鈷價開啟上行通道 下半年需求有望逐步復(fù)蘇

時間:2020-07-29 10:37來源:上海證券報 作者:陳雨康
點擊:
   近期,除了黃金,被稱作“新能源金屬”的鈷同樣備受市場關(guān)注,價格也是“拾級而上”。長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,金屬鈷7月28日現(xiàn)貨報價為27.8萬元/噸,較前一日上調(diào)1.7萬元/噸。截至7月28日下午收盤,黃金價格的7月漲幅約8%,而金屬鈷的報價已較月初上漲逾14.4%。
 
   業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,海外疫情的不確定性仍然存在,鈷的供應(yīng)持續(xù)受到擾動,鈷進(jìn)口量也出現(xiàn)下滑,加上下半年消費電子、動力電池市場回暖的態(tài)勢明顯,預(yù)計鈷價上行動力充足。
 
   在金屬鈷的引領(lǐng)下,國內(nèi)鈷鹽價格也集體躁動。
 
   生意社7月28日數(shù)據(jù)顯示,電池級硫酸鈷報價為5.5萬元/噸,較月初價格上漲10%;國產(chǎn)四氧化三鈷、氯化鈷報價分別為18.05萬元/噸、5.85萬元/噸,較月初價格分別上漲3%、5%。
 
   隆眾資訊新能源行業(yè)分析師朱銘哲對上海證券報表示,目前,疫情對非洲礦山的影響仍然存在諸多不確定性。海外疫情形勢仍然嚴(yán)峻,剛果(金)等地的鈷礦山運營料將受到影響,市場對于礦山出貨存在收緊的預(yù)期。
 
   需求方面,朱銘哲表示,總體上,動力電池市場正處于緩慢恢復(fù)的節(jié)奏中,短期內(nèi)需求提振幅度有限。
 
   中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,國內(nèi)動力電池產(chǎn)量共計5.3GWh,同比下降16.2%,環(huán)比上升3.0%。裝機量方面,6月,國內(nèi)動力電池裝車量4.7GWh,同比下降29.1%,環(huán)比增長34.0%。上半年,國內(nèi)動力電池裝車量累計17.5GWh,同比累計下降41.8%。值得一提的是,盡管裝機量同比仍呈現(xiàn)大幅下滑,但6月的裝機量數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到去年7月的水平,需求有望逐步復(fù)蘇,行業(yè)下滑的態(tài)勢有望在下半年迎來拐點。
 
   “市場長期看好對于鈷的需求,這也反映在寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)等上市鈷企股價的上漲。”朱銘哲表示,“目前,金屬鈷的價格率先進(jìn)入上行通道,鈷鹽冶煉原料的庫存持續(xù)消耗,預(yù)計鈷鹽產(chǎn)品的報價也將逐漸堅挺。”
 
   近期,關(guān)于鈷收儲的傳聞也甚囂塵上。上海證券報從業(yè)內(nèi)人士處了解到,鈷可能會在下半年進(jìn)行收儲。
 
   今年以來,頻頻傳出關(guān)于有色金屬收儲的消息。云南省人民政府4月26日發(fā)布的《關(guān)于支持實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施》提出,對全省銅、鋁、鉛、鋅等重點有色金屬產(chǎn)品進(jìn)行商業(yè)收儲,收儲總量約為80萬噸,收儲時間為1年。另據(jù)上海有色網(wǎng)4月27日消息,甘肅也在制定方案,擬收儲43.6萬噸有色金屬產(chǎn)品,其中包括鈷1000噸。
 
   展望后期鈷市,國信證券電新團(tuán)隊認(rèn)為,短期內(nèi),鈷供給受到疫情、礦山關(guān)停等因素影響;中長期來看,伴隨著3C產(chǎn)品領(lǐng)域的5G手機放量及新能源汽車市場復(fù)蘇,預(yù)計下游需求將在2020年至2021年逐步得到釋放,預(yù)計鈷會在2020年下半年至2021年之間處于相對緊平衡的狀態(tài)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 動力電池 鈷價
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
  • 車企開啟電池自研潮 寧德時代如何突圍?

    1月30日晚,寧德時代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,下稱寧德時代)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計公司2023年凈利潤425億455億元,同比增長38.31%48.07%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為385億415億元,同比增長36.46%47.09%。 盡管寧德時代2023年有所盈利,但其股價
    2024-02-03 07:22
  • 市場競爭加劇 動力電池開啟“淘汰賽”

    整車企業(yè)下場自研動力電池,動力電池企業(yè)加快擴(kuò)建產(chǎn)能,然而產(chǎn)能過剩問題日益突出,市場競爭加劇、行業(yè)“洗牌”加速,動力電池產(chǎn)業(yè)將開啟“淘汰賽”。
    2024-01-11 11:09
  • 液流電池加速產(chǎn)業(yè)化,新的萬億賽道已開啟

    隨著新型電力系統(tǒng)對長時儲能的需求愈發(fā)迫切,新型儲能“后備軍”液流電池項目加速落地,新的萬億賽道開啟,投資人紛紛入局。
    2023-11-05 14:38
  • 山東棗莊開啟建設(shè)“中國新能源電池名城”新征程

    9月16日,2023棗莊國際鋰電產(chǎn)業(yè)展覽會開幕,500余位國內(nèi)外鋰電專家、精英翹楚相聚棗莊,共商鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。
    2023-09-17 12:44
  • 儲能電池跌破成本線,行業(yè)大逃殺開啟!

    儲能電池市場已迅速從產(chǎn)能緊缺切換到了產(chǎn)能過剩,且競爭比動力電池更加內(nèi)卷。
    2023-08-18 08:34
  • 動力電池企業(yè)開啟下半場競逐

    當(dāng)前,電池產(chǎn)能布局已快于需要,企業(yè)應(yīng)警惕產(chǎn)能過剩風(fēng)險,避免盲目擴(kuò)張和無序發(fā)展,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康、高質(zhì)量發(fā)展。
    2023-06-26 08:23
  • 動力電池行業(yè)行至“下半場”

    “動力電池行業(yè)正在開啟下半場”,這是很多業(yè)內(nèi)人士的研判。
    2023-06-20 09:54
  • 鋰價開啟上升通道?

    猶如“過山車”般的鋰價,一直是行業(yè)關(guān)注的焦點。近期,鋰價先是大幅下挫,隨后又開始迅速上揚。
    2023-06-06 08:42
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號