電動汽車?yán)m(xù)航之外,動力電池公司新的突破口是什么?

時間:2022-07-13 08:35來源:EVCloud 作者:珊珊
點(diǎn)擊:


7月12日消息,在電動汽車領(lǐng)域的激烈競爭中,汽車制造商們一直很關(guān)注電動汽車?yán)m(xù)航里程,目的是有效緩解消費(fèi)者的里程焦慮問題。但電池制造商們在努力研發(fā)體積更小、更耐用、價格更便宜、充電速度更快的電動汽車電池。

 

圖片

 
如今電池制造行業(yè)的汽車制造商們都在以電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉為目標(biāo),希望制造出單次充電可以行駛到480公里以上的電動汽車。但隨著公共充電樁的普及,電動汽車?yán)m(xù)航里程的重要性將會不斷降低。那么尋找充電速度極快的小型電池,就會成為汽車制造商的首要考慮因素,所以現(xiàn)在越來越多的公司正在試驗(yàn)用硅碳、鎢和鈮等材料制造電池。
 
電池是電動汽車最昂貴的組件,如果汽車制造商想通過銷售更多汽車來提高利潤,那么快速充電加上公共充電樁的普及是可以讓汽車制造商以更低價格生產(chǎn)電池體積更小的汽車,從而提高利潤。
 
就全球電動汽車市場而言,諸多企業(yè)都在研究充電速度極快的小型電池,并希望將電池推向市場。
 
比如,Nyobolt公司開發(fā)的是可以在幾分鐘內(nèi)讓電池完成充電的氧化鈮負(fù)極材料。“要想讓更關(guān)注價格的主流用戶接受,要與如今的燃油車一樣,可以在5分鐘內(nèi)加滿油。”
 
而寧德時代等中國公司也正在開發(fā)單次充電可以跑得更遠(yuǎn)的汽車電池。
 
隨著電動汽車需求的飆升,電動汽車電池小型化的好處有很多,如緩解了電池材料供應(yīng)壓力,同時減少鈷和鎳的使用,降低了制造成本。
 
在綠色制造上,汽車制造商可以在制造電動汽車的過程中使用更少的有害材料,排放更少的二氧化碳,保護(hù)環(huán)境。
 

消費(fèi)者需求上,用戶可以購買到更便宜的電動汽車,且環(huán)保、續(xù)航里程高的。

 
在就業(yè)市場上,企業(yè)不斷的研究新的電池技術(shù),需要的人才在不斷的增加,這導(dǎo)致企業(yè)在培養(yǎng)人才方面和招聘優(yōu)秀人才方面上會有很大的需求。
 
以上的各方面都是電動汽車領(lǐng)域關(guān)注的問題,所以電池制造商們研發(fā)體積更小、更耐用、價格更便宜、充電速度更快的電動汽車是動力電池公司的另一突破口。
 
對于人才培訓(xùn)方面,電池聯(lián)盟也做了相對應(yīng)的準(zhǔn)備,為了給新能源行業(yè)提供技能人才支撐與保障中電能協(xié)電池專委會舉辦了“電池制造工程師”評價培訓(xùn)班,課程主要涉及目前熱門的氫燃料電池、動力鋰離子電池技術(shù)、鉛酸電池技術(shù)、電池材料、電池應(yīng)用技術(shù)、儲能電池、電池設(shè)備、電池回收再生、電池梯次利用技術(shù)、電池檢測等專題。
 
今年8月,山東棗莊開展新一期的“電池制造工程師”評價培訓(xùn)班,有需要可在評論區(qū)小編留言,或者直接掃描下方圖片二維碼報名。

 

圖片
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動力電池 電動汽車
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 最高續(xù)航800公里,小米首款車型電池參數(shù)曝光!

    近日,工信部在第七十二批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中公開了小米首款車型SU7純電續(xù)航里程、動力電池包參數(shù)及整車整備質(zhì)量等信息。
    2023-12-20 08:36
  • 又有中國企業(yè)將在泰國生產(chǎn)電動汽車電池!

    10月31日,上汽集團(tuán)在泰國的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷售公司MG Sales (Thailand)宣布,其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū),預(yù)計年產(chǎn)量將達(dá)到5萬塊CTP電池,預(yù)計將于2024年正式投產(chǎn)。
    2023-11-04 23:11
  • 覆蓋300-700公里續(xù)航!東昱欣晟首批動力電芯下線交付

    10月11日,東風(fēng)汽車宣布,基于欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司(以下簡稱“東昱欣晟”),10月10日下線交付首批電芯產(chǎn)品。
    2023-10-11 17:56
  • 700公里以上續(xù)航!寧德時代神行超充電池繼續(xù)帶來驚喜

    10月7日,寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。簽約儀式期間,雙方就全面電動化、新能源汽車出海等話題進(jìn)行了交流,就進(jìn)一步深化合
    2023-10-09 17:43
  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn),如何提升產(chǎn)能利用率?

    隨著電動汽車、動力電池市場競爭的日趨激烈,鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī),其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時,我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到,9月以來,已有多個投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日,鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
  • 日本和加拿大密切合作,共建電動汽車電池供應(yīng)鏈

    據(jù)媒體報道,正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學(xué)及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應(yīng)鏈合作備忘錄。
    2023-09-22 23:26
  • 700公里續(xù)航電動車來了!四款搭載磷酸錳鐵鋰電池車輛入公告

    近日,工信部網(wǎng)站對第374批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布內(nèi)容予以公示,并向社會各界征求意見。奇瑞星紀(jì)元ES及奇瑞與華為智選合作的首款新車智界S73入圍。據(jù)悉,智界S73純電續(xù)航里程將超700km,能夠?qū)崿F(xiàn)快充5分鐘,行駛150km。
    2023-08-18 22:37
  • 電池廠商/車企紛紛入局 大圓柱電池或提前量產(chǎn)?

    在續(xù)航、安全、快充等方面占據(jù)優(yōu)勢的大圓柱電池,吸引了多家電池廠商和車企紛紛涉足。
    2023-04-04 17:36
  • 氫燃料與鋰電池誰才是主流發(fā)展趨勢?

    雖然是不同的技術(shù)路徑,但都是實(shí)現(xiàn)碳中和的主流能源解決方案。
    2022-12-27 17:05
專題
相關(guān)新聞
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 最高續(xù)航800公里,小米首款車型電池參數(shù)曝光!

    近日,工信部在第七十二批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中公開了小米首款車型SU7純電續(xù)航里程、動力電池包參數(shù)及整車整備質(zhì)量等信息。
    2023-12-20 08:36
  • 又有中國企業(yè)將在泰國生產(chǎn)電動汽車電池!

    10月31日,上汽集團(tuán)在泰國的合資公司SAIC Motor-CP與名爵銷售公司MG Sales (Thailand)宣布,其在東盟的首家電池生產(chǎn)工廠正式開業(yè)。該工廠位于上汽集團(tuán)在泰國春武里府的“新能源產(chǎn)業(yè)園”一期園區(qū),預(yù)計年產(chǎn)量將達(dá)到5萬塊CTP電池,預(yù)計將于2024年正式投產(chǎn)。
    2023-11-04 23:11
  • 覆蓋300-700公里續(xù)航!東昱欣晟首批動力電芯下線交付

    10月11日,東風(fēng)汽車宣布,基于欣旺達(dá)東風(fēng)宜昌動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目成立的湖北東昱欣晟新能源有限公司(以下簡稱“東昱欣晟”),10月10日下線交付首批電芯產(chǎn)品。
    2023-10-11 17:56
  • 700公里以上續(xù)航!寧德時代神行超充電池繼續(xù)帶來驚喜

    10月7日,寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。簽約儀式期間,雙方就全面電動化、新能源汽車出海等話題進(jìn)行了交流,就進(jìn)一步深化合
    2023-10-09 17:43
  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn),如何提升產(chǎn)能利用率?

    隨著電動汽車、動力電池市場競爭的日趨激烈,鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī),其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時,我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到,9月以來,已有多個投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日,鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
  • 日本和加拿大密切合作,共建電動汽車電池供應(yīng)鏈

    據(jù)媒體報道,正在加拿大訪問的日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣西村康稔9月21日在渥太華與加拿大創(chuàng)新、科學(xué)及工業(yè)部長商鵬飛等人簽訂了蓄電池供應(yīng)鏈合作備忘錄。
    2023-09-22 23:26
  • 700公里續(xù)航電動車來了!四款搭載磷酸錳鐵鋰電池車輛入公告

    近日,工信部網(wǎng)站對第374批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》擬發(fā)布內(nèi)容予以公示,并向社會各界征求意見。奇瑞星紀(jì)元ES及奇瑞與華為智選合作的首款新車智界S73入圍。據(jù)悉,智界S73純電續(xù)航里程將超700km,能夠?qū)崿F(xiàn)快充5分鐘,行駛150km。
    2023-08-18 22:37
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號