2022年是鋰電池上市大年？韓國(guó)誕生史上最大IPO，A股龍頭也想轉(zhuǎn)型

時(shí)間:2022-02-15 10:03來源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:魏亞霖
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       A股又將多一只鋰電池概念股。
 
       2月13日晚間，普利特（002324.SZ）發(fā)布關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的提示性公告，擬以現(xiàn)金重組某新能源企業(yè)，交易完成后，標(biāo)的公司將成為上市公司的控股子公司。
圖片來源：unsplash
 
       普利特還表示，標(biāo)的公司是專業(yè)從事三元、磷酸鐵鋰的鋰離子電池及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的新能源企業(yè)，擁有自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)、豐富的新能源技術(shù)儲(chǔ)備和持續(xù)的研發(fā)能力，在全球擁有較多知名客戶。
 
       這家鋰電池企業(yè)是誰(shuí)？2月14日，普利特工作人員告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，收購(gòu)標(biāo)的公司的事項(xiàng)目前還處于商討階段，不方便對(duì)外透露。
 
       股吧中更是眾說紛紜，股民們紛紛進(jìn)行起各種無(wú)理由大膽猜測(cè)。
圖片來源：股吧
 
       不少股民都期待周一能開盤漲停。2月14日，普利特開盤僅漲2個(gè)點(diǎn)，隨后迅速拉升，盤中觸及漲停板，最終收于15.34元，漲幅7.42%。
 
       時(shí)代財(cái)經(jīng)觀察到，2022年將成為鋰電池企業(yè)上市大年，多家行業(yè)第一梯隊(duì)企業(yè)將要或已經(jīng)在沖擊IPO上市。它們從二級(jí)市場(chǎng)帶回的充裕資金，或?qū)⒁欢ǔ潭壬细膶懶袠I(yè)格局。
 
       劉格菘、蔡嵩松看好的公司要做鋰電池了
 
       在宣布進(jìn)軍鋰電池產(chǎn)業(yè)前，普利特一直以來的主營(yíng)業(yè)務(wù)都是新材料，與金發(fā)科技（600143.SH）、同益股份（300538.SH）等并列中國(guó)工程塑料行業(yè)龍頭。
 
       根據(jù)公司官網(wǎng)的介紹，普利特改性材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，“包括寶馬、奔馳、大眾、通用、福特、克萊斯勒、上汽、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、奇瑞等車企”。
 
       在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也讓普利特獲得了明星基金經(jīng)理的青睞。三季報(bào)顯示，普利特的十大流通股東中有5只基金，包括劉格菘管理的廣發(fā)多元新興股票、廣發(fā)小盤成長(zhǎng)混合（LOF），蔡嵩松管理的諾安成長(zhǎng)混合。其中，劉格菘從2020年第一季度就已進(jìn)入，幾度增持，旗下兩只基金分別買成了普利特的第四大、第五大股東。
 
       與車企的密切合作關(guān)系，也是普利特進(jìn)入新能源汽車電池領(lǐng)域的底氣之一。在2月13日的公告中，普利特表示，在高端品牌汽車領(lǐng)域有著廣泛的客戶基礎(chǔ)，并購(gòu)鋰電池企業(yè)有助于快速提升公司在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，并且發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用。
 
       市場(chǎng)最好奇的還是，這家“在全球擁有較多知名客戶”的鋰電池公司到底是誰(shuí)？
 
       2月14日，普利特工作人員告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，收購(gòu)標(biāo)的公司的事項(xiàng)目前還處于商討階段，不方便對(duì)外透露。
 
       至于何時(shí)能披露更多信息，該工作人員表示，“后續(xù)公告什么時(shí)候出，要看項(xiàng)目什么時(shí)候能落地。”
 
       近期還有不少A股上市公司也宣布要并購(gòu)鋰電池企業(yè)，如新力金融（600318.SH）擬并購(gòu)比克動(dòng)力，萬(wàn)里股份（600847.SH）擬重組購(gòu)入特瑞電池。
 
       2月14日，新力金融工作人員告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，目前還在對(duì)比克動(dòng)力進(jìn)行盡調(diào)，不確定何時(shí)完成收購(gòu)并且財(cái)務(wù)并表。當(dāng)天，新力金融開盤微跌1.16%，但午市開盤后迅速拉至漲停。
 
       盡管重大事項(xiàng)仍存在不確定性因素，但資金已經(jīng)開始買入普利特。2月14日，普利特結(jié)束了四連陰，上漲7.42%。Wind數(shù)據(jù)顯示，普利特當(dāng)日主力資金凈流入達(dá)9303萬(wàn)元，換手率5%。
 
       不過，普利特的經(jīng)營(yíng)狀況從2021年下半年開始并不理想，同期股價(jià)也出現(xiàn)動(dòng)蕩。2021年，普利特預(yù)計(jì)全年歸母凈利潤(rùn)為1582.82萬(wàn)元～2374.23萬(wàn)元，較上年同期下降96%～94%。然而截至2021年三季度末，普利特的歸母凈利潤(rùn)仍有8441.03萬(wàn)元；也就是說，公司在第四季度虧損了6088.8萬(wàn)元～6858.21萬(wàn)元。
 
       在業(yè)績(jī)預(yù)告中，普利特將2021年出現(xiàn)凈利潤(rùn)下滑歸因于計(jì)提商譽(yù)減值和生產(chǎn)成本大幅增加。2021年三季報(bào)的資產(chǎn)負(fù)債表上，普利特的商譽(yù)仍有2.55億元。
 
       斥巨資進(jìn)入鋰電池這一全新領(lǐng)域，是否可以提振普利特的經(jīng)營(yíng)狀況、改善盈利水平，仍有待進(jìn)一步觀察。
圖片來源：普利特公告
 
       值得一提的是，與之前新力金融、萬(wàn)里股份不同，普利特上述公告發(fā)布之前并沒有以“籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)”為由停牌。普利特公告中表示，“本次交易相關(guān)事項(xiàng)尚存在重大不確定性。根據(jù)‘審慎停牌、分階段披露’的原則，公司股票不停牌。”
 
       2018年11月，證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于完善上市公司股票停復(fù)牌制度的指導(dǎo)意見》，兩大交易所隨后修訂、完善了停復(fù)牌規(guī)則。根據(jù)新規(guī)，上市公司應(yīng)當(dāng)審慎辦理停復(fù)牌業(yè)務(wù)；籌劃重大事項(xiàng)的，原則上應(yīng)當(dāng)通過分階段信息披露，及時(shí)向投資者提供決策有用信息，同時(shí)保障投資者交易權(quán)利，不得僅以相關(guān)事項(xiàng)結(jié)果尚不確定為由隨意停牌。
 
       2022年鋰電池企業(yè)或扎堆上市
 
       盡管寧德時(shí)代、比亞迪的估值在過去數(shù)年暴漲，成為A股新“茅”，但鋰電池行業(yè)內(nèi)仍有不少優(yōu)質(zhì)企業(yè)還未上市，或年初才剛剛上市。
 
       開源證券研報(bào)顯示，2021年上半年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量前十依次為寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲爾新能源、捷威動(dòng)力。
圖片來源：開源證券研報(bào)
 
       這一串名單中，LG化學(xué)于今年1月將旗下LG新能源在韓國(guó)證券交易所分拆上市，成就了韓國(guó)證券市場(chǎng)上最大規(guī)模的IPO。
 
       根據(jù)韓國(guó)財(cái)經(jīng)媒體報(bào)道，LG新能源（373220.KRX）于1月18月至19日受理個(gè)人投資者IPO申購(gòu)，認(rèn)購(gòu)額高達(dá)114萬(wàn)億韓元（約合人民幣6080億元），超額認(rèn)購(gòu)達(dá)69倍，認(rèn)購(gòu)人數(shù)為442萬(wàn)。
 
       這些數(shù)據(jù)意味著，每10名韓國(guó)人中就有1人參與新股申購(gòu)（2021年韓國(guó)總?cè)丝?175萬(wàn)人），韓國(guó)金融市場(chǎng)的短期流動(dòng)資金中約有6%的資金被用于本次認(rèn)購(gòu)。
 
       作為韓國(guó)股市史無(wú)前例規(guī)模的IPO，LG新能源上市后的表現(xiàn)也不負(fù)眾望：IPO申購(gòu)價(jià)為30萬(wàn)韓元/股，上市首日暴漲69%，一躍成為韓國(guó)市值第二大公司。
 
       2月14日，LG新能源的收盤價(jià)仍高達(dá)46.3萬(wàn)韓元/股，總市值108.34萬(wàn)億韓元（折合人民幣5773.42億元），同日寧德時(shí)代的市值為1.18萬(wàn)億元。
圖片來源：LG新能源官網(wǎng)
 
       上述排名中出貨量第四的中航鋰電，已經(jīng)改名中創(chuàng)新航，并計(jì)劃赴港股上市。2021年12月29日，證監(jiān)會(huì)披露已接收中創(chuàng)新航的《境外首次公開發(fā)行股份（包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票的派生形式）審批》材料。
 
       出貨量排名緊接其后的蜂巢能源，近期也加快了IPO步伐。1月13日，中信證券披露，其近日與蜂巢能源簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議，雙方計(jì)劃在今年3月前完成上市申請(qǐng)文件的準(zhǔn)備。
 
       目前，前十大電池廠商中僅有塔菲爾新能源、捷威動(dòng)力還沒有IPO上市消息傳出。不過，捷威動(dòng)力2018年獲復(fù)星資本投資時(shí)曾表示，目標(biāo)是2022年申報(bào)A股IPO，2023年上市。
 
       2022年市場(chǎng)上或?qū)⒍喑龊脦字讳囯姵馗拍罟�，或是通過并購(gòu)重整，或是IPO上市。不過，從年初至今，鋰電板塊剛剛經(jīng)歷了一輪殺估值，Wind鋰電池指數(shù)跌去14.72%。同時(shí)市場(chǎng)流傳著各種看空消息，以至于行業(yè)老大寧德時(shí)代不得不在周末發(fā)出聲明辟謠。
 
       在剛剛過去的周末，各大券商也紛紛用研報(bào)表達(dá)對(duì)于鋰電板塊的長(zhǎng)期看好。隨著鋰電池第一梯隊(duì)廠商的陸續(xù)上市，擴(kuò)張產(chǎn)能，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入新的臺(tái)階。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 IPO
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