2021上半年鋰電池、鋰電材料項目擴(kuò)產(chǎn)地圖一覽

時間:2021-07-30 09:35來源:招商引資實(shí)戰(zhàn)平臺 作者:綜合報道
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       導(dǎo)語：新能源車產(chǎn)能需求不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致鋰電池供應(yīng)不足。近期，鋰電池企業(yè)陸續(xù)宣布擴(kuò)產(chǎn)消息，受到業(yè)界及招商引資人士重點(diǎn)關(guān)注。本文將梳理2021年1-6月已明確投資金額的鋰電池、鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)項目概況。
 
       2021年的汽車產(chǎn)業(yè)飽受供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，前期芯片缺口問題尚未緩解，如今新能源車又遭遇動力電池緊缺問題。特斯拉、蔚來、小鵬等車企均表示，動力電池供應(yīng)緊缺，將是下半年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸。
 
       業(yè)內(nèi)人士分析表示，出現(xiàn)“電池荒”的主要原因：首先是新能源汽車需求的急速擴(kuò)張。據(jù)統(tǒng)計，2020年全球共銷售新能源汽車324萬輛，同比增長43%。2021年上半年，國內(nèi)新能源車產(chǎn)銷超120萬輛；其次是原材料供應(yīng)緊缺漲價。
 
       鋰電池擴(kuò)產(chǎn)項目超29個 總投近3千億元
 
       2021年上半年，以寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能等頭部企業(yè)陸續(xù)宣布擴(kuò)產(chǎn)消息。據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)（不含港澳臺）的鋰電池擴(kuò)產(chǎn)項目有29個，分布于廣東、江蘇、浙江、四川等省份，總投資達(dá)2642.97億元。
        從鋰電池擴(kuò)產(chǎn)的區(qū)域來看，項目落地主要以東部沿海省份為主。其中廣東占比達(dá)30%，江蘇占比為20%，浙江占比為14%。四川作為內(nèi)陸省份，寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、聚創(chuàng)新能源分別在宜賓、成都、遂寧、眉山宣布投資擴(kuò)產(chǎn)，項目占全國的13%。
       鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)分布17省 總投達(dá)近2千億元
 
       在鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)方面，擴(kuò)產(chǎn)項目分布全國（不含港澳臺）17個省市。項目較多的省份分別為四川、江蘇、江西、安徽。
  
       鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)投資金額方面，全國總投資約1788.26億元。廣西成為投資金額最大的省份，總投資金額達(dá)到293億元。其中，中偉股份在欽州市的北部灣產(chǎn)業(yè)基地項目投資金額達(dá)230億元；華友鈷業(yè)在玉林市的年產(chǎn)5萬噸高鎳型動力電池三元正極材料、10萬噸三元前驅(qū)體材料一體化項目投資金額達(dá)63億元。
       附：2021年全國鋰電材料擴(kuò)產(chǎn)項目表
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 鋰電池 鋰電材料
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