天齊鋰業(yè)：全年碳酸鋰產量將較2013年提高

時間:2014-05-06 17:13來源:cbcu 作者:日光
點擊: 次
天齊鋰業(yè)(002466)2013年度業(yè)績說明會正在舉行。
 
　　公司總經理吳薇表示，2014年，公司前次募投的建設項目均已竣工投產，目前運行正常。同時，公司也與銀河鋰業(yè)簽署了委托代加工合同，全年產量將較2013年提高，市場份額也有望增加。
　　據(jù)悉，銀河鋰業(yè)主要生產電池級碳酸鋰，目前擁有產能17000噸/年。天齊鋰業(yè)負責人表示，目前天齊鋰業(yè)碳酸鋰產能已經超過1萬噸。

(責任編輯：admin)
文章標簽：
作者：日光 ，如若轉載，請注明出處：http://jzr14e.cn/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20140506/3886.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 超華科技：擴產鋰電銅箔設備安裝中 產能提至萬噸

    1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。 超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設
    2017-01-20 16:51
    		•

  • 國軒高科：崛起中的生態(tài)型動力電池企業(yè)

    2016年，將注定成為國軒高科企業(yè)史上一個極為關鍵的年份。這一年，在公司領導層的謀篇布局下，國軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動力電池企業(yè)。 通過在產業(yè)鏈廣泛布局，行業(yè)縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌布局，謀求聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)了從單一
    2017-01-18 17:20
    		•

  • 北汽新能源總經理鄭剛：成績代表過去，我們只談未來

    2009年北汽新能源進入新能源汽車領域，從專注發(fā)展新能源汽車，到引入互聯(lián)網思維，再到做服務、做平臺。從最初的不到1000臺年銷量，到如今連續(xù)四年蟬聯(lián)國內純電動車銷量冠軍。在鄭剛的執(zhí)掌下，北汽新能源公司在研發(fā)、推廣、模式創(chuàng)新等方面樣樣沖在了行業(yè)的最前
    2017-01-17 17:58
    		•

  • 豐田:燃料電池車將成下個主流環(huán)保技術

    我國新能源汽車產業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題：核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。1月14日， 中國電動
    2017-01-16 10:45
    		•

  • 寧德時代創(chuàng)始人曾毓群：市場化才是電動汽車能夠生存的途徑

    我國新能源汽車產業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中
    2017-01-16 09:31
    		•

  • 價格增長促有色金屬公司業(yè)績回暖 天齊鋰業(yè)等凈利大漲

    2016年受有色金屬礦石價格以及供給側改革等利好因素的影響，有色金屬上市公司的業(yè)績也與之前有了改變，據(jù)《證券日報》記者通過東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2017年1月11日，共有53家有色金屬上市公司發(fā)布了2016年年報預告，其中，9家業(yè)績略增、14家扭虧、1家
    2017-01-13 16:17
    		•

  • 玉皇新能源：2017年兩條動力電芯生產線預投產，產能預達5億瓦時!

    導讀： 玉皇新能源：2017年兩條動力電芯生產線計劃年初投產 產能預計達5億瓦時 新年伊始，山東玉皇新能源科技有限公司5億瓦時鋰離子動力電池產線正進入產線調整的攻堅期。目前整個產線的各項工作正有序推進，計劃在今年3月份順利投產。 玉皇新能源百億產業(yè)園
    2017-01-10 13:44
    		•

  • 李縝：國內電池技術進步明顯 能耗和動力性能待提升

    國軒高科董事長李縝在本次會議致辭時表示，我國近年來電池技術進步較為明顯，磷酸鐵鋰的能量密度從2007年的100Wh/kg提高到目前的145Wh/kg，但在能耗和動力性能等技術上發(fā)展較慢，還存在兩三年的差距。 中國電池雜志-中國電池網1月6日訊（肖何 陳語 安徽合肥報
    2017-01-06 13:55
    		•

  • 匯充電：上線6個月已完成2000萬融資，建成新能源汽車充電樁5000

    充電樁運營商匯能新能源在剛剛過去的2016年12月份完成了2000萬的天使輪融資，兩家投資機構分別是中航物業(yè)旗下的股權投資基金，以及香港上市的私募基金Aid。其創(chuàng)始人張舒表示，借助這兩家投資機構的物業(yè)背景，可以為旗下匯充電發(fā)展帶來更多的資源，而下一輪的
    2017-01-05 14:22
    		•

  • 寧德時代黃世霖：打造“研發(fā)生產+儲能+回收”閉環(huán)鋰電池產業(yè)鏈

    自2011年成立以來，短短5年的時間，寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)已經成長為中國動力電池領域最高綜合實力的代表。 目前，在全國已經有超過6萬輛電動車搭載了CATL的動力電池，沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對已經取得的成績，下一階段CATL將在公司
    2017-01-03 13:43
    		•
專題
相關新聞

  • 超華科技：擴產鋰電銅箔設備安裝中 產能提至萬噸

    1月18日，超華科技(002288)在接受投資機構調研時對外表示，擴產的鋰電銅箔設備已進廠，目前正在緊鑼密鼓的安裝調試中，公司內部要求在3月初之前開始試產并確保產能逐漸釋放。 超華科技稱，公司新擴產設備全部原裝進口于日本，是目前市場上最先進的銅箔制造設
    2017-01-20 16:51

  • 國軒高科：崛起中的生態(tài)型動力電池企業(yè)

    2016年，將注定成為國軒高科企業(yè)史上一個極為關鍵的年份。這一年，在公司領導層的謀篇布局下，國軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動力電池企業(yè)。 通過在產業(yè)鏈廣泛布局，行業(yè)縱向整合，國軒高科不斷加強上下游協(xié)同發(fā)展，統(tǒng)籌布局，謀求聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)了從單一
    2017-01-18 17:20

  • 北汽新能源總經理鄭剛：成績代表過去，我們只談未來

    2009年北汽新能源進入新能源汽車領域，從專注發(fā)展新能源汽車，到引入互聯(lián)網思維，再到做服務、做平臺。從最初的不到1000臺年銷量，到如今連續(xù)四年蟬聯(lián)國內純電動車銷量冠軍。在鄭剛的執(zhí)掌下，北汽新能源公司在研發(fā)、推廣、模式創(chuàng)新等方面樣樣沖在了行業(yè)的最前
    2017-01-17 17:58

  • 豐田:燃料電池車將成下個主流環(huán)保技術

    我國新能源汽車產業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題：核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。1月14日， 中國電動
    2017-01-16 10:45

  • 寧德時代創(chuàng)始人曾毓群：市場化才是電動汽車能夠生存的途徑

    我國新能源汽車產業(yè)在政府各項疊加政策的推動下，取得了快速發(fā)展。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源汽車銷量達到50.7萬輛，成績喜人。但成績的背后仍潛藏著諸多問題。核心技術尚未突破，企業(yè)重規(guī)模而輕創(chuàng)新，依賴補貼等問題仍比較突出。2017年1月14日，中
    2017-01-16 09:31

  • 價格增長促有色金屬公司業(yè)績回暖 天齊鋰業(yè)等凈利大漲

    2016年受有色金屬礦石價格以及供給側改革等利好因素的影響，有色金屬上市公司的業(yè)績也與之前有了改變，據(jù)《證券日報》記者通過東方財富Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2017年1月11日，共有53家有色金屬上市公司發(fā)布了2016年年報預告，其中，9家業(yè)績略增、14家扭虧、1家
    2017-01-13 16:17

  • 玉皇新能源：2017年兩條動力電芯生產線預投產，產能預達5億瓦時!

    導讀： 玉皇新能源：2017年兩條動力電芯生產線計劃年初投產 產能預計達5億瓦時 新年伊始，山東玉皇新能源科技有限公司5億瓦時鋰離子動力電池產線正進入產線調整的攻堅期。目前整個產線的各項工作正有序推進，計劃在今年3月份順利投產。 玉皇新能源百億產業(yè)園
    2017-01-10 13:44

  • 李縝：國內電池技術進步明顯 能耗和動力性能待提升

    國軒高科董事長李縝在本次會議致辭時表示，我國近年來電池技術進步較為明顯，磷酸鐵鋰的能量密度從2007年的100Wh/kg提高到目前的145Wh/kg，但在能耗和動力性能等技術上發(fā)展較慢，還存在兩三年的差距。 中國電池雜志-中國電池網1月6日訊（肖何 陳語 安徽合肥報
    2017-01-06 13:55
本月熱點

  • 注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司， 以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解， 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態(tài)電池受到市場關注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。 同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關注函，要求其結合主營業(yè)務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產時間！

    當?shù)貢r間4月16日，日產汽車公開全固態(tài)電池試生產線的預定設置場所，在生產發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。 日產計劃2025年3月開始生產全固態(tài)電池，目標2028年度實現(xiàn)量產。據(jù)日產介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號