一季度鋰電池出口1097.9億元 企業(yè)紛紛建廠、買礦…

時間:2023-04-14 11:24來源:央視財經(jīng) 作者:綜合報道
點擊: 次
       近年來，得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我國動力電池市場飛速增長，出口額持續(xù)攀升。海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國鋰離子電池出口額同比增長94.3%，成為又一個出口“爆款產(chǎn)品”。
 
       在廣東惠州一家新能源電池企業(yè)的倉庫出貨平臺，海關人員正在對擬出口的鋰電池進行抽樣查驗，隨后這批鋰電池將發(fā)往韓國和德國。
 
       億緯鋰能供應鏈管理中心關務經(jīng)理羅敏說：“現(xiàn)在總共有10個柜、360箱，主要出口國是韓國和德國，公司動力電池2023年一季度出口額同比增長200%以上。”
 
       海關總署數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鋰離子電池出口額同比增長86.7%，創(chuàng)歷史新高。今年一季度，我國鋰離子電池出口繼續(xù)保持增長態(tài)勢，出口額達1097.9億元，同比增長94.3%，成為又一個出口“爆款產(chǎn)品”。旺盛的市場需求不僅加快了整裝產(chǎn)品出海，不少企業(yè)也開始嘗試在海外投資建廠、實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
 
       億緯動力市場部經(jīng)理張艷偉說：“我們在海外布局了兩個生產(chǎn)基地，一個是馬來西亞生產(chǎn)基地，另一個匈牙利的生產(chǎn)基地，目前也在積極推進建設中。”
 
       此外，記者還了解到，國內(nèi)多家動力電池企業(yè)都已深度進軍鋰礦業(yè)，并將尋礦的目光投向海外。日前，寧德時代在年報中披露：2022年，礦產(chǎn)資源板塊營收達45億元，同比增長116%，其鋰礦布局已遍布北美、南美、非洲、澳大利亞等多個國家和地區(qū)。企業(yè)“搶占”鋰礦資源，可以平抑原材料價格波動帶來的影響。
 
       鵬輝能源河南工業(yè)園總經(jīng)理陳陽說：“原材料價格波動比較大，前年碳酸鋰正常是6萬元一噸，但是漲到去年最高峰的時候是63萬元一噸，目前應該在20萬元左右每噸。”
 
       目前，三元鋰電池和碳酸鐵鋰電池仍然是動力電池市場中的主流，但鈉離子電池作為替代的可能性，依然受到市場的關注。
 
        鵬輝能源河南鈉電技術研究院院長孫文彬說：“鈉離子正極電池材料的成本應該在每噸5萬元到6萬元，在低速電動車這塊，從性能來說它有一定的競爭優(yōu)勢。如果能夠把電池克容量和能量密度再提升一些，應該還有更大的新能源汽車應用領域。”
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 鋰電池
作者：綜合報道 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/wenshuo/sc/2023041441761.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 前4月湖北出口鋰離子蓄電池增長加快：企業(yè)發(fā)貨周期平均縮短1天

    電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池被稱為中國外貿(mào)的“新三樣”，已成為展現(xiàn)中國制造邁向高端化、智能化、綠色化的嶄新名片。
    2024-05-31 18:56
    		•

  • 2024鋰電池行研報告

    根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。
    2024-05-24 18:59
    		•

  • 行業(yè)唯一，出貨逆勢狂飆，下一個寧德時代？

    鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強的競爭格局，寧德時代的王者地位在可預見的中短期內(nèi)無法撼動，而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩的情況下，競爭力越發(fā)凸顯。相比而言，其他廠商的競爭壓力就大多了，即使作為行業(yè)老牌廠商，也是行業(yè)優(yōu)等生的存在，億緯鋰能的2023年都
    2024-05-21 12:07
    		•

  • 美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場北美占比不大

    美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關稅。對此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實際影響不大。
    2024-05-15 12:16
    		•

  • 突然引爆！鋰電池重磅解讀來了

    備受關注的鋰電池板塊迎來新政！
    2024-05-13 11:26
    		•

  • 謹防汽車退役鋰電池流入電動三輪車市場

    近年來，電動兩輪車領域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動兩輪車安全問題成為全社會關注的焦點。事關廣大群眾的出行安全，國務院也高度重視。在國務院的高度關注下，工信、市監(jiān)、應急等相關部委紛紛著手大力整頓電動自行車市場違規(guī)
    2024-05-11 11:01
    		•

  • 斥資1200多億，2024年一季度動力電池新投建項目年產(chǎn)能超320GWh

    進入2024年，動力電池產(chǎn)業(yè)掀起新一輪開工擴產(chǎn)潮。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計，今年一季度，動力電池企業(yè)在國內(nèi)外新投建項目共計31個，總投資金額超1234億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能超328GWh。
    2024-05-05 11:06
    		•

  • “鋰電池取代者”，一把梭哈

    鋰電池長期低價徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。
    2024-04-28 09:26
    		•

  • 福建省鋰電池一季度出口居全國首位

    隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型，鋰電池需求持續(xù)增加，福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長。據(jù)廈門海關統(tǒng)計，截至今年3月底，福建省鋰電池累計出口3002億元，其中一季度出口250.59億元，占全國同期鋰電池出口總值的26.74%，居全國首位。對拉美、中東國家等新興市場出口保
    2024-04-25 07:56
    		•

  • 廢舊鋰電池回收，正規(guī)軍為什么搶不過小作坊

    近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廢舊電池回收再利用勢在必行。但目前來看，由于入行門檻很低，回收主體分散，大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚，導致頗多亂象。
    2024-04-03 10:28
    		•
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號