寶馬氫燃料電池SUV開(kāi)始生產(chǎn):16磅氫氣罐、能跑500公里

時(shí)間:2022-12-05 11:11來(lái)源:快科技 作者:綜合報(bào)道
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       氫燃料電池車(chē)雖然距離大規(guī)模商用推廣還有很長(zhǎng)一段路要走,但確實(shí)吸引了不少玩家入局,比如豐田、現(xiàn)代、大眾以及寶馬。
 
       近日消息,寶馬宣布開(kāi)始小批量生產(chǎn)寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池SUV,據(jù)悉,iX5 Hydrogen的效率和性能與同類(lèi)PHEV相似,它的量產(chǎn)標(biāo)志著寶馬和氫燃料汽車(chē)的一個(gè)里程碑時(shí)刻。
 
       該車(chē)基于普通版的寶馬X5打造而來(lái),位于南卡羅來(lái)納州斯帕坦斯堡的工廠制造,在寶馬位于德國(guó)慕尼黑的研究和創(chuàng)新中心組裝。
 
       由于是氫燃料電池車(chē),所以它采用了全新的底盤(pán)設(shè)計(jì),用于安裝供應(yīng)燃料電池系統(tǒng)的兩個(gè)氫氣罐,這兩個(gè)氫氣罐分別位于中央通道和后排座椅下方,可承載最多16磅(7.2千克)的氫氣,進(jìn)而為發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的燃料電池供應(yīng)能量。
 
       寶馬稱(chēng),這款燃料電池車(chē)最大可輸出374馬力,自身重量與X5 PHEV相差不多,大概也就是5627磅(約2554千克),該車(chē)可以在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)從零到百公里/時(shí)的加速,最大車(chē)速可達(dá)118英里/時(shí)(約189.9公里/時(shí)),WLTP工況下,續(xù)航里程為310英里(約498.9公里)。
 
       寶馬方面表示,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)將為那些電動(dòng)車(chē)無(wú)法滿足的需求的客戶提供無(wú)碳替代方案,同時(shí)它還稱(chēng),氫動(dòng)力將有助于抵消電氣化所面臨的挑戰(zhàn),特別是在中型和重型卡車(chē)方面。
 
       該車(chē)將于明年春天上路測(cè)試,雖然只是一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,但基本上為寶馬的燃料電池車(chē)奠定了基礎(chǔ)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: SUV 寶馬 氫燃料電池 氫氣罐
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