12月3日，特斯拉(上海)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)21599輛。
 
　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，前、后轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度可能存在不符合設(shè)計(jì)要求的情況。在車輛使用過(guò)程中轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生變形或斷裂，極端受力情況下可能導(dǎo)致懸架連桿從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
 
　　此外，據(jù)報(bào)道，近日NHTSA美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，特斯拉擬申請(qǐng)召回部分2020-2022年的Model Y，理由是“前后懸架轉(zhuǎn)向節(jié)可能斷裂，導(dǎo)致懸架鏈接分離”。被召回車輛可能會(huì)發(fā)生懸架轉(zhuǎn)向節(jié)變形或斷裂，此次召回車型為2020年至2022年生產(chǎn)車型，涉及826輛Model Y。
 
　　此前6月26日，特斯拉已經(jīng)宣布召回共計(jì)74264輛電動(dòng)汽車。
 
　　據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站26日消息，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車輛。
 
　　一是特斯拉汽車(北京)有限公司 召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)35665輛。
 
　　二是特斯拉(上海)有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)211256輛;2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)38599輛。
 
　　據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛由于主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能：當(dāng)車輛處于D擋，駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí);在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航控制被誤激活后，如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度時(shí)，車輛會(huì)加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車輛速度突增情形，會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車輛操控誤判，極端情況下可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

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