和特斯拉談崩？萬億“寧王”報(bào)警！

時(shí)間:2022-02-14 09:26來源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 作者:綜合報(bào)道
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       目前市值1.14萬億人民幣的“寧王”寧德時(shí)代怒了！
 
       13日午間，寧德時(shí)代在其官方微信號(hào)“CATL寧德時(shí)代”發(fā)布一則嚴(yán)正聲明。
 
       聲明稱，近期，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相繼出現(xiàn)關(guān)于寧德時(shí)代被美國(guó)制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言，引發(fā)市場(chǎng)誤解曲解，影響企業(yè)聲譽(yù)。謠言無事生非毫無根據(jù)，性質(zhì)惡劣。為維護(hù)企業(yè)正當(dāng)權(quán)益，2022年2月12日，寧德時(shí)代已向公安機(jī)關(guān)正式報(bào)案，將對(duì)造謠者依法追究法律責(zé)任。
       據(jù)券商中國(guó)報(bào)道，寧德時(shí)代有關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)記者稱，目前該案件已經(jīng)被公安機(jī)關(guān)受理。
 
       另外據(jù)上海證券報(bào)，特斯拉有關(guān)負(fù)責(zé)人2月13日中午回應(yīng)：“（寧德時(shí)代）和特斯拉談崩，確實(shí)不屬實(shí)。”
 
       據(jù)公開信息，寧德時(shí)代的主要客戶包括特斯拉、蔚來、小鵬、上汽、一汽等各大車企。其中，在寧德時(shí)代2021年的總訂單中，特斯拉的總裝機(jī)量達(dá)到了13.91GWh，占到寧德時(shí)代去年總訂單額的20%。
 
       市場(chǎng)傳聞不斷
 
       寧德時(shí)代辟謠！特斯拉也發(fā)聲
 
       就在聲明前的最后一個(gè)交易日（2月11日），寧德時(shí)代收跌5.43%至489.99元，總市值跌至1.14萬億元，創(chuàng)下近5個(gè)月以來新低。春節(jié)以后的首個(gè)交易周，寧德時(shí)代總市值已經(jīng)縮水2700億元。近兩個(gè)多月時(shí)間內(nèi)，寧德時(shí)代股價(jià)更是從最高692元下瀉了近3成。
 
       “寧王”股價(jià)快速下挫背后是接連不斷的市場(chǎng)消息流出。寧德時(shí)代咨詢被美國(guó)制裁事宜、或被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩三條消息集中在春節(jié)后一周時(shí)間內(nèi)先后流出。
 
       此前，寧德時(shí)代相關(guān)人士已向第一財(cái)經(jīng)記者辟謠稱，“關(guān)于網(wǎng)傳我司向美機(jī)構(gòu)咨詢被制裁可能性一事為不實(shí)信息。”
 
       就在12日，市場(chǎng)再起波瀾。一則有關(guān)“比亞迪獲得特斯拉每年20.4萬輛的電池訂單，寧德咋辦？”的消息刷遍了業(yè)內(nèi)人士的朋友圈。
       對(duì)于上述消息，除寧德時(shí)代辟謠外，第一財(cái)經(jīng)記者也從特斯拉內(nèi)部人士處獲悉，比亞迪獲得特斯拉訂單的事情“說不準(zhǔn)”，目前沒有官方信息公布。至于和寧德時(shí)代談崩的消息，上述人士稱，沒聽說過。另外，特斯拉有關(guān)負(fù)責(zé)人在今日回應(yīng)媒體也稱， 寧德時(shí)代與特斯拉談崩“確實(shí)不屬實(shí)”。
 
       寧德時(shí)代股價(jià)走低
 
       虎年市值已蒸發(fā)超2000億
 
       作為全球“動(dòng)力電池一哥”，寧德時(shí)代是過去兩年A股最耀眼的存在，股價(jià)上漲了近十倍，有著“寧王”之稱，其創(chuàng)始人曾毓群身家也水漲船高，一度登頂中國(guó)首富。但最近2個(gè)月來，情況出現(xiàn)了變化。
 
       2021年12月3日，寧德時(shí)代最高價(jià)為692元/股，為上市以來最高值。然而，此后寧德時(shí)代股價(jià)高位回調(diào)、持續(xù)下跌。2021年12月，其股價(jià)跌去13.53%。
 
       虎年以來，寧德時(shí)代5個(gè)交易日中有4個(gè)交易日大跌，僅周三小幅反彈，2月10日，其最低價(jià)為499.89元/股，跌破500元/股。2月11日，其股價(jià)最低為489元/股，創(chuàng)下其2021年10月以來股價(jià)新低。截至周五收盤，寧德時(shí)代報(bào)489.99元/股，跌5.43%，當(dāng)周跌幅高達(dá)17.32%，周內(nèi)最高跌幅更是超過20%，總市值縮水至1.14萬億。
 
       以牛年收盤價(jià)592.60元/股測(cè)算，虎年寧德時(shí)代市值已蒸發(fā)2391.84億元。與歷史最高價(jià)692元相比，寧德時(shí)代已跌超29%，總市值蒸發(fā)超4700億元。
 
       公開信息顯示，截至2021年9月30日，寧德時(shí)代股東數(shù)為13.42萬戶。以此計(jì)算，虎年以來寧德時(shí)代股東戶均虧損178萬元。
 
       另外，今年1月27日，寧德時(shí)代發(fā)布《2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告》，預(yù)計(jì)2021年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為140億元至165億元。
 
       對(duì)于業(yè)績(jī)的變動(dòng)，寧德時(shí)代表示，主因是2021年新能源汽車及儲(chǔ)能市場(chǎng)滲透率提升，帶動(dòng)電池銷售增長(zhǎng)；公司市場(chǎng)開拓取得進(jìn)展，新建產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；公司加強(qiáng)費(fèi)用管控，費(fèi)用占收入的比例降低。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 寧德時(shí)代 特斯拉
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