又有中國(guó)企業(yè)將在泰國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池!

時(shí)間:2023-11-04 23:11來(lái)源:綠研院 作者:子蕊
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10月31日,上汽集團(tuán)在泰國(guó)的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷(xiāo)售公司MG Sales (Thailand)宣布,其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開(kāi)業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國(guó)春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū),預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到5萬(wàn)塊CTP電池,預(yù)計(jì)將于2024年正式投產(chǎn)。
 
該工廠的投資額達(dá)到500萬(wàn)美元(約合3659.7萬(wàn)元人民幣),將采用先進(jìn)的CTP技術(shù)和新型電池技術(shù)。工廠由兩大主要區(qū)域構(gòu)成:第一部分為電池組裝區(qū),采納了高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線;第二部分為電池測(cè)試區(qū),涉及60多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目。按照設(shè)計(jì),該廠年產(chǎn)能達(dá)到5萬(wàn)塊電池,產(chǎn)品質(zhì)量與全球標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齊。
 
電池聯(lián)盟注意到,除了上汽集團(tuán),國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源等電池企業(yè),以及比亞迪、哪吒汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、廣汽埃安等中國(guó)車(chē)企也紛紛在泰國(guó)投資建廠或宣布“落子”計(jì)劃。
 
電池企業(yè)方面,去年12月15日,國(guó)軒高科與泰國(guó)PTT集團(tuán)旗下能源解決方案公司Nuovo Plus簽訂合作協(xié)議,雙方合資成立泰國(guó)新國(guó)軒有限公司(暫定名,以下簡(jiǎn)稱(chēng)泰國(guó)新國(guó)軒),專(zhuān)注電池模組及Pack產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和出口,共同探索東盟新能源市場(chǎng),致力于打造電池出口東盟基地。根據(jù)規(guī)劃,泰國(guó)新國(guó)軒計(jì)劃于泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊地區(qū)建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池的Pack生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2023年第四季度投產(chǎn)。
 
今年7月,億緯鋰能攜手泰國(guó)能源公司Energy Absolute成立合資公司,并計(jì)劃以該合資公司為實(shí)施主體,建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地,專(zhuān)注動(dòng)力儲(chǔ)能電池及Pack產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售,同時(shí)積極合作開(kāi)拓泰國(guó)及東南亞市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。
 
同在7月,蜂巢能源在泰國(guó)春武里府是拉差市舉行儀式,宣布其泰國(guó)工廠正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)悉,蜂巢能源泰國(guó)工廠由蜂巢能源全資子公司——蜂巢能源科技(泰國(guó))有限公司負(fù)責(zé)落地事宜。該公司將首先著眼于滿(mǎn)足乘用車(chē)市場(chǎng)需求,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)快速融入泰國(guó)市場(chǎng),為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供本土化電池配套服務(wù)。工廠預(yù)計(jì)2023年年底完成建設(shè),預(yù)計(jì)產(chǎn)能為每年6萬(wàn)套模組Pack。
 
10月11日,蜂巢能源官微發(fā)文稱(chēng),10月10日,蜂巢能源旗下子公司蜂巢能源科技“泰國(guó)”有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蜂巢(泰國(guó))公司”)與國(guó)際能源巨頭Banpu(萬(wàn)浦)的子公司Banpu NEXT在常州金壇總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,Banpu NEXT將入股蜂巢(泰國(guó))公司,股份占比為40%。
 
根據(jù)協(xié)議,雙方將在車(chē)載動(dòng)力電池、2-3輪車(chē)電池、儲(chǔ)能、回收等多個(gè)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面展開(kāi)深入合作,共同拓展東南亞新能源市場(chǎng),形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈合作。
 
車(chē)企方面,去年10月,比亞迪首次面向泰國(guó)市場(chǎng)發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)ATTO 3,并于同年11月開(kāi)始銷(xiāo)售。至2023年2月底,ATTO 3在泰國(guó)已注冊(cè)上牌3000輛,占泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量的近10%。目前,比亞迪已在泰國(guó)交付了超過(guò)1萬(wàn)輛ATTO 3電動(dòng)汽車(chē)。
 
今年3月,比亞迪在泰國(guó)羅勇府為其首個(gè)海外乘用車(chē)生產(chǎn)基地舉行奠基儀式。該基地位于羅勇府偉華工業(yè)園內(nèi),占地面積近600萊(1萊約1600平方米),預(yù)計(jì)2024年開(kāi)始投產(chǎn),年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛。
 
同在3月,哪吒汽車(chē)宣布泰國(guó)生態(tài)智慧工廠奠基,這將成為哪吒汽車(chē)打造右舵電動(dòng)汽車(chē)、出口東盟的主要制造基地,預(yù)計(jì)2024年1月底投產(chǎn),建成后年產(chǎn)能將達(dá)到每年2萬(wàn)臺(tái)。這不僅是哪吒汽車(chē)首個(gè)海外工廠,也是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力在泰國(guó)建設(shè)的首家工廠。
 
4月,泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)透露,中國(guó)汽車(chē)制造商長(zhǎng)安汽車(chē)將投資2.85億美元(約合20.86億元人民幣)在泰國(guó)建立一家工廠,每年生產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
 
5月,長(zhǎng)城汽車(chē)(泰國(guó))公司總經(jīng)理Narong Sritalayon表示,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃投資至多3000萬(wàn)美元(約合2.20億元人民幣)在泰國(guó)新建電池包裝配廠,還考慮在泰設(shè)研發(fā)中心,可從事電池動(dòng)力皮卡的研發(fā)工作。
 
Narong還表示,長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃明年開(kāi)始在泰國(guó)生產(chǎn)歐拉好貓(Ora Good Cat)電動(dòng)汽車(chē),并將尋求在當(dāng)?shù)夭少?gòu)電池組等更多部件。據(jù)悉,電池組裝配設(shè)施可能需要5億至10億泰銖(約合1.01億元-2.02億元人民幣)投資,具體規(guī)模取決于預(yù)計(jì)將在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)敲定的計(jì)劃。
 
長(zhǎng)城汽車(chē)方面還稱(chēng),初始階段,電池制造商蜂巢能源將在泰國(guó)生產(chǎn)電池包,“根據(jù)需求和泰國(guó)政府的支持,該設(shè)施可通過(guò)增加投資升級(jí)為生產(chǎn)電芯”。
 
在9月18日舉辦的東盟汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇中,奇瑞國(guó)際副總裁許青松提到,奇瑞汽車(chē)計(jì)劃在2024年上半年進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng),第一款車(chē)將是一款純電車(chē)型。
 
廣汽集團(tuán)董事會(huì)于10月26日,同意控股子公司廣汽埃安泰國(guó)工廠建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,項(xiàng)目總投資約為23.258億泰銖(約合4.69億元人民幣)。
 
那么,中國(guó)企業(yè)到泰國(guó)投資的目的和優(yōu)勢(shì)是什么呢?
 
資料顯示,泰國(guó)是東南亞最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),也是僅次于印尼的東南亞第二大汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)是泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者,約占該國(guó)GDP的10%,并為制造業(yè)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
近年來(lái),泰國(guó)開(kāi)始加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型:2021年,泰國(guó)政府出臺(tái)了“30·30”政策,提出到2030年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車(chē)將有30%為零排放車(chē),到2035年零排放車(chē)將達(dá)到135萬(wàn)輛。
 
政府先后出臺(tái)電動(dòng)車(chē)降稅補(bǔ)貼、關(guān)稅豁免等一系列舉措。從2022年6月開(kāi)始,泰國(guó)純電動(dòng)車(chē)的稅率從8%降低到了2%,另外,每輛純電車(chē)還有最高15萬(wàn)泰銖(約合人民幣3.03萬(wàn)元)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
 
目前,泰國(guó)已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)企輻射東盟市場(chǎng)的主要基地。蜂巢能源曾表示,泰國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中90%為中國(guó)品牌?梢灶A(yù)見(jiàn),未來(lái),將有越來(lái)越多的中國(guó)新能源車(chē)企、電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到該地投資發(fā)展!
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電池 電動(dòng)汽車(chē)
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