2020年9月,特斯拉CEO馬斯克宣布:我們將生產(chǎn)一種更為先進(jìn)的圓柱
電池,
電池單體能量密度提升5倍,成本降低14%,搭載該電池的電動汽車?yán)m(xù)航里程提高16%。
這就是4680電池,因其尺寸比傳統(tǒng)的18650電池足足大了兩圈,又被業(yè)界稱為大圓柱電池。
特斯拉發(fā)布4680之后,多家國內(nèi)外電池廠都開始跟進(jìn)推出這一產(chǎn)品。然而,由于特斯拉遲遲沒有突破,行業(yè)內(nèi)大圓柱電池的量產(chǎn)進(jìn)度也一再放緩,但總有堅(jiān)守者存在。凌頂能源便是這樣一家公司。
凌頂能源成立于2022年6月1日,是一家專注大圓柱電池的研發(fā)及生產(chǎn)商,公司致力于打造全新一代有成本競爭力的高能量密度大圓柱電池產(chǎn)品。
公司股東背景與實(shí)力雄厚,包括整車體系下的廣汽資本、依托四川新能源汽車創(chuàng)新中心(歐陽明高院士工作站)的賽科投資、頭部風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)火山石投資等。
凌頂能源的核心團(tuán)隊(duì)均擁有十多年的電池行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)始人兼CEO梅驁博士,畢業(yè)于清華大學(xué),在電池行業(yè)深耕超過15年,曾任廣汽研究院、廣汽埃安研發(fā)中心電池研發(fā)部部長,是廣汽電池包與電芯自主研發(fā)的開創(chuàng)人、總負(fù)責(zé)人;同時還是國家強(qiáng)檢標(biāo)準(zhǔn)GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》的起草人之一。
當(dāng)下的各家電池企業(yè)做出的大圓柱電芯樣品,性能提升并不明顯,在成本端也沒有優(yōu)勢,再加上圓柱電芯天生的成組效率較差,導(dǎo)致大圓柱電池在汽車市場的產(chǎn)品競爭力遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)方形電芯。
但梅驁博士告訴36氪,相對現(xiàn)有方形電芯來說,大圓柱電池有機(jī)會把性能做得更高,且成本更低,前提是換用新的電池材料,以及改變傳統(tǒng)的比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和工藝。
凌頂能源的產(chǎn)品也是按照這個思路研發(fā)。據(jù)介紹,公司以材料創(chuàng)新為起點(diǎn),為產(chǎn)品提升性能,以結(jié)構(gòu)與制造方式的創(chuàng)新來降低成本。
具體而言,凌頂能源使用了全新高能材料體系的正極材料和含硅負(fù)極材料,并研發(fā)了獨(dú)有的補(bǔ)鋰添加劑,以及相匹配的輔材、電解液等,以此來提升性能。
在制造端,凌頂能源重新設(shè)計(jì)了創(chuàng)新的電芯極簡結(jié)構(gòu)以及組裝制造工藝,在原有的大圓柱電池的基礎(chǔ)上繼續(xù)簡化工藝,減少組裝步驟。
最終得到的的效果是,凌頂能源目前的電芯產(chǎn)品為4670和4695兩種規(guī)格的大圓柱電芯,能量密度達(dá)到了350Wh/kg,這一數(shù)值比市面上一些半固態(tài)軟包產(chǎn)品還要出色。
更重要的是,基于制造方式和工藝的創(chuàng)新,凌頂能源“倍速生產(chǎn)線”的設(shè)備投資降低了70%,廠房面積縮小了9%,能耗與用電量節(jié)約17%,操作工減少32%,制造周期總計(jì)縮短了55%。這一模式提升了制造效率、拓寬了制造工藝窗口,從而有效提升良率,降低電池成本。
傳統(tǒng)鋰離子電池已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)瓶頸期,市場需要兼顧性能與成本的全新電池技術(shù),大圓柱電池便是理想的路線之一。
但動力電池行業(yè)的競爭態(tài)勢愈發(fā)激烈,面對如此內(nèi)卷的態(tài)勢,凌頂能源嘗試先進(jìn)入無人機(jī)、電動航空、低空領(lǐng)域等擁有高技術(shù)門檻、高產(chǎn)品溢價(jià)、對性能需求又迫切的領(lǐng)域。
據(jù)梅驁博士介紹,自去年起,凌頂能源配合多家無人機(jī)公司和eVTOL公司進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)開發(fā)與送樣測試,目前,凌頂能源已經(jīng)與某頭部工業(yè)級無人機(jī)公司達(dá)成產(chǎn)品供應(yīng)協(xié)議,將為其供應(yīng)首批高能大圓柱電池系統(tǒng)。同時,凌頂能源的多家客戶開始全面轉(zhuǎn)向大圓柱電池,并批量配套搭載。
在生產(chǎn)制造端,凌頂能源的高能大圓柱電池“倍速生產(chǎn)線”在近日正式建成,并啟動試運(yùn)行。下一步,凌頂能源將拓展更多的低空領(lǐng)域的客戶,并隨著時間推移,逐步進(jìn)入到更為廣闊的動力市場。
(責(zé)任編輯:子蕊)