成功商化；今為擴大落實產(chǎn)業(yè)化成效，該公司近期開發(fā)徵求國內(nèi)技轉(zhuǎn)、OEM、事業(yè)體合作伙伴。

　　該公司所生產(chǎn)研發(fā)的電動車及儲專用電池系經(jīng)日本宇宙能源總合研究所研發(fā)團隊長期研發(fā)測試及積極改善，對于深放型電池的生產(chǎn)技術(shù)尤具革命性突破，并在循環(huán)壽命及耐過放電的表現(xiàn)特別顯著。目前已在四大類電池應(yīng)用皆獲得多起實績肯定，包括一、啟動型電池方面：協(xié)助鉛酸電池廠成功開發(fā)出6TMF電池供美規(guī)坦克車及悍馬車使用。二、備用型電池方面：已協(xié)助成功開發(fā)出 2V系列大型密閉式鉛酸蓄電池，并大量被臺北捷運 中華電信、臺電、軍事單位等機構(gòu)採用。三、重力型及儲能型電池方面：成功開發(fā)具「耐過放電、深循環(huán)、壽命長」之電動車及儲能專用電池。