馬斯克:特斯拉電動卡車有望在18個(gè)月內(nèi)量產(chǎn) 光電池就要裝載14噸

時(shí)間:2017-06-07 16:01來源:騰訊科技 作者:湯姆
點(diǎn)擊:
 
  特斯拉CEO伊隆-馬斯克(ElonMusk)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二表示,公司正在同多家卡車公司合作設(shè)計(jì)特斯拉旗下首款電動卡車車型。
 
  “我們計(jì)劃在今年九月底前正式對外公布設(shè)計(jì)原型,但在此之前我們其實(shí)已經(jīng)將設(shè)計(jì)方案展示給了卡車潛在客戶,而他們都非常喜歡這一設(shè)計(jì),他們最關(guān)心的問題是自己能買多少輛這樣的電動卡車以及這些車型的具體售價(jià)。同時(shí),我們也將讓這些潛在卡車客戶參與到設(shè)計(jì)過程中。”馬斯克在日前于加州山景城“計(jì)算機(jī)歷史博物館”(ComputerHistoryMuseum)舉辦的年度股東大會上說道。
 
  應(yīng)該說,特斯拉之所以希望這些潛在卡車客戶參與到設(shè)計(jì)過程中主要是希望公司旗下的首款卡車產(chǎn)品能夠充分滿足這些主要客戶的需求。同時(shí),馬斯克還表示特斯拉有望在18個(gè)月內(nèi)或者兩年左右的時(shí)間全面量產(chǎn)這一電動卡車車型。
 
  眾所周知,馬斯克最早是在去年夏天發(fā)表的《特斯拉藍(lán)圖之第二篇章》(MasterPlan,PartDeux)中談及了公司希望推出卡車車型的話題,只不過特斯拉和馬斯克在此之后一直拒絕透露有關(guān)這一項(xiàng)目的更多細(xì)節(jié)。
 
  在馬斯克眼中,將全世界電動化是他的終極目標(biāo),而這盤大棋中少不了電動巴士和電動卡車的出現(xiàn)。但從理論上來講,除非馬斯克在電池技術(shù)上得到了什么“外星技術(shù)”,否則他恐怕拿不出能將美國長途卡車盡數(shù)“剿滅”的電動神器。這一論斷來自卡耐基梅隆大學(xué)研究人員的一篇論文,他們發(fā)現(xiàn)電動卡車?yán)m(xù)航里程可能會被卡死在300英里(約合482千米)的極限,同時(shí)此類車輛成本不菲且運(yùn)載能力有限,畢竟電池的重量和體積可并不小。
 
  有分析認(rèn)為,如果特斯拉的電動卡車用的還是鋰電池系統(tǒng),且功率重量比能達(dá)到現(xiàn)有特斯拉車輛243KW/KG的水平的話,想實(shí)現(xiàn)600英里一充電的目標(biāo),一輛電動卡車光電池就要裝載14噸,而900英里則需要電池22噸。按照現(xiàn)在電池的價(jià)格來看,600英里的續(xù)航光電池成本就高達(dá)29萬美元,而900英里續(xù)航則需要配置價(jià)值45萬美元的電池。但事實(shí)上市場上的同級別柴油卡車,一輛才賣12萬美元。
 
  當(dāng)然成本并非唯一的問題,更重要的是美國法律規(guī)定卡車總重為40噸,如果加上車廂、輪胎的重量,恐怕續(xù)航600英里的電動卡車實(shí)際載貨量只剩9噸了,而傳統(tǒng)卡車載貨能力平均可達(dá)16噸。在這個(gè)追求效率的行業(yè),載貨能力孱弱的車型恐怕根本不能讓人接受。此外,巨大電池組的充電時(shí)間也是潛在客戶群不得不考慮的問題,因?yàn)檫@也是影響卡車運(yùn)載效率的重要因素。
 
  與此同時(shí),一些傳統(tǒng)車企也開始研發(fā)自己的電動卡車車型。卡車行業(yè)的領(lǐng)頭公司戴姆勒集團(tuán)即將推出兩個(gè)品牌的電動卡車產(chǎn)品,一款是奔馳品牌概念車“UrbaneTruck”,預(yù)計(jì)2020年量產(chǎn),另一款是戴姆勒旗下子公司三菱扶桑推出的“CanterE-Cell”車型。
 
  尤為值得一提的是,戴勒姆在德國卡門茨縣投資5億歐元建立的全新電池工廠日前正式開業(yè),出席開幕式的人員包括德國總理默克爾、薩克森州州長提里希(StanislawTillich)、戴姆勒董事會主席兼梅賽德斯奔馳汽車總監(jiān)蔡澈(DieterZetsche)。未來,這座新工廠將擔(dān)當(dāng)起戴姆勒電動汽車電池的主要生產(chǎn)任務(wù)。
 
  戴勒姆的計(jì)劃是,到2022年前投入110億美元用于推出10款電動車型,且自己的電動卡車產(chǎn)品已經(jīng)擁有20個(gè)左右的潛在客戶。此外,戴姆勒還擁有其他幾個(gè)電動汽車項(xiàng)目,其中包括為德國最大的獨(dú)立物流公司提供1500輛全電動梅賽德斯奔馳貨車。
 
  股東大會其他話題
 
  除了有關(guān)電動卡車的話題外,馬斯克還在本次股東大會上談及了有關(guān)緊湊型SUVModelY的消息。最為重要的是,馬斯克在股東大會上發(fā)布了ModelY的預(yù)告照片,并表示這一車型會在全新平臺上進(jìn)行生產(chǎn),計(jì)劃在2019年問世。
 
  在即將問世的Model3方面,馬斯克表示公司計(jì)劃在7月末在網(wǎng)站上增加Model3配置選擇程序。只不過為了保證生產(chǎn)的有序進(jìn)行,一開始時(shí)候用戶能夠選配的選項(xiàng)將非常有限。屆時(shí)特斯拉還會召開發(fā)布會,慶祝第一輛量產(chǎn)版Model3汽車正式交付。
 
  最后,馬斯克還談及了自己經(jīng)常深夜發(fā)Twitter的習(xí)慣。他表示自己發(fā)推特的頻率并不能代表自己在旗下某個(gè)公司或者業(yè)務(wù)上的興趣濃厚程度,比如盡管他經(jīng)常發(fā)送同TheBoringCompany相關(guān)的推特,但這一公司業(yè)務(wù)還僅僅屬于自己的“興趣愛好”而已。此外,特朗普不久前針對穆斯林占多數(shù)國家頒布了移民行政命令,引起科技企業(yè)一片嘩然。不久后,馬斯克就在Twitter發(fā)消息稱,“禁令是不正確的”,他還將這一行政命令稱為“穆斯林移民禁令”。不過很快馬斯克就刪除了消息,后來也解釋說這些消息只是“早期草稿”而已。
 
  當(dāng)然,他也毫不忌諱的解釋稱自己的許多深夜推特同酒精也有著不小的關(guān)系。
 
  “你知道,當(dāng)在合適的氣氛下幾杯紅酒下肚、配上一些經(jīng)典歌曲的時(shí)候,什么神奇的事情都有可能發(fā)生。”馬斯克最后說道。
(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽: 特斯拉 馬斯克 電動卡車
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 李斌賭“蔚來”: 如何具備超越特斯拉的融資能力?

    蔚來到底對汽車行業(yè)最大的顛覆和值得學(xué)習(xí)的地方是什么?對此,多位業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)高層表示,“最核心的顛覆是用戶思維和服務(wù),汽車企業(yè)大多沒有用戶思維,不僅是傳統(tǒng)汽車企業(yè),也包括造車新勢力!
    2017-12-19 09:16
  • 馬斯克:打工皇帝去年薪酬13.4億美元

    據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克去年兌現(xiàn)了2016年到期的部分股票期權(quán),總價(jià)值為13.4億美元。
    2017-07-12 14:08
  • 馬斯克和扎克伯格登上美國最佳CEO榜單 位列前十

    硅谷巨頭埃隆·馬斯克(Elon Musk)和馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在Glassdoor近日發(fā)布的2017年年度企業(yè)最佳首席執(zhí)行官排行榜中均位列前十,高樂氏公司首席執(zhí)行官本諾-多勒(Benno Dorer)在排名居首,這一榜單是由各公司內(nèi)部員工所選出。
    2017-06-23 17:10
專題
相關(guān)新聞
  • 李斌賭“蔚來”: 如何具備超越特斯拉的融資能力?

    蔚來到底對汽車行業(yè)最大的顛覆和值得學(xué)習(xí)的地方是什么?對此,多位業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)高層表示,“最核心的顛覆是用戶思維和服務(wù),汽車企業(yè)大多沒有用戶思維,不僅是傳統(tǒng)汽車企業(yè),也包括造車新勢力!
    2017-12-19 09:16
  • 馬斯克:打工皇帝去年薪酬13.4億美元

    據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克去年兌現(xiàn)了2016年到期的部分股票期權(quán),總價(jià)值為13.4億美元。
    2017-07-12 14:08
  • 馬斯克和扎克伯格登上美國最佳CEO榜單 位列前十

    硅谷巨頭埃隆·馬斯克(Elon Musk)和馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在Glassdoor近日發(fā)布的2017年年度企業(yè)最佳首席執(zhí)行官排行榜中均位列前十,高樂氏公司首席執(zhí)行官本諾-多勒(Benno Dorer)在排名居首,這一榜單是由各公司內(nèi)部員工所選出。
    2017-06-23 17:10
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號