江西樂安這家鋰電池回收企業(yè)不簡單

時(shí)間:2021-10-20 11:36來源:江西日?qǐng)?bào) 作者:鄒曉華
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       車間干凈整潔，聽不到刺耳的噪音。10月11日，位于樂安縣厚發(fā)工業(yè)園區(qū)的江西偉邦材料科技有限公司生產(chǎn)車間里，3名工人操作著一條全新的生產(chǎn)線，由廢舊鋰電池正極破碎而成的黑粉經(jīng)過傳送帶進(jìn)入機(jī)器，幾個(gè)小時(shí)后，黑粉重新變成了鋰電池的正極材料。
 
       “這是我們自己研發(fā)的鋰電池物理回收提煉法。該工藝工序時(shí)間短、回收率高、無污染。”公司總經(jīng)理何業(yè)峰告訴記者。
 
       何業(yè)峰畢業(yè)于哈爾濱理工大學(xué)，是樂安縣圍繞新經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展而重點(diǎn)引進(jìn)的科技型人才。2011年，何業(yè)峰與朋友聯(lián)合創(chuàng)辦江西金暉鋰電材料股份有限公司，并于2017年搬遷落戶到樂安縣厚發(fā)工業(yè)園區(qū)，從事鋰電池電解液的生產(chǎn)。4年來，公司借助新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展契機(jī)和自身產(chǎn)品實(shí)力，市場(chǎng)占有率不斷提升，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，如今公司已進(jìn)入全國鋰電池電解液行業(yè)的前10名。
 
       談起為何從事鋰電池回收利用，何業(yè)峰說：“鋰電池，特別是新能源汽車的動(dòng)力電池壽命通常為三到五年，且鋰電池中的鈷、鋰和鎳都是具有較高價(jià)值的金屬。因此，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收再利用，會(huì)產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。”來到樂安后，何業(yè)峰一邊精心經(jīng)營著企業(yè)，一邊瞄準(zhǔn)鋰電池回收利用技術(shù)，不斷開展技術(shù)攻關(guān)。2019年，何業(yè)峰籌資625萬元，與樂安縣工業(yè)創(chuàng)新投資有限公司一起，注冊(cè)成立江西偉邦材料科技有限公司，從事廢舊鋰電池生產(chǎn)廢料回收和加工再利用。
 
       何業(yè)峰介紹，目前，廢舊鋰電池材料回收再利用，主要有火法冶金和濕法冶金兩大類方法�；鸱ㄒ苯鹗怯酶邷靥幚淼姆椒ㄌ崛‰姌O中的金屬或金屬氧化物；濕法冶金是通過酸或生物溶液浸取分離。
 
       “火法冶金和濕法冶金工藝相對(duì)成熟，但在加工過程中會(huì)產(chǎn)生有害氣體和廢水，污染環(huán)境。為提升回收利用率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)綠色發(fā)展，我們另辟蹊徑，選擇了自主研發(fā)鋰電池物理回收提煉法。”何業(yè)峰說。
 
       何業(yè)峰從概念設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)到工藝設(shè)計(jì)、流程設(shè)計(jì)；從畫圖紙、購置零件、建生產(chǎn)車間、設(shè)備安裝都反復(fù)調(diào)試、不斷改進(jìn)。經(jīng)過近2年的不懈努力，何業(yè)峰成功將用物理方法回收廢舊鋰電池的想法落地，并很快建成一條效率高、用工少、高度智能化的生產(chǎn)線。目前，該公司已在鋰電池拆解和回收處理方面獲得多項(xiàng)國家新型專利。
 
       “我們的生產(chǎn)線將鋰電池的整體回收率從目前市場(chǎng)平均水平的40%提高到80%，其中正極材料的回收率更是達(dá)到90%。材料質(zhì)量得到了蘇州星恒、哈爾濱光宇集團(tuán)等合作伙伴的高度認(rèn)可。同時(shí)，相比火法冶金和濕法冶金，生產(chǎn)成本至少降低30%，能耗降低90%。”何業(yè)峰高興地說。
 
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文章標(biāo)簽： 鋰電池 電池回收 回收企業(yè)
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