退役潮來(lái)臨，如何加快推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用？

時(shí)間:2023-08-28 22:01來(lái)源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
點(diǎn)擊: 次
伴隨著近年來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，廢舊電池“退役潮”正在到來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已進(jìn)入動(dòng)力電池大規(guī)模退役期，2023年我國(guó)退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬(wàn)噸，自2028年起我國(guó)動(dòng)力電池退役量將超過(guò)每年260萬(wàn)噸。
 
與此同時(shí)，8月17日，歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》的正式生效，也讓回收再利用迎來(lái)新的機(jī)遇。
 
 
01
動(dòng)力電池回收利用現(xiàn)狀
 
廢舊的動(dòng)力電池如不及時(shí)妥善處理，將會(huì)對(duì)環(huán)境等造成嚴(yán)重影響�？紤]到動(dòng)力電池4-8的使用壽命，機(jī)構(gòu)認(rèn)為動(dòng)力電池將在2023年迎來(lái)回收放量期。到2030年，我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)可達(dá)1406億元，比2022年實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)近9倍。
 
對(duì)廢舊鋰離子電池進(jìn)行回收利用，對(duì)于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、保護(hù)生態(tài)環(huán)境與社會(huì)安全、保障戰(zhàn)略資源供給等方面具有重要現(xiàn)實(shí)意義。動(dòng)力電池的回收利用主要包括報(bào)廢拆解與梯次利用兩種方法。政策上鼓勵(lì)先梯次利用、再拆解回收，以更好地發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟(jì)效益。
 
但受制于電池一致性和成本影響，目前梯次利用的量比較小。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)鋰電池回收市場(chǎng)回收處理廢舊鋰電池量為41萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37%。其中，用于拆解再生的退役鋰電池量37萬(wàn)噸，梯次利用的電池量4萬(wàn)噸。
 
看好電池回收利用的前景，企業(yè)紛紛入局該產(chǎn)業(yè)。僅8月以來(lái)，就有多家企業(yè)宣布在電池回收領(lǐng)域的最新動(dòng)向�！�
 
8月3日，正極材料廠商振華新材發(fā)布公告稱，公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業(yè)務(wù)，并擬以自有資金設(shè)立新公司從事前述業(yè)務(wù)，該新公司將由振華新材控股。
 
8月8日，華友鈷業(yè)官微發(fā)文稱，旗下華友循環(huán)、衢州華友資源再生科技有限公司與LG新能源正式簽署合資協(xié)議，分別在南京、衢州兩地成立預(yù)處理和再生冶金兩家合資公司雙方計(jì)劃分別在南京、衢州建設(shè)兩座電池回收工廠。其中，預(yù)處理工廠將建設(shè)在南京，后處理廠則將建設(shè)在衢州。
 
四川遂寧首個(gè)廢舊鋰電池回收利用項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月下旬投產(chǎn)運(yùn)行。據(jù)悉，蜀礦環(huán)鋰年產(chǎn)10萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收利用項(xiàng)目分三期建設(shè)，建成后主要生產(chǎn)電池級(jí)硫酸錳、電池級(jí)硫酸鈷、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)碳酸鋰四大產(chǎn)品。
 
此外，還有企業(yè)在2023年半年報(bào)中表示已加碼動(dòng)力電池回收利用。
 
旺能環(huán)境于8月24日發(fā)布了2023年半年報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.40億元，同比增長(zhǎng)5.12%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.51億元，同比增長(zhǎng)4.95%。有報(bào)告機(jī)構(gòu)分析，報(bào)告期內(nèi)該企業(yè)鋰電回收持續(xù)推進(jìn)。今年2月28 日，其全資子公司浙江旺能城礦科技有限公司與安徽巡鷹新能源集團(tuán)有限公司簽署了《合作備忘錄》，雙方將構(gòu)建新能源汽車廢舊電池回收處理體系，并深化動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作。
 
同在8月24日晚，浙富控股也發(fā)布了2023年半年報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.54億元，同比增長(zhǎng)19.86%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.48億元，同比增長(zhǎng)13.94%。半年報(bào)顯示，目前，浙富控股正在積極布局動(dòng)力蓄電池回收拆解單位產(chǎn)生的廢液、廢渣等危險(xiǎn)廢物的處置市場(chǎng)。公司已經(jīng)通過(guò)環(huán)評(píng)批復(fù)的與汽車鋰電池材料級(jí)別相關(guān)的產(chǎn)能規(guī)劃包括：1.5萬(wàn)噸精制硫酸鎳（Ni≥22.0%）、1.5萬(wàn)噸精制硫酸鈷（Co≥20.5%）和790噸碳酸鋰（Li2CO3≥98.5%）。
 
截至半年報(bào)披露日，浙富控股規(guī)劃的“4萬(wàn)噸/年新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池拆解項(xiàng)目”已完成備案，新增廢舊動(dòng)力蓄電池拆解生產(chǎn)線4套，年拆解新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池4萬(wàn)噸。
 
02
政策推動(dòng)動(dòng)力電池回收利用
 
政策上，近年來(lái)，國(guó)家積極推進(jìn)構(gòu)建動(dòng)力電池回收利用政策體系，工業(yè)和信息化部已公布四批《廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，累計(jì)84家企業(yè)上榜。
 
不過(guò)，動(dòng)力電池回收行業(yè)還面臨“小、散、亂”、回收體系尚不健全等問(wèn)題。為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，推進(jìn)資源綜合利用，2018年2月，工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局聯(lián)合制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。目前，工信部正研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善回收利用體系。
 
2018年2月發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確了各相關(guān)主體責(zé)任，以動(dòng)力蓄電池編碼標(biāo)準(zhǔn)和溯源信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控、責(zé)任可究，構(gòu)建全生命周期管理機(jī)制，推動(dòng)建立完善的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管體系，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用健康持續(xù)發(fā)展。
 
《管理辦法》具體包括總則、設(shè)計(jì)生產(chǎn)及回收責(zé)任、綜合利用、監(jiān)督管理、附則5部分，31條以及1個(gè)附錄，內(nèi)容主要體現(xiàn)在確立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、開展動(dòng)力蓄電池全生命周期管理、建立動(dòng)力蓄電池溯源信息系統(tǒng)、推動(dòng)市場(chǎng)機(jī)制和回收利用模式創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)資源綜合利用效益最大化、明確監(jiān)督管理措施6個(gè)方面。
 
今年5月召開的2023世界動(dòng)力電池大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興表示，將健全回收業(yè)務(wù)體系，加快提升動(dòng)力電池回收力度，出臺(tái)《新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理辦法》，支持退役電池柔性拆解，高效再利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣利用。
 
今年6月21日，在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，動(dòng)力蓄電池回收利用是一項(xiàng)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程，做好新能源汽車動(dòng)力電池回收利用，對(duì)于穩(wěn)定資源供給、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的意義。
 
相關(guān)規(guī)劃上，工業(yè)和信息化部將健全回收利用管理制度，培育龍頭骨干企業(yè)，不斷完善動(dòng)力蓄電池的回收利用體系。一是加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理，加快標(biāo)準(zhǔn)研制，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)體系。二是提升綜合利用能力，培育綜合利用骨干企業(yè)，提升資源回收利用效率。三是強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新支持，著力突破退役電池?zé)o損檢測(cè)、資源高值化利用等關(guān)鍵技術(shù)。
 
7月初，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，近年來(lái)，工信部大力支持動(dòng)力電池回收，陸續(xù)出臺(tái)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等政策文件，發(fā)布了動(dòng)力電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸、編碼規(guī)則、拆解規(guī)范、余能檢測(cè)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)動(dòng)力電池全國(guó)統(tǒng)一編碼，并建立國(guó)家溯源管理平臺(tái)和全生命周期的溯源監(jiān)測(cè)機(jī)制，指導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用和電池生產(chǎn)企業(yè)在全國(guó)建成了一萬(wàn)多個(gè)廢舊動(dòng)力電池的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋31個(gè)省份327個(gè)地級(jí)市。
 
7月19日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人陶青在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，將研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，不斷完善回收利用體系。
 
由中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、電池聯(lián)盟承辦的“第十二屆退役動(dòng)力電池高值化循環(huán)利用發(fā)展高峰論壇”將于2023年9月16-17日在廣東深圳召開。
 
此次會(huì)議將邀請(qǐng)多位行業(yè)著名專家、知名企業(yè)高管、渠道商、廠商等專業(yè)人士，通過(guò)主題報(bào)告、圓桌會(huì)議、動(dòng)力電池回收拆解技術(shù)報(bào)告發(fā)布、產(chǎn)業(yè)分享、企業(yè)參觀等形式助力退役動(dòng)力電池回收企業(yè)的資源化、高效化、綠色化發(fā)展，同時(shí)提高企業(yè)盈利能力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池回收行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈互利共贏。期待您的參與。
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 動(dòng)力電池回收
作者：子蕊 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/yuanchuang/2023082842718.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 碳酸鋰價(jià)格跌至10萬(wàn)元/噸，2024年走勢(shì)如何？

    進(jìn)入2024年，碳酸鋰的價(jià)格仍在下跌，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月8日電池級(jí)碳酸鋰下跌1000元/噸，均價(jià)報(bào)9.9萬(wàn)元/噸。同一天，碳酸鋰期貨則略有上漲。 那么，國(guó)家對(duì)于碳酸鋰價(jià)格的波動(dòng)有哪些調(diào)控措施，業(yè)界又是如何看待碳酸鋰走勢(shì)的呢？接下來(lái)就來(lái)一起了解一
    2024-01-08 17:47
    		•

  • 如何看待車企熱衷自研電池？

    當(dāng)前，車企自研電池已成趨勢(shì)，相關(guān)消息不斷。
    2023-12-26 17:46
    		•

  • 碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌 鋰礦企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？

    而期貨價(jià)格的變化影響著現(xiàn)貨價(jià)格的波動(dòng)，因?yàn)楝F(xiàn)貨價(jià)格是市場(chǎng)供求關(guān)系及價(jià)格的反饋。
    2023-11-29 17:44
    		•

  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn)，如何提升產(chǎn)能利用率？

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī)，其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到，9月以來(lái)，已有多個(gè)投資超過(guò)百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日，鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
    		•

  • 地方政府如何進(jìn)行電池回收業(yè)務(wù)之廣東篇

    2018年7月25日，工信部發(fā)布通知稱，工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。經(jīng)研究，確定京津冀地區(qū)、山西
    2023-09-15 22:13
    		•

  • 地方政府如何進(jìn)行電池回收業(yè)務(wù)之京津冀篇

    2018年7月25日，工信部發(fā)布通知稱，工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā) 《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》 （以下簡(jiǎn)稱《通知》）。經(jīng)研究， 確定京津冀地區(qū)、山西
    2023-09-14 22:55
    		•

  • 看數(shù)字化如何賦能電池回收?

    近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，8月1-31日，新能源車市場(chǎng)零售69.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)9%；今年以來(lái)累計(jì)零售442.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。 動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，如今大規(guī)模廢舊動(dòng)力電池退役潮已經(jīng)來(lái)臨。面對(duì)大量待處理的
    2023-09-12 20:52
    		•

  • 如何進(jìn)行電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及回收供應(yīng)鏈建設(shè)？

    據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)動(dòng)力電池回收實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模2022年約為146億元，至2030年理論可達(dá)1406億元。而在電池回收領(lǐng)域，如何進(jìn)行電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及回收供應(yīng)鏈建設(shè)十分重要，并已成為市場(chǎng)關(guān)注的話題。 01 電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是指在城市或者鄉(xiāng)村等
    2023-09-12 08:19
    		•

  • “再生利用”、“梯次利用”雙資質(zhì) 看中偉股份如何發(fā)力電池回收？

    在碳中和的大環(huán)境下，以及大規(guī)模動(dòng)力電池退役潮的來(lái)臨，廢舊電池回收賽道持續(xù)升溫。越來(lái)越多的電池企業(yè)開始入局并發(fā)力該領(lǐng)域。 成立于2014年9月的中偉股份，是專業(yè)的新能源材料綜合服務(wù)商。中偉股份已與國(guó)內(nèi)外數(shù)十家知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，公司自主開發(fā)的高
    2023-09-06 23:18
    		•

  • 光華科技回收領(lǐng)域新進(jìn)展：助力公交退役電池梯次利用儲(chǔ)能電站落地

    隨著儲(chǔ)能需求高速增長(zhǎng)，儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景也不斷拓寬。近日，廣州印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》指出，拓展產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間，拓寬交通領(lǐng)域儲(chǔ)能發(fā)展模式，開展退役動(dòng)力電池在分布式、多場(chǎng)景的梯次利用，構(gòu)建新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)、電池租賃、
    2023-09-05 21:28
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 碳酸鋰價(jià)格跌至10萬(wàn)元/噸，2024年走勢(shì)如何？

    進(jìn)入2024年，碳酸鋰的價(jià)格仍在下跌，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月8日電池級(jí)碳酸鋰下跌1000元/噸，均價(jià)報(bào)9.9萬(wàn)元/噸。同一天，碳酸鋰期貨則略有上漲。 那么，國(guó)家對(duì)于碳酸鋰價(jià)格的波動(dòng)有哪些調(diào)控措施，業(yè)界又是如何看待碳酸鋰走勢(shì)的呢？接下來(lái)就來(lái)一起了解一
    2024-01-08 17:47

  • 如何看待車企熱衷自研電池？

    當(dāng)前，車企自研電池已成趨勢(shì)，相關(guān)消息不斷。
    2023-12-26 17:46

  • 碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌 鋰礦企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？

    而期貨價(jià)格的變化影響著現(xiàn)貨價(jià)格的波動(dòng)，因?yàn)楝F(xiàn)貨價(jià)格是市場(chǎng)供求關(guān)系及價(jià)格的反饋。
    2023-11-29 17:44

  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn)，如何提升產(chǎn)能利用率？

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī)，其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí)，我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到，9月以來(lái)，已有多個(gè)投資超過(guò)百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日，鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47

  • 地方政府如何進(jìn)行電池回收業(yè)務(wù)之廣東篇

    2018年7月25日，工信部發(fā)布通知稱，工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。經(jīng)研究，確定京津冀地區(qū)、山西
    2023-09-15 22:13

  • 地方政府如何進(jìn)行電池回收業(yè)務(wù)之京津冀篇

    2018年7月25日，工信部發(fā)布通知稱，工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā) 《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》 （以下簡(jiǎn)稱《通知》）。經(jīng)研究， 確定京津冀地區(qū)、山西
    2023-09-14 22:55

  • 看數(shù)字化如何賦能電池回收?

    近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，8月1-31日，新能源車市場(chǎng)零售69.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)9%；今年以來(lái)累計(jì)零售442.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。 動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，如今大規(guī)模廢舊動(dòng)力電池退役潮已經(jīng)來(lái)臨。面對(duì)大量待處理的
    2023-09-12 20:52

  • 如何進(jìn)行電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及回收供應(yīng)鏈建設(shè)？

    據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，我國(guó)動(dòng)力電池回收實(shí)際市場(chǎng)規(guī)模2022年約為146億元，至2030年理論可達(dá)1406億元。而在電池回收領(lǐng)域，如何進(jìn)行電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及回收供應(yīng)鏈建設(shè)十分重要，并已成為市場(chǎng)關(guān)注的話題。 01 電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè) 電池回收網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是指在城市或者鄉(xiāng)村等
    2023-09-12 08:19
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)