王傳福卸任比亞迪鋰電池公司董事長

時(shí)間:2023-10-24 09:51來源:界面新聞 作者:高菁
點(diǎn)擊:
      天眼查APP顯示,10月20日,深圳市比亞迪鋰電池有限公司(下稱比亞迪鋰電池)發(fā)生工商變更,王傳福卸任法定代表人、董事長,由何龍接任。
 
       比亞迪鋰電池成立于1998年,注冊資本61.6億元,由比亞迪(002594.SZ)全資持股。該公司經(jīng)營范圍廣泛,包含家用空調(diào)產(chǎn)品的研發(fā)、銷售,鋰離子電池、鋰錳氧材料、電源系統(tǒng)、硅鐵模塊的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。
 
       界面新聞就上述變動(dòng)原因聯(lián)系比亞迪,截至發(fā)稿未獲得回復(fù)。
 
       據(jù)比亞迪2022年度財(cái)報(bào),何龍出生于1972年,于1999年加入比亞迪,曾任第一事業(yè)部、第二事業(yè)部質(zhì)量部經(jīng)理,第二事業(yè)部副總經(jīng)理,佛山市金輝高科光電材料有限公司副董事長,F(xiàn)任比亞迪高級(jí)副總裁、弗迪電池有限公司(下稱弗迪電池)董事長。
 
       弗迪電池于2019年正式掛牌成立,其產(chǎn)品主要涉及動(dòng)力電池、儲(chǔ)能及新型電池、消費(fèi)類電池及零部件。除比亞迪鋰電池和弗迪電池外,比亞迪旗下的惠州比亞迪電池有限公司同樣擁有鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司的法定代表人也為何龍。
 
       據(jù)比亞迪2023年半年度報(bào)告,今年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營收2601億元,同比增加72.72%;凈利潤109億元,同比增長204.68%。
 
       比亞迪主營業(yè)務(wù)包括以新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),二次充電電池及光伏業(yè)務(wù),以及城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。二次充電電池指在放電后可通過充電的方式繼續(xù)使用的電池。
 
       今年上半年,包括汽車、二次充電電池在內(nèi)的業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營收2088億元,占總營業(yè)收入的80.28%。比亞迪并未單獨(dú)列出電池業(yè)務(wù)的營收數(shù)據(jù)。
 
       過去兩年,隨著比亞迪新能源汽車銷量暴增,其動(dòng)力電池裝車量也水漲船高,緊追排名全球首位的寧德時(shí)代(300750.SZ)。 比亞迪的動(dòng)力電池裝車主要來自于其自產(chǎn)的新能源車,而寧德時(shí)代的動(dòng)力電池主要供應(yīng)給比亞迪的競爭對手,比如特斯拉、廣汽、蔚來等車企。
 
       中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,比亞迪動(dòng)力電池裝車量達(dá)74 GWh,市占率為28.94%,僅次于寧德時(shí)代,位列第二。雙方目前的市占率差距小于14%,去年全年這一數(shù)字接近25%。
 
       在全球?qū)用,?jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù),比亞迪今年1-8月裝車量為68.1 GWh,市場份額為15.9%,位居第二。2021年和2022年,比亞迪的全球排名分別為第四名和第三名,過去兩年,其分別超越了LG新能源和松下。
 
       截至10月23日收盤,比亞迪股價(jià)下跌0.23%,報(bào)收于238.65元,市值為6947億元。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 王傳福 比亞迪鋰電池
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
  • 弗迪電池牽手LG,打造面向歐美市場的超強(qiáng)競爭力產(chǎn)品

    10月7日,弗迪電池通過官方公眾號(hào)宣布,2023年9月4日,LG與弗迪電池有限公司在韓國首爾簽署“戰(zhàn)略合作備忘錄”。
    2023-10-08 17:32
  • 為寶馬MINI供貨、IPO第二輪審核中······蜂巢能源媒體日說了啥

    產(chǎn)能過剩問題日益嚴(yán)重,鋰電市場變化莫測,隨著鋰電池供給的增長,需求是否匹配供給存在變數(shù)。
    2023-09-26 17:43
  • 鋰電池pack工藝培訓(xùn)通知

    鋰電池pack工藝培訓(xùn) -報(bào)名表
    2023-10-07 17:47
  • 百億元項(xiàng)目頻現(xiàn),如何提升產(chǎn)能利用率?

    隨著電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池市場競爭的日趨激烈,鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)以希望占領(lǐng)先機(jī),其中不乏超百億項(xiàng)目。與此同時(shí),我們也不能忽略行業(yè)產(chǎn)能過剩的問題。 百億項(xiàng)目頻現(xiàn) 電池聯(lián)盟注意到,9月以來,已有多個(gè)投資超過百億的電池項(xiàng)目開工、簽約。 9月26日,鵬輝能源舉
    2023-09-27 17:47
  • 960億元!寧德時(shí)代、億緯鋰能、蜂巢能源瓜分寶馬電池大單

    日前,上海寶冶集團(tuán)有限公司承建的安徽派能科技10Gwh鋰電池研發(fā)制造基地一期項(xiàng)目隆重舉行投產(chǎn)儀式,項(xiàng)目投產(chǎn)后將填補(bǔ)合肥儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的空白,對進(jìn)一步壯大肥西三大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群具有極為深遠(yuǎn)的意義。
    2023-10-13 17:47
  • 超過30GWh!新項(xiàng)目不斷、上車加速,鈉離子電池賽道升溫

    由于具備資源豐富、成本低、安全等優(yōu)勢,鈉離子電池受到市場關(guān)注,吸引了多家企業(yè)布局。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年/2030年鈉電池市場規(guī)模分別達(dá)到91GWh和1132GWh,未來8年鈉電池市場規(guī)模將保持高速增長。
    2023-10-08 08:25
  • 工信部:7-8月全國鋰電池總產(chǎn)量超過180GWh

    10月9日,據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2023年7-8月,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測算,7-8月全國鋰電池總產(chǎn)量超過180GWh,同比增長23%。
    2023-10-09 17:31
  • 700公里以上續(xù)航!寧德時(shí)代神行超充電池繼續(xù)帶來驚喜

    10月7日,寧德時(shí)代與哪吒汽車簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代未來將持續(xù)為哪吒汽車的市場業(yè)務(wù)提供支持,包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外業(yè)務(wù)拓展等。簽約儀式期間,雙方就全面電動(dòng)化、新能源汽車出海等話題進(jìn)行了交流,就進(jìn)一步深化合
    2023-10-09 17:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)