LG新能源聯(lián)手雅化集團(tuán)在摩洛哥建廠 生產(chǎn)氫氧化鋰

時(shí)間:2023-04-06 17:19來(lái)源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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4月5日，LG新能源（LGES）發(fā)布信息，為強(qiáng)化電池供應(yīng)鏈，推進(jìn)核心材料的保障，已與中國(guó)鋰化合物制造龍頭企業(yè)雅化集團(tuán)，就在摩洛哥合資建廠生產(chǎn)氫氧化鋰事宜簽署業(yè)務(wù)協(xié)議。
 
據(jù)了解，電池陰極材料氫氧化鋰容易與正極材料核心原料鎳合成，被用于要求高性能的“高鎳高容量電動(dòng)汽車電池”的原料。對(duì)于高容量的高鎳三元鋰電池來(lái)說(shuō)，使用氫氧化鋰作為陰極材料具有容量高、更大倍率的充放電性能等優(yōu)勢(shì)，且相對(duì)于碳酸鋰材料來(lái)說(shuō)性能更加穩(wěn)定。因此，在電池行業(yè)建立穩(wěn)定的氫氧化鋰供應(yīng)鏈非常重要。
 
通過(guò)此次業(yè)務(wù)協(xié)議，LG新能源將進(jìn)一步加強(qiáng)正極材料核心材料氫氧化鋰供應(yīng)鏈，同時(shí)對(duì)美國(guó)通脹削減法案（IRA）、歐盟關(guān)鍵原材料法案（CRMA）等急劇變化的外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境做出更靈活的應(yīng)對(duì)。
 
2022年8月16日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署的《通脹削減法案》規(guī)定，自2023年開(kāi)始，電動(dòng)汽車需有40%的電池關(guān)鍵礦物在北美或與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個(gè)國(guó)家開(kāi)采或回收，才有資格獲得每輛車3750美元（約合2.58萬(wàn)元人民幣）的稅收優(yōu)惠。此外，新能源汽車所搭載的動(dòng)力電池，須有50%以上的電池部件和材料在北美制造或組裝，才能獲得一份3750美元（約合2.58萬(wàn)元人民幣）的稅收補(bǔ)貼。而摩洛哥就在補(bǔ)貼的國(guó)家名單之內(nèi)。
 
歐盟委員會(huì)還于今年3月16日提出一項(xiàng)名為《關(guān)鍵原材料法案》，按照規(guī)劃，到2030年，歐盟計(jì)劃每年在內(nèi)部生產(chǎn)至少10%的關(guān)鍵原材料，加工至少40%的關(guān)鍵原材料，回收15%的關(guān)鍵原材料。在任何加工階段，來(lái)自單一第三方國(guó)家的戰(zhàn)略原材料年消費(fèi)量不應(yīng)超過(guò)歐盟的65%。摩洛哥的工廠同樣不受這一法案的限制。
 
LG新能源方表示：“以此次合作為基礎(chǔ)，今后可以進(jìn)一步強(qiáng)化具有高增長(zhǎng)性的北美、歐盟市場(chǎng)內(nèi)原材料供應(yīng)鏈。今后也將具備差別化的原材料供應(yīng)穩(wěn)定性和品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力，提高顧客價(jià)值。”
 
LG新能源是一家2020年12月從LG化學(xué)分拆獨(dú)立的新公司，從事電池業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括動(dòng)力電池、小型電池及儲(chǔ)能電池。為了提前提前鎖定原材料供應(yīng)鏈，此前，LG新能源與澳大利亞鋰礦商Vulcan Energy Resources簽署了5年氫氧化鋰供應(yīng)協(xié)議；與美國(guó)Compass Minerals鎖定為期6年的碳酸鋰供應(yīng)；與智利鋰資源巨頭SQM簽訂9年長(zhǎng)單，為其提供總量約55000噸LCE的電池級(jí)碳酸鋰與電池級(jí)氫氧化鋰；與澳大利亞Liontown Resources簽署為期5年、總計(jì)70萬(wàn)噸的鋰精礦供應(yīng)協(xié)議。
 
值得注意的是，3月底，LG新能源宣布，將在美國(guó)興建一個(gè)價(jià)值7.2萬(wàn)億韓元（約合375.12億元人民幣）的電池生產(chǎn)綜合體。同時(shí)，該公司將從2025年開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車用磷酸鐵鋰電池。
 
雅化集團(tuán)則表示，公司是獲得全球主要電池企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的中國(guó)氫氧化鋰制造龍頭企業(yè)。LG新能源在現(xiàn)有已確保的穩(wěn)定原材料供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，通過(guò)雅化優(yōu)秀的制造品質(zhì)技術(shù)能力和協(xié)同效應(yīng)，有望確保高品質(zhì)的氫氧化鋰。
 
公開(kāi)資料顯示，雅化集團(tuán)創(chuàng)立于1952年，主營(yíng)業(yè)務(wù)有鋰業(yè)務(wù)和民爆業(yè)務(wù)兩大板塊。作為中國(guó)最早建立的化工企業(yè)之一，該公司現(xiàn)有6000多名員工，60余個(gè)全資和控股子公司。
 
其中，雅化集團(tuán)下屬全資子公司雅安鋰業(yè)是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)鋰鹽產(chǎn)品的企業(yè)之一，現(xiàn)有鋰鹽產(chǎn)能7.3萬(wàn)噸，2025年鋰鹽產(chǎn)能將超過(guò)16萬(wàn)噸。公司與振華新材、貝特瑞、廈鎢新能、當(dāng)升科技、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、容百科技等國(guó)內(nèi)正極材料頭部企業(yè)以及日本PANASONIC、韓國(guó)LG新能源等知名電池企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。
 
2021年9月，雅安鋰業(yè)與LG新能源在簽訂了2021-2023年電池級(jí)氫氧化鋰《采購(gòu)協(xié)議》，約定2021年-2023年雅安鋰業(yè)向LG新能源提供單水氫氧化鋰產(chǎn)品協(xié)議，后雙方擬在原協(xié)議基礎(chǔ)上延長(zhǎng)合作時(shí)間至2025年并增加2024-2025年的購(gòu)銷數(shù)量。2022年12月，雙方共同簽訂了補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充約定2023-2025年雅安鋰業(yè)向LG新能源銷售的產(chǎn)品數(shù)量合計(jì)不超過(guò)3萬(wàn)噸。
 
日前，雅安鋰業(yè)二期3萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰產(chǎn)線成功實(shí)現(xiàn)全線帶料試車，即將正式投產(chǎn)�，F(xiàn)全線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，實(shí)際產(chǎn)能符合設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)大幅超過(guò)預(yù)期控制值。
 
雅化鋰業(yè)還持續(xù)布局鋰精礦資源，通過(guò)控股或參股津巴布韋卡馬迪維項(xiàng)目、納米比亞達(dá)馬拉蘭礦區(qū)、埃塞俄比亞Kenticha礦、澳大利亞CXO礦、澳大利亞EFE、奧地利EVR、四川李家溝項(xiàng)目，構(gòu)建了穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)保障體系。
 
今年3月22日，雅化集團(tuán)與澳大利亞鋰礦商Core Lithium達(dá)成協(xié)議，Core Lithium將在原協(xié)議四年向公司出售30萬(wàn)噸鋰精礦的基礎(chǔ)上，額外增加1.85萬(wàn)噸鋰精礦供應(yīng)量。
 
之后的3月30日，雅化集團(tuán)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在非洲控股的兩個(gè)鋰礦項(xiàng)目進(jìn)展順利，津巴布韋鋰礦項(xiàng)目今年內(nèi)將產(chǎn)出部分鋰精礦。
 
電池聯(lián)盟還注意到，2月28日，雅化集團(tuán)召開(kāi)董事會(huì)，審議通過(guò)了《關(guān)于鋰產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能規(guī)劃暨啟動(dòng)第三期年產(chǎn)10萬(wàn)噸高等級(jí)鋰鹽生產(chǎn)線建設(shè)的議案》，同意公司未來(lái)鋰產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能規(guī)劃，并啟動(dòng)第三期共計(jì)年產(chǎn)10萬(wàn)噸高等級(jí)鋰鹽生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，三期建成投產(chǎn)后公司鋰鹽綜合產(chǎn)能將達(dá)到17萬(wàn)噸以上。
 
同日，雅化集團(tuán)與雅安市人民政府簽署了《新建年產(chǎn)7萬(wàn)噸高等級(jí)鋰鹽生產(chǎn)線及3.4萬(wàn)噸炸藥生產(chǎn)線整體搬遷項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)》。兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資人民幣25.6億元。項(xiàng)目建成后，將新增氫氧化鋰產(chǎn)能3萬(wàn)噸、碳酸鋰產(chǎn)能4萬(wàn)噸。（注：未包含二期未建并入三期的3萬(wàn)噸產(chǎn)能）。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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