加拿大創(chuàng)企打造模塊化電池系統(tǒng) 可像樂高積木一樣進(jìn)行拼裝

時(shí)間:2020-04-21 09:47來(lái)源:蓋世汽車 作者:余秋云
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       據(jù)外媒報(bào)道,加拿大初創(chuàng)公司Stacktronic研發(fā)了一種新型電池系統(tǒng),用于給地下采礦車輛提供電力。該模塊化電池系統(tǒng)能夠像樂高積木一樣拼裝起來(lái),根據(jù)車輛的需要,打造成大小、形狀和容量各異的電池,預(yù)計(jì)可為采礦作業(yè)節(jié)省時(shí)間和金錢。
 
       該公司創(chuàng)始人之一Keith Teeple表示,該電池系統(tǒng)是滑鐵盧大學(xué)(the University of Waterloo)機(jī)械工程系的一組學(xué)生在最后學(xué)年合作研發(fā)的,雖然最初只用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,但是該小組意識(shí)到,該電池系統(tǒng)非常適合采礦業(yè)的需要。
 
       Teeple表示:“采礦車都是特制車,形狀特異,需要能夠在小空間中作業(yè),因此,無(wú)法在采礦車上配備大的矩形空間以裝載大電池組。通過采用模塊法,可以利用采礦車已有的空間裝載電池。因此,無(wú)需重新設(shè)計(jì)底盤,以裝載大而笨重的電池組,只需要充分利用現(xiàn)有的空間。”
 
       研究人員們于2018年開始研究該系統(tǒng),去年6月,Stacktronic公司正式注冊(cè)成立。
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       Teeple表示,Stacktronic公司還在致力于研發(fā)一種稱為“四段技術(shù)”(four-terminal technology)的新技術(shù),能夠提升電池的能量容量、提高充電效率、延長(zhǎng)電池壽命,并讓電池具備更好的使用性能。
 
       今年3月初,Stacktronic公司宣布與Mayhew Performance公司合作,在Sudbury地區(qū)進(jìn)行首個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目之一。今年秋天,兩家公司將指定一輛乘用車,為其配備Stacktronic的模塊化電池系統(tǒng),從柴油車變成純電動(dòng)車。該試點(diǎn)項(xiàng)目在4月初啟動(dòng),而且該車預(yù)計(jì)會(huì)于9月底在拉斯維加斯的MINExpo展上亮相。
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       然后,該模塊電池系統(tǒng)將在一個(gè)尚未公布名稱的地下采礦作業(yè)地進(jìn)行為期90天的試點(diǎn)測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)將負(fù)責(zé)監(jiān)控該車的性能。
 
       目前,Stacktronic公司正在為夏季的生產(chǎn)籌集資金,也在招募負(fù)責(zé)銷售和軟件開發(fā)的員工,希望在4月底或5月初之前完成產(chǎn)品,并計(jì)劃在夏季生產(chǎn)100至200個(gè)此類電池。Teeple表示,Stacktronic希望到今年年底能與三家試點(diǎn)伙伴中的其中一家合作,在正常采礦作業(yè)中的采礦車上測(cè)試其電池系統(tǒng)。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車 電池系統(tǒng)
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