在新能源汽車市場快速增長的驅(qū)動下，新能源動力電池產(chǎn)業(yè)同樣發(fā)展迅猛。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，1-3月，我國動力鋰電池產(chǎn)量和銷量分別達到32.8GWh和23.9GWh，其中，動力鋰電池裝機量為23.3GWh，增幅高達308.7%。ICC鑫欏資訊數(shù)據(jù)庫顯示，作為當下鋰電池材料四大重要組成部分之一，今年1-3月我國隔膜產(chǎn)量分別達4.06億平、4.29億平、4.84億平，同比增速達216.7%。同時，從各隔膜企業(yè)4月的生產(chǎn)情況以及5月的排產(chǎn)安排來看，隔膜產(chǎn)量將再創(chuàng)新高。

 

　　據(jù)了解，隨著國內(nèi)隔膜產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高，頭部隔膜企業(yè)持續(xù)滿產(chǎn)的情況下供應仍然緊張，二三梯隊隔膜企業(yè)產(chǎn)能利用率也在不斷提升。

 

　　企業(yè)紛紛擴產(chǎn)

 

　　今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)由補貼政策驅(qū)動逐步轉(zhuǎn)向“積分政策驅(qū)動與市場需求拉動”，一季度“在跨界造車”熱潮下，動力電池行業(yè)的投資以及新上產(chǎn)能增速明顯。“在‘碳達峰、碳中和’目標下，各省市風光配套儲能以及供電側(cè)儲能利好政策不斷，此外，5G基站備用電池上量，多重因素疊加，導致鋰電池隔膜出現(xiàn)大量預期需求，傳統(tǒng)隔膜企業(yè)擴產(chǎn)符合行業(yè)發(fā)展趨勢。”新能源汽車行業(yè)獨立研究員曹廣平指出。

 

　　近期，各大鋰電池隔膜企業(yè)紛紛啟動了新一輪擴產(chǎn)以滿足市場需求。5月18日中材科技發(fā)布公告稱，旗下全資控股公司南京鋰膜擬在南京建設“年產(chǎn)10.4億平方米鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線”，項目投資37.53億元；次日，滄州明珠塑料股份有限公司發(fā)布公告稱，擬在滄州投資6.2億元，建設年產(chǎn)2億平方米濕法鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線；日前，星源材質(zhì)也在回答投資者提問中表示，今年將繼續(xù)積極開拓海外鋰離子電池隔膜市場，以進一步提升國際市場份額，積極擴充產(chǎn)能，提升業(yè)務承接能力。

 

　　據(jù)了解，隔膜企業(yè)大規(guī)模擴產(chǎn)的主要原因是“降本”。“隔膜企業(yè)降低成本，必須要有生產(chǎn)規(guī)模。小規(guī)�？隙ㄗ霾贿^大規(guī)模。后面的企業(yè)想與市場份額較大的龍頭企業(yè)競爭，還是要將規(guī)模做到相當才行。”伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理吳輝在接受記者采訪時說，“除了后面的企業(yè)，像恩捷、中材這些龍頭企業(yè)也一直在持續(xù)擴產(chǎn)。隔膜產(chǎn)業(yè)畢竟是重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，小企業(yè)若沒有資金實力還是很難跟上的。”

 

　　低端產(chǎn)能過剩

 

　　據(jù)了解，鋰電池隔膜市場曾在2017年、2018年出現(xiàn)供過于求的局面。當前，滄州明珠、中材科技等企業(yè)紛紛加碼鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)，會否造成產(chǎn)能再度過剩？對此，吳輝表示：“一些隔膜高端產(chǎn)品的產(chǎn)能還是比較緊張的，過剩的是低端產(chǎn)品。”

 

　　曹廣平建議，隔膜企業(yè)在擴產(chǎn)的同時，需要提升技術、質(zhì)量及管理水平，在運營上也要積極創(chuàng)新，如與需求側(cè)電池企業(yè)“綁定”。“這不能僅僅是訂單上的‘綁定’，還需是技術對接創(chuàng)新、協(xié)同開發(fā)上的‘綁定’。”

 

　　隨著國內(nèi)隔膜高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過剩的矛盾愈發(fā)突出。在鋰電池隔膜市場競爭加劇的壓力之下，一批在產(chǎn)能、技術、品質(zhì)、資金等方面不具備競爭優(yōu)勢的隔膜企業(yè)生存現(xiàn)狀并不樂觀。例如，金冠股份曾因鋰電隔膜業(yè)務嚴重拖累公司經(jīng)營業(yè)績，轉(zhuǎn)讓全資子公司遼源鴻圖85%股權及湖州金冠85%股權；雙杰電氣曾表示，由于鋰電池隔膜市場競爭激烈，產(chǎn)品價格連續(xù)走低，公司2020年鋰電池隔膜業(yè)務處于停產(chǎn)狀態(tài)；南方匯通曾表示，公司具備較為成熟的鋰電池隔膜技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，但由于鋰電池隔膜市場競爭加劇，公司市場推進緩慢，公司已暫停鋰電池隔膜的相關工作。

 

　　GGII預計，2021年隔膜市場競爭將呈現(xiàn)四個特點：“一是頭部隔膜企業(yè)產(chǎn)能加速釋放，產(chǎn)能規(guī)�；�效應進一步顯現(xiàn)，成本小幅下行，進而提升頭部企業(yè)的市場集中度；二是頭部隔膜企業(yè)與電池客戶綁定加深，海外出口、建廠步伐加快，二線隔膜企業(yè)繼續(xù)尋求與頭部企業(yè)合作；三是隔膜企業(yè)將加快核心專利的布局，5微米產(chǎn)品市場化應用推廣加速；四是市場分化競爭加劇，行業(yè)整合淘汰繼續(xù)進行。”

 

　　核心指標與國外仍有差距

 

　　另據(jù)了解，伴隨著國內(nèi)鋰電隔膜頭部企業(yè)新一輪擴產(chǎn)競賽的開啟，我國隔膜企業(yè)海外布局也正在加快。星源材質(zhì)董事長陳秀峰曾表示：“近年來除日本旭化成以外，東燃化學、住友化學、宇部、韓國SKI等海外龍頭隔膜供應商擴產(chǎn)緩慢，而中國的隔膜企業(yè)擴產(chǎn)速度較快，國內(nèi)廠商市占率有望進一步提升。由于國內(nèi)鋰離子電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)技術日趨成熟，加之更具有成本優(yōu)勢，未來全球鋰電隔膜的優(yōu)勢將進一步向中國企業(yè)轉(zhuǎn)移。”

 

　　值得一提的是，當前隔膜國產(chǎn)化已超九成。2013-2020年中國鋰電隔膜國產(chǎn)化比例從40%快速上升到了93%。吳輝預計，未來隔膜國產(chǎn)化程度還將進一步提升。

 

　　同時，吳輝提醒，我國隔膜產(chǎn)品在良品率的指標上與國外相比還略有差距。“因為生產(chǎn)設備基本都是進口的，在生產(chǎn)設備的控制上會稍差些，導致國內(nèi)隔膜產(chǎn)品良品率略低。”

 

　　曹廣平指出，我國鋰電池行業(yè)已經(jīng)具備了一定的自主開發(fā)能力，但與日美企業(yè)，如旭化成、東燃等在強度、厚度、均勻度、孔隙度等產(chǎn)品指標方面以及生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、測量手段、裝備技術方面還有較大差距，呈積極追趕的態(tài)勢。“尤其是我國動力電池等產(chǎn)業(yè)具有巨大的市場優(yōu)勢，從而推動并且有助于我國發(fā)隔膜產(chǎn)業(yè)追趕國外競品企業(yè)。”

 

　　曹廣平認為，我國隔膜企業(yè)應“既穩(wěn)健跟隨國內(nèi)政策市場節(jié)奏，又堅持對外開放與積極進取的心態(tài)”，并提出具體建議：一是走出去吸引國際人才和技術進來；二是產(chǎn)品積極走出去參與國際競爭；三是長期堅持產(chǎn)品和企業(yè)的穩(wěn)健運營；四是同時要積極開發(fā)前瞻核心技術。“總之，企業(yè)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外、國內(nèi)外的戰(zhàn)略布局以及戰(zhàn)術需要通盤考慮，否則國外競企以及國內(nèi)競企都不允許我們低水平長期重復，也必須長期去參與高水平競爭，控制戰(zhàn)略資源。”