課程回顧④|廢舊電池再生利用技術(shù)工藝及主要設(shè)備

時間:2023-02-24 11:31來源:電池聯(lián)盟 作者:珊珊
點(diǎn)擊: 次


本期授課老師: 中南大學(xué)-楊越

 

分享課題:廢舊電池再生利用技術(shù)工藝及主要設(shè)備

 

課程時間:2023年2月19日上午9:00

 

課程形式:線上直播

 

圖片

 

本節(jié)課程共分為四大模塊:回收背景與項(xiàng)目意義、三元電池回收、磷酸鐵鯉電池回收及廢舊石墨修復(fù)。

 

圖片

 
新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，動力電池出貨量的持續(xù)增長，催生了動力電池回收的市場需求。我國自2018年開始進(jìn)入動力電池退役期，2018年退役量達(dá)到了7GWh，到2020年已有25.6GWh的動力蓄電池退役，預(yù)計(jì)2025年動力蓄電池退役將達(dá)174.2GWh（約200萬噸），復(fù)合增長率將達(dá)到58.2%。
 
目前國內(nèi)再生利用有效產(chǎn)能為年處理廢舊電池60萬噸左右，而2021年國內(nèi)鋰電池理論退役量為51.2萬噸，實(shí)際回收廢舊鋰電池共29.9萬噸，再生利用的產(chǎn)能與電池廢料的供應(yīng)情況存在高度不匹配的狀態(tài)。預(yù)計(jì)在2025年動力電池大規(guī)模退役來臨之前，不匹配的現(xiàn)象依然存在。
 
對此，楊博士從我國動力電池回收背景出發(fā)，分析了動力電池回收的意義，同時介紹了我國退役鋰電池回收技術(shù)現(xiàn)狀，三元電池、磷酸鐵鋰電池的回收，以及廢舊石墨的修復(fù)等內(nèi)容。

 

圖片

圖片

圖片

圖片

 

學(xué)完本節(jié)課程的同學(xué)，都說受益匪淺，技術(shù)講解、案例實(shí)際分析，還有課后的互動，簡直干貨滿滿。為此，沒有參與本次學(xué)習(xí)課程的同學(xué)，想要獲取本節(jié)視頻課程和會議資料，歡迎掃描下方二維碼咨詢了解。

 

圖片

 

新能源汽車動力蓄電池回收利用政策解讀

電池回收產(chǎn)業(yè)及商業(yè)模式發(fā)展趨勢

廢舊電池預(yù)處理主要設(shè)備材料修復(fù)技術(shù)工藝

廢舊電池再生利用技術(shù)工藝（本期內(nèi)容）

廢舊電池處理工程規(guī)范化設(shè)計(jì)（下期內(nèi)容）

動力電池“白名單”申報(bào)政策解讀

 

（需要本期課程資料掃描文末二維碼咨詢了解）

圖片
 

(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池回收 廢舊電池
作者：珊珊 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/zbqd/2023022441382.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號