深圳市連續(xù)出臺(tái)政策不斷擴(kuò)大新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模。記者1月30日從新一期政府公報(bào)獲悉，《深圳市2018年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》設(shè)置了包括車輛購(gòu)置、充電設(shè)施建設(shè)和動(dòng)力蓄電池回收在內(nèi)的三類補(bǔ)貼，并提出建立動(dòng)力蓄電池回收體系，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池有效利用和環(huán)保處置。

 

       據(jù)了解，2018年新能源汽車地方財(cái)政購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分為三種情形：一是2018年1月1日至2018年2月11日上牌的車輛按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。二是2018年2月12日至2018年6月11日上牌的新能源乘用車、純電動(dòng)客車按照《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼，純電動(dòng)貨車和專用車按對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.4倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。三是2018年6月12日至2018年12月31日上牌的新能源乘用車、純電動(dòng)客車、純電動(dòng)貨車和專用車按照財(cái)建〔2018〕18號(hào)文對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼，燃料電池汽車按照財(cái)建〔2018〕18號(hào)文對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的1倍補(bǔ)貼。

 

       在充電設(shè)施補(bǔ)貼方面，相較此前政策做了進(jìn)一步細(xì)化，提出按照充電設(shè)施（站、樁、裝置）裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備（40kw及以上）給予300元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備（40kw以下）給予200元/千瓦補(bǔ)貼。

 

       在動(dòng)力蓄電池回收補(bǔ)貼方面，對(duì)于在深圳市銷售新能源汽車的企業(yè)，包括本地生產(chǎn)企業(yè)和外地生產(chǎn)企業(yè)在深圳授權(quán)的法人銷售企業(yè)，按20元/千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)專項(xiàng)計(jì)提動(dòng)力蓄電池回收處理資金。對(duì)已按要求計(jì)提動(dòng)力蓄電池回收處理資金的企業(yè)，按經(jīng)審計(jì)確定的金額的50%對(duì)企業(yè)給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金應(yīng)當(dāng)專項(xiàng)用于動(dòng)力蓄電池回收。

 

       值得一提的是，2018年政策提出在深圳市銷售新能源汽車的企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。具體要求包括：在新能源汽車銷售后及時(shí)將電池生產(chǎn)、車輛生產(chǎn)、車輛銷售、車電匹配等信息上傳至新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)；在深圳指定不少于5家維保網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)維修、更換和回收動(dòng)力蓄電池，并定期向社會(huì)公示網(wǎng)點(diǎn)信息；維保網(wǎng)點(diǎn)按“換一收一”方式，對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行回收，并在動(dòng)力蓄電池移交后及時(shí)向汽車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送整車識(shí)別碼和動(dòng)力蓄電池編碼重新匹配信息、廢舊動(dòng)力蓄電池回收信息、去向信息。